Преди тръгване от Ярославъл на бензиностанция попълнено 92 бензин под капачката. Оставих точно 02 часа. Преместен в Москва, в съответствие с правилата за движение, скорост на магистрала е не повече от 90 км / ч в населените места паднаха до позволено, въздушно окачване в положение N. Останало е само веднъж на светофарите в Pereslavl. Тъй като шофиране през нощта, а пътят е с почти безплатно, изпреварване прави само около пет. На околовръстния път напуснах точно в 05:00 ч.
Поток нереалистично доволен: 13.2 km / л, което е преведено на камбана означава, 7.58 л / 100 км.
Москва пътували около 130 km, малко се изправи в задръствания (на трето място Околовръстен път, Околовръстен път, на Синдиката), но най-вече мина. От опит движение на Ярославъл мога да кажа, че в този режим скоростта на потока е около 7,0 км / L (14.3 л / 100 km). Средната консумация на бордовия компютър, променена до 11.9 км / литър.
Далеч от Москва (шофиране с прозорец покрив Fitch) от Москва Околовръстен път (на Конгреса на Ярославъл), на 40 минути път с автомобил от нисък интензитет на трафика (за Pushkino резорбираната), а след това той започна да се движи бързо към къщата (бързат за мача Холандия-България). Чрез непрекъснато изпреварване което не е извършил. Ако условията на движение позволяват шофиране с прекалено висока скорост (до 140 km / h). Въздушно окачване настроено на L в ръководството не се превежда. Спрях да ям в кафене в магазина да си купи вода. При пристигането в Ярославъл средната консумация на компютъра за целия път до 11.3 km / L (8.85 л / 100 км). Общо пътували 616.3 км.
Днес, малко пътуване из града, се отправили към бензиностанция. Той излива бензин под капачката, стана 61.09 литра. В пробег на километража се нулира след точно 636 km. Изчисление показа, че при това съотношение на скоростта на гласове бензин поток трябва да е 9.61 л / 100 км. В този случай, бордовият компютър показва, че средната консумация на 11.2 km / л (8.93 л / 100 км)! Грешката е около 7%. Аз пиша на разстояние от него от скоростта на автомобила неточно измерване на скоростта и горивото Nedolya на бензиностанция на.
Резултати от експеримента бил доволен. Дори и като се вземат предвид грешката в показанията, консумация на магистралата в режим на тихо и спокойно шофиране, и смесен поток, считам този клас автомобили е много достойни.
бихте го направили в моя преглед за Харков. и след това, когато аз написах има номера на мен в коментарите атакували, той се защитава, доколкото можеше. на магистралата, аз имам около 8 (мисля, че това е така, защото на устройството с всички колела) и града около 11-12 (не повече от 60 km.ch.). ако нямате нищо против да си клон ще се хвърлят в моя преглед, нека хората гледат.
В нито един момент не отива по-малко от 11 литра / 100 km на магистралата и 13 л на града.
13.2 за първи път виждам. Разбирам оптималната скорост на дебита за Fitch -120 km / ч.
снимките на моя от 8.6 л / 100 км.
Вероятно всичко, което експериментира и включително (различни изстрела) излезе: гр minimum13,5 на (но не и наистина вози), на магистрала 9.5-оптималната скорост 100-120, над и под този процент нараства!
В mneja е най-малко 9,5 л / 100 км и максимум 20 -gradusov замръзване през зимата и твърд корк -19 л / 100 км.
Средната градски процент в момента е 12,5 литра / 100 км.
Оптималната скорост (поток). Той винаги е бил: най-високата предавка. Минималната скорост на двигателя. Повече за Жигули помня. Me 2.2 е това, което е възможно да се постигне. около 7,9 литра / 100 км.
Здравейте на всички.
имат Kluger, 4vd 2.4 литра. 11.5 litrov.ezda среден разход от около 80% от града, район останалата част на. Потреблението силно зависи от стила, а не скорост. в вървят 60-90, 80-120 извън града. консумация като vkopannyy.stoit бързо porazgonyatsya-13-14 литра любезно. и дори климатика, просто добавете един литър.
Аз поне дойде 9,8km / л по магистралата NSC-Искитим, скорост от 120 км / ч.
Максимална беше 4,3km / л NSC, минус 27 през зимата, затопли, малки свещи.
Средно през последните две или три седмици от 6,7km / л до 5,8km / л.
Отбелязано от дълго време. След напълване на дебита капки веднага. Изливам напоследък така: почти празен резервоар (но лампата не свети), налейте половин резервоар и oezzhu отново почти празна.
По времето, увеличава консумацията на резервоар opustoshsheniya да 5,8km / л.
Изсипете половината, компютър нулиране, да я докосне, тя показва, че някъде около 4.0.
След това в продължение на половин час тя расте с 7.3-7.8.
Ден проведе в района на 06.05-06.09.
Тогава "мелето", за да 6.0. След 6.2-5.8. САЩ - отново на бензиностанцията.
Пътувам малко, но polbaka лети в продължение на 4-5 дни.
Benz - AI92, естествено. На AI98 пишеща машина ясно по-свежа. Но консумация - по-висока, отколкото в AI92.
Pro AI95 (96) - тишина. Това нещо е вече четири години не пълнят във всеки от колата.
Свързани статии