Замяна на съвместното окачване горната топка
В горната част на ръката може да бъде отстранен само след демонтажа на предната ос. Замяна на горната панта е съвсем проста. Фиг. 383 показва, сферична връзка монтиране на горната част на ръката кръст и волан джолан Transporter T4. Ексцентрикът (12) служи за регулиране на ъгъла на колелото.
Фиг. Устройството 383 на горната част на ръката и горната сферичната връзка
1 - болт 160 Nm, 2, 14 - гайка 110 Nm 3 - предната безшумен блок. 4 - поглед отпред суспензия лъч, 5 - болт 100 Nm 6 -В задната безшумен блок 7 - гайка 100 Nm, 8 - болт 9 - зегерка сферичен шарнир 10 - горната жълъд, 11 - горен сферична става 12 - корекция ексцентрик 13 - ексцентричен вал, 15 - болт осигуряване на лоста на предната ос напречна греда
Фиг. Стягане на 384-нисък контрол на ръката, за да волан кокалчето на на. Стрелката показва един от двата болта
Ексцентричен болт е заключена, завит в глезена. Bottom топка съвместна е поставен ексцентрична шайба. За да премахнете сферичната връзка може да се използва на различни универсални плъзгачи. Изграждане на някои от тях е показано на фиг. 385 и 386.
Фиг. 385 Отстраняване на ексцентричния корекцията с шарнирна
Фиг. REMOVER 386 (а) се използват за инсталиране и отстраняване на горния сферична става ограничителния болт (1) затягане на 60nm
Пантата се заменя със следното:
♦ Определете предната разтоварване суспензия подкрепа или разхлабване на напрежението на усукване развинтване на винта (42) (вж. Фиг. 378).
♦ Първо, разхлабете оста на болта за задвижване и едва след това се вдигне и да зададете на поддържа предната част на колата.
♦ Свалете болтовете, закрепващи спирачните челюсти. Изключете шублера от кокалчето и да го окачите на проводник към предното окачване, така че не може да виси на маркуча за спирачката.
♦ Освободете двата болта (виж Фигура 384 - .. Вторият болт намира на противоположната страна) и прекъсване на връзката от глезена топка свръзката заедно с долната напречното рамо.
♦ Mark позиция на ексцентрика (12) (вж. Фиг. 383) по отношение на глезена. Ако не го направите, ще трябва след това да се коригира наклона колело.
♦ Свалете гайката (14) осигуряване на сферичната връзка в долната част. Това е самостоятелно гайка и след всеки го развиете трябва да се смени.
♦ Марк позицията на ексцентричен яка (13) и след това да го премахнете.
♦ Свалете болта, заключващия палец на глезена.
♦ Прекъсване обтегача от рамото на кормилния шарнир.
♦ Издърпайте нагоре горната жълъд и изключете кормилната уредба джолан. топка Ставата се заменя с кокалчето отстранени.
♦ Премахване използване гребец регулиране ексцентрик (вж. Фиг. 385). Фигурата показва тип гребец Kukku 204-2 (А). Лапи отстраняване трябва да имате за ексцентрика.
От ♦ отвори ръцете, предназначени за сферичния шарнир, издърпайте нагоре зегерката. В този случай, можете да използвате отвертка.
♦ А стрипинг е показано на фиг. 386, премахване на сферичния шарнир от волан джолан с. Показана на Фигура гребец (А) е гъвкав.
Фиг. 386 е също да се вижда болт (1), която служи за заключване на регулиране на ексцентрика.
♦ стриптизьорка (вж. Фиг. 386), в нова ядец сферична става. След завършване на монтажа на жлеба шарнирната разположен в отвор зегерка.
♦ Инсталирайте гребец може да се завърта регулиране камера.
♦ Поставете предната ос джолан и да ги свърже с горната сферичната става. пръчка топка родословни не трябва да се смазват. Позицията на ексцентричен корекция по време на инсталацията не играе роля.
♦ Премахване на гайката и нокаутира пръстен закрепване долния болт суспензия. премахване на листа насочване на въздуха, ако е необходимо. От друга страна, изключете стабилизатора планината.
♦ ексцентричен яка настроен така, че да съвпадне причинена по-ранна марка и затегнете пръст гайка топка конезавод в.
♦ регулиране на ексцентрика (12, фиг. 383), определена в съответствие с приложените етикети по време на отстраняване, затягане на болта (1, фиг. 386) до 60 Nm.
♦ Гайката на сферична пръст затегнете до 110 Nm. Всеки път, когато искате да използвате нова гайка. Ако по време на завинтване на гайката върти топката щифт, след което в този случай е необходимо да се стяга пантата с помощта на стрипинг, както е показано на фиг. 387.
Фиг. 387 Сваляне на по-ниска топка фугата за демонтаж долната част на ръката контрол
♦ разстроен нисш шарнирното рамо на глезена и затягане на двата болта.
♦ Поставете подходяща позиция на опората стабилизатор. Поставете дълъг болт през конектора за жълъд. Задаване на лист преминаване употреба въздуха (ако има такива) и с другата ръка на клапа болт слайд; Затегнете гайката въртящ момент от 160 Nm.
♦ Сменете спирачните челюсти. болтовете се затягат до 160 Nm.
♦ разстроен рамо глезена обтегач. Нов самозаконтряща гайка, затегнете до 40 Nm.
♦ Свалете опората за разтоварване.
Свързани статии