Автомобили група Volvo родом от Швеция. В допълнение към превозните средства, извършващи производство на автобуси, товарни автомобили, двигатели, разнообразие от оборудване и строителна техника. За своите автомобили Volvo, използвайки автоматични световните производители, да се подложат на промяна под собствените си автомобили. машини на Volvo са много надеждни и издръжливи, популярно наричани "танкове". Автоматична скоростна кутия, волвото използва, по съвременните стандарти, много надеждни и издръжливи. Ремонт на тези предавания няма да доведе до трудности - те са добре разбрани от специалистите в Русия.
Коли Volvo S60
предаване ремонт на автомобили Volvo XC90
Volvo XC90 коли на легендарния четири установено предаване от Aisin А340. Той се използва от 1985 г. насам за задната и задвижване на всички колела автомобили с обем на двигателя до четири литра. Това предаване е монтиран на Land Cruiser, Sequoia, Пикап, Terrakan, Pajero, Mark2. Тази машина с право може да се нарече един от "neubivaemy". В навременна смяна на масло на машината преминава един милион километра. И това е мощни двигатели с огромен въртящ момент и автомобили, които обикновено не са пощадени. След серия от изменения, това автоматична скоростна кутия е все още в употреба. И все пак е възможно да се намери кола, която се носи на самото първата партида от тези кутии. За автоматичната скоростна кутия се казва, че се минава през колата, а след това на водача. А тя рядко е необходимо ремонт.
Ремонтни комплекти за Volvo XC90 автоматична скоростна кутия могат да бъдат поръчани неоригинален, че са достойни за качество. Обикновено предаване XC90 dokatyvayutsya ремонт без никакви проблеми. Или шофьора, уморени от чакане, докато предаването умира умре, и той най-накрая достига услугата и ремонти.
А340 автоматична трансмисия за Volvo XC90 колата
Филтрува Автоматично XC90 многократна употреба метална мрежа, и тяхната промяна по време на ремонт или изгори, ако поне един фрикционен съединител.
На възраст XC90 коли винаги са износени преобразувател на въртящия момент. ненормално Неговата работа изключва помпата и уплътнението на вала и ръкав автоматична трансмисия XC90.
Rekomplekt за XC90 автоматична скоростна кутия включва втулки, уплътнения и салници. Те се обърка от време на време и започват да премине налягане. Понякога заедно с тях се променят пластмасовата шайба.
Спирачна лента за автоматична скоростна кутия XC90 е също да бъде заменен, но понякога тя спестява и по принцип от квадратчето, след като "nedoremonta" доста достигне заслужена пенсия.
Електрическата част е много надежден. Solenoids изпълняват и петнадесет години. За възраст на автомобилите е показан да бъде заменен. Рядко уморен соленоид и регулатор на налягането.
Volvo XC90 с автоматична скоростна кутия А340
предаване ремонт на автомобили Volvo S60 и S80
Тази автоматична скоростна кутия е проектирана да се вземат предвид новите технологии и тенденции в производството на автоматични скоростни кутии. В сравнение с динамични характеристики, комфорт и грижа за околната среда на превозното средство, автоматична скоростна кутия е значително подобрено в миналото си поколение.
В S60 и S80 автоматично линейни соленоиди се използват за по-гладко превключване зъбни колела с почти няма загуба на енергия. Втората новост е заключване режим конвертор приплъзване и конвертор на въртящия момент съединител производството на по-трайни материали графит на. Заключване на преобразувателя на въртящия момент в автоматичната скоростна кутия S60 и S80 активира от второто предаване, което увеличава износването на съединителя на преобразувател на въртящия момент, но подобрява производителността ускорение.
Автоматично AW55-50SN на Volvo S60 и S80
Ремонтни комплекти не могат да вземат оригинала, те са на разположение на достатъчно добро качество.
По-специфични проблеми са били наблюдавани с това предаване.
Volvo S60 с автоматична скоростна кутия AW55-50SN
Основният симптом на проблемите, автоматична скоростна кутия S60 и S80 - е превключване между втората и третата предавка. Те започват да изостават, или да влезе с гръм и трясък. От ударите групата на спирачката може да пострада при превключване.
Ремонт на хидравлични възли и пет shestistupechatyh автоматична скоростна кутия се прави рядко. Това е абсолютно нерентабилни професия, и да се намери специалист може да бъде много, много трудно. Единственото нещо, което прави това почистване и подмяна на хидравлични соленоида. В други случаи - е замяната на хидравличния блок.
Сред най-популярните заместниците на автоматичната скоростна кутия S60 и S80 - ремонт на кутия на помпата плънка и щепсела на капака на помпата. Обикновено тези проблеми веднага следват езда недоразвита преобразувател на въртящия момент, когато се извършва ремонт. Ако ремонтът на преобразувател на въртящия момент не е направено, и премахване на този проблем няма смисъл. Ремонт струва конвертор при всеки ремонт, тъй като това е неговото триене подплата и е основната причина за проблемите и неуспехите на автоматичната скоростна кутия. Масло глад на хидравличен блок тормозен боклука засяга храстите, те започват да пропускат масло и това се е отразило на останалата част от механизмите на кутията.
преобразувател на въртящия момент автоматично AW55-50SN за предаване на Volvo S60 и S80
Когато основен ремонт възрастни машини задължително се променят през цялото триене, стоманени колела и спирачка лента. Те също страдат от мръсни масло и конвертор на въртящия момент износване на съединителя.
От електротехници за S60 и S80 автоматични предавателни соленоиди и често променят сензора за скорост.
На желязната кутия е много надежден. За екстремни ездачи понякога купих задната планетарна предавка и някои барабани. Ние барабани носят тефлонови пръстени и места. Понякога проблемът се усилва от групата на спирачката уморен. В резултат от тези проблеми могат да бъдат неприятно на зъбите на зъбно колело.
За възрастта автоматичното инсталиране на този модел показва външен финия филтър, което значително ще увеличи живота на кутията.
Последните модификации на тези кутии с тиха разходка и своевременна подмяна на масла и филтри почти нечуплив. Но това е агресивен и невнимателен шофьор може да пътува по тях е по-малко от 150,000 км.
предаване ремонт на автомобили Volvo XC70
Volvo XC70 автомобили са оборудвани shestistupechtami TF80SC предавания от Aisin. Тя работи в тандем с обем на двигателя до 4 литра за шофиране автомобили предните колела. Това предаване се използва широко в много марки автомобили: Ford, Mazda, Fiat, Peugeot, Opel, Renault, Citroen, Saab и др.
Автоматично TF80SC на Volvo XC70
Премахване на драскотини по тялото-в-бяло на превозното средство.
Не харчат пари пребоядисване!
Сега вие ще бъдете в състояние да се намира само на 5 секунди, за да се отстранят всички драскотини от каросерията на автомобила ви.
Volvo XC70 електронен блок за управление не позволява на водача да се претовари или да прегрее кутията. Много елементи и механизми на автоматичната скоростна кутия на Volvo XC70, изработени от съвременни материали и са чудесен ресурс.
Заболявания на автоматичната скоростна кутия не е свързано с неговите характеристики на дизайна. Те обикновено възникват, когато тромава инженери изпълнението компанията клиент в колите си, и неправилни настройки. Така че, за всеки модел кола са различни. Някои автомобили с автоматична скоростна кутия, която е много надеждна, някои не толкова.
Volvo XC70 с автоматична скоростна кутия TF80SC
На собствениците на главния главоболие Volvo XC70 е износване на преобразувател на въртящия момент. И това е нормално за пет- и шестстепенна автоматична трансмисия. Автоматичната скоростна кутия Volvo XC70 използва триене подплата и е единственият старомоден решение. Други производители отдавна използват лагери.
Понякога собствениците на Volvo XC70 се сблъскват с провала на предаване на съединители предното колело е много чувствителен към изгорени и мръсно маслото. Когато са изложени на мръсната маслото на автоматичната скоростна кутия за известно време да се обърне внимание на състоянието на хидравличния блок, електромагнитни клапани, съединители, втулки. От желязо, тази автоматична скоростна кутия е много надежден.
Ремонт на предавателната кутия на Volvo с ръцете си
Модерен предаване е много сложна и може да бъде много трудно в случай на неизправност по тях да се разбере какво се случва, без помощта на професионалисти. И такова решение не може да се спестят пари, но за да стане по-лошо.
Свързани статии