Външен вид: големи промени и разлики от предшественика си

Започнете по-подробно запознаване с Tiguanom 2 поколения, ние решихме с подробно изследване на външен вид, както и да я сравни с първото поколение.

• нова предна решетка;
• фарове;
• фарове за мъгла;
• капак на двигателя;
• образуват страничните огледала;
• нова броня;
• Смених дизайна на алуминиеви джанти.

От страна се появи vyshtampovki променените задни светлини форма с кръгла с правоъгълен, това се отнася и за по-голямата част на тялото, която също получи строго изражение, поради нарязани форми и прави линии. Имайте предвид, че колкото по-рано кросоувър ще се предлага в три версии:

• за града;
• офроуд;
• спортна версия.

Спомнете си, че основните разлики между тези версии е в дизайна на предната броня и по-точно в присъствието или отсъствието на долната устна (версия различия за града и оф-роуд версия), които са се увеличили ъгъл подход. Sport версия имаше бодикит R-Line, което включва предна и задна броня и праговете.

Друг важен параметър, който е бил подложен на размера на Tiguan започна да се променя. които са се увеличили значително в сравнение с предшественика си. Размери на нови елементи са:

• Дължина 4486 mm;
• Ширина 1839 mm;
• Височина 1643 mm;
• База 2681 mm;
• Клирънсът 200 мм.

Оказва се, че второто поколение на немската кросоувър е 60 мм по-дълъг, 30 мм по-широк, а колесната база е увеличена с 77 mm, но височината на превозното средство, а напротив е намалял с 60 мм. Веднага казвам, че се дължи на факта, че седалката е позициониран по-долу, както и височината й може да се регулира чрез намаляване на височина по никакъв начин влияние върху разстоянието между главата и тавана, така че дори и висок шофьор, чиято височина над 190 см може спокойно да седне зад волана на Tiguan. Имайте предвид, че просветът остава непроменена и остава 200 мм, което е средната стойност в класа. Що се отнася до багажника, неговия обем също се увеличи до 470 литра (с сгънати задни седалки 1510 литра) до 615 галона (1655 литра). Разбира се, че трябва да се хареса на тези, които по-рано отказа да закупи Tiguan, поради малкия си багажник.

интериорен дизайн

Кой не би казал, а интериорът в първото поколение на Tiguan е скучно и откровено загубил съученици, които не може да се каже за интериора на новите елементи. запазила Германският вътрешен практичността и интуитивно разположение на органите за управление, като по този начин започна да изглежда все повече и по-приятен. По принцип това е допринесло за по-отчетливи контури, торпеда и правоъгълни тръби. Както и преди, в зависимост от конфигурацията на сензорния екран се променя размера и функционалността, за да изберете наличие на навигационната система. Между другото сега бъдещите собственици възможност да избират изцяло цифров инструментален панел, който също е на разположение в Пасат 8-поколение. Точно под екрана информационно-развлекателна система разположен контролният блок 2 на групата на климатичната система на.

Всички тапицерии са приятни на пипане, с едни и същи клиенти достъп до широк спектър от цветове от тъмни цветове, ярки край, като на снимката по-горе. Също така, можете да изберете кожена тапицерия, но ние се отбележи, че един интериор кърпа изглежда добре. Специално внимание трябва да бъде пластмаса, което от всички места, на които граничи водача или пътника - приятен на допир и е принуден да се по същия салон се събира на високо ниво. Друга важна новина е, какво място в кабината, в резултат на увеличаване на размера, стана повече.

Особености: PPC задвижване на четирите колела, система на двигателя линия

Производителите твърдят, че те са били в състояние да се увеличи капацитетът на всички двигатели и да ги направи много по-икономичен до 24% в сравнение с предшественика си. Ако по-рано мощност на двигателя е 110-211 к.с. Сега за захранване разпространението на 115-211 к.с. Изборът ще се предлага като трансмисии между:

• 6-степенна механична;
• 6-степенна автоматична трансмисия;
• 7-стъпка робот DSG (производители заявяват, че той е бил променен).

Както и преди европейските купувачи ще бъдат на разположение дизел версия Tiguan, дали дизел стигне до България все още не е известна.

Дизеловите двигатели са на разположение за Tiguan на 2-поколение

Резултатите ще бъдат на разположение четири вариации, които отговарят на стандартите Euro 6 и са оборудвани със система за старт-стоп и регенерация на батерията система. Motors, способни да доставят 115 к.с. 150 к.с. 190 к.с. и 240 к.с.

Бензинови двигатели

Тези двигатели да отговарят на Евро-6 и оборудвани с старт-стоп система и регенерация на батерията. 1.4-литра капацитет на двигателя база на 125 к.с. Тя ще бъде инсталирана на версии с предно предаване ръчно или роботизирана трансмисия. 2,0 литра двигател е в състояние да достави 150 к.с. 190 к.с. и 240 к.с.

В същото време тя е била значително подобрено задвижване на всички колела 4Motion Активен контрол, която позволява на водача да персонализирате настройките задвижване на четирите колела при различни условия на шофиране в по-широк, отколкото когато и да било, в рамките, както и да тегли ремарке с тегло до 2500 кг.

Продажбата на българския пазар новостта ще пристигнат не по-рано от есента на тази година, цената в рубли ще започне в 1,2 милиона рубли, и отидете до марката на 2 милиона рубли за най-крайните версия в бране на R-Line на.