Фиг. Време инсталация колан диаграма на Mitsubishi Galant 2,0 и Space Wagon 2,0 16V
Смяната интервал:
Смяна - след 87 000 km.
Скъсан ремък:
повреди на двигателя - ДА
време за обслужване:
Демонтаж и монтаж на:
Galant: 2,00 ч
Space Wagon: 1,80 ч
Колан стабилизатор вал: 0,10 ч
усилвател на волана: 0,20 ч
Специални инструменти:
Титуляр за обтягане валяк Mitsubishi MD номер 998767
Специални инструкции:
Извадете отрицателен батерията.
Не се върти вала на двигателя в отстранения колана.
Премахване на искрата се включва за облекчаване въртенето на коляновия вал.
Завъртане на коляновия вал само в посока на нормалното въртене.
Не се върти коляновия вал за разпределителен вал зъбно колело или други съоръжения.
Спазвайте препоръчителните Момент на затягане на резба.
Премахване на лентата за времето в Mitsubishi Galant 2,0 и Space Wagon 2,0 16V
1. Свалете:
Разширителен съд (Space Wagon).
Motor планина (Space Wagon).
Карайте колани на панти единици.
Обтегач ролка и скоба.
Макара (1) водна помпа.
Макара (2) на коляновия вал.
Горен капак (3) ремък времето.
В долния капак (4) ремък времето.
2. Обърнете колянов вал посока на часовниковата стрелка, за да марки на разпределителния вал, подравняване (5) на коляновия вал (6) и маслената помпа (7), с маркировки.
3. Премахване на:
Ролка (11) затягане.
колан времето.
Автоматичен обтегач (9).
Създаване на колана времето за Mitsubishi Galant 2,0 и Space Wagon 2,0 16V
1. Проверете марки подравняване (5), (6) и (7) с референтни знаци.
Забележка: за проверка на правилната позиция на зъбното колело на маслената помпа за отстраняване на щепсела (10) с цилиндъра и да влезе пръст през диаметър мм дупка 8 или кръстата отвертка. пръст дълбочина на потапяне трябва да бъде 60 мм. Ако дълбочината на потапяне на само 20 mm, включете маслената помпа на един завой и отново провери дълбочината на вмъкване пръст.
2. Тъй като менгеме влиза затягане на буталото в корпуса и задържат тласкач прът от 1.4 mm диаметър проходен отвор (8).
Забележка: Ако щепселът в долната част на корпуса на обтегачите в полза на корпуса, сложи Шайба за да се избегне увреждане на тапи.
3. Инсталирайте автоматичен обтегач (9) на устройството и болтовете се затягат до 24 Nm.
4. Задайте ролка (11) натягането.
5. Сложете колан обратно на часовниковата стрелка, като се започне от коляновия вал, без застой между зъбни ролки.
6. Завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да се създаде напрежение колан и затягане на болта (12).
7. Извадете щифт с диаметър 8 мм единични отвори (10).
8. Бавно обръщане на коляновия вал на часовниковата стрелка на 90 °.
9. Връщане на коляновия вал обратно в TDC.
10. болт Release (12) и валяк напрежение разположен на притежателя на валяк MD 998 767 (19).
11. Напрежението въртящ момент 3.6 Nm колан часовниковата стрелка (стрелка). Затегнете болта (12) на въртящ момент от 48 Nm.
12. Ключът (20), за да възстановите силата на обтегачите на повдигача, така че е възможно да се премахне клип тласкача. Отстранете държача от отвора (8).
13. Завъртете коляновия вал по часовниковата стрелка две завъртания и да направи пауза в продължение на 15 минути.
14. Мярка затягане тласкач издатина (12) трябва да бъде в диапазона 3.8-4.5 мм.
15. Когато издатината на буталото не съответства на повторение на данни работа промила 6-13.
16. Поставете отстранени части в обратен ред на отстраняване.
17. Затегнете болтовете (13) за монтиране на коляновия вал ролка въртящ момент на 20-30 Nm.
Премахване ремък баланс задвижващ вал
1. Премахване на лентата на времето, както е описано по-горе.
2. Извадете:
Болт (18) е назъбена ролка на коляновия вал.
Зъбни ролка (14).
Napravpyayuschuyu шайба (15). Имайте предвид относителната позиция на водещи шайби зъбни ролки.
3. Проверете марки за подравняване (16) с рамката на вала на баланс.
4. Извадете:
Колан за обтягане (17).
Ремъчна предавка стабилизатор на вала.
Инсталиране на задвижващия ремък баланс вал
1. отметки за подравняване (6) и (7) с позоваване марка.
2. Инсталирайте:
Ремъчна предавка стабилизатор на вала.
Колан за обтягане (17).
3. Затегнете колана, като завъртите по часовниковата стрелка валяк за затягане на болта за обтягане до 19 Nm.
4. Проверете огъването на колана на мястото на стрелката: под стреса на натискане с пръст трябва да бъде в диапазона от 5-7 мм.
5. Ако напрежението не съвпада, повторете процедурата за опъване.
6. Поставете направляващата шайба (15) и назъбена ролка лента (14) времето устройството колан.
Забележка: вдлъбнатата страна на водача трябва да бъдат насочени от лентата.
7. затягане на болта (18) закрепване на зъбното ролка въртящ момент 110-130 Nm.
8. Поставете колана времето, както е описано по-горе.
Време подмяна колан и помпа на Dodge Caravan (Dodge Caravan)
Спомнете си, че по време на смяна на ремъка се препоръчва едновременна смяна на уплътнения и помпа. Важно е да се помни, че замяната на колана за времето и помпата не се отнася за дребни ремонти машини. Ето защо, внимателно да преценят възможностите си преди да започнат ремонт
Смяна GUR помпа (сервоуправление), за да Mitsubishi Pajero 2
Все по-често, можете да намерите тези хора, които предпочитат да не ходят на центрове за услуги, както и за собствените си да реши много проблеми, свързани с тяхната кола. Основната причина за това е на стойност значително спестяване. Често, дори и най-простите
Време подмяна колан на Chevrolet Lacetti
Според правилата на поддръжка на Chevrolet Lacetti подмяна на колана за времето трябва да се направи на всеки 60000 км. се изпълнява. Превишаването на този праг с лице счупване колан с последващо ремонт на двигателя. Това ръководство съдържа информация за
Премахване, демонтаж и проверка на маслената помпа LIFAN X60
В тази статия ще обсъдим на извеждане, демонтаж, проверка и монтаж на маслената помпа на китайски автомобил LIFAN X60
Как да променя времето на новия Citroen Berlingo (В9) и Peugeot Partner
Колан процедура замяна газ raspredilitelnogo механизъм, сходен по същество във всички превозни средства с двигател с вътрешно горене. Въпреки това, всяка марка и всеки модел има свой уникален за чертите й. Важно е да изберете надежден компоненти
Свързани статии