ПредишенСледващото

Отидох снощи, в началото на малко отнесен. Опитвайки се да се приведе в съответствие, рязко завъртете волана и да откриете един неприятен шега. В началото, има остър завой поничка "zakusyvanie". като по този начин сериозно възпрепятства срещу хлъзгане.
Току-що представи - ако при скорост от около 100 km / h, че нещо ще се появи по заснежените пътища, както и възстановяване с остър обратно поплавък, а след това с такава скорост, завъртете волана трябва да е още по-бързо и с такава я хапе - това ще бъде много трудно.

Кой се сблъскват с такъв знак?

P.S: На тихо въртене на волана -Всички OK.

Опитайте proshpritsevat СРЮ и всички съвети на волана.


Мисля, че не помага.
Имам едно и също нещо. Струва ми се, не е достатъчно производителност сервоуправление помпа.
Може би само една малка скорост?
Току-що се изкачи на терена: не е останало наденица и прав е много голяма. Колелото трябва да работим много усилено.
Той се премества в L и 3000.
Така че искал нещо да закуска.

Това е интересно. Ще се опитам да се с висока скорост. когато на следващия сняг ще се проведе.

Между другото всички proshprittsevano напоследък (всички термини).

Мисля, че трябва да се провери
1-напрежение сервоуправление колан
2-ниво ATP
3 луфт в кормилния механизъм (за SRT)
ако всичко редовно да проверява изпълнението на помпа-налягане (на гарата)


В хлабина присъства в скоростната кутия. Но zakusyvanie настъпва при ъгъл на завъртане на поничка, че вече е преминал в зоната около водача.

Може би машината е счупена и удряха при шофиране направо да се премахне чукам извади клирънс, реакция не е отстранена и в ъглите да започне да се побърка

SNOOPER, може да бъде повече - какво означава да "чукам при шофиране направо да се премахне похлопало затегна пропастта"? Е, по-подробно, но това не е хванат Че се.

Мисля, че трябва да се провери
1-напрежение сервоуправление колан
2-ниво ATP
3 луфт в кормилния механизъм (за SRT)
ако всичко редовно да проверява изпълнението на помпа-налягане (на гарата)


В хлабина присъства в скоростната кутия. Но zakusyvanie настъпва при ъгъл на завъртане на поничка, че вече е преминал в зоната около водача.

Може би машината е счупена и удряха при шофиране направо да се премахне чукам извади клирънс, реакция не е отстранена и в ъглите да започне да се побърка

SNOOPER, може да бъде повече - какво означава да "чукам при шофиране направо да се премахне похлопало затегна пропастта"? Е, по-подробно, но това не е хванат Че се.

За да премахнете zakusyvanie, че е необходимо да се отслаби (по-голям) клирънс на червей колело. Zakusyvanie изчезне, ще има чукане, защото в "прав" най-голямото износване. В очакване на въпроса, защо, аз ще отговори на въпроса. В коя посока на превозното средство пътува по-дълго?


_________________
MPS New (S09)


Но не по-евтино Тада кормилен механизъм преграда да направите?
/ Използвани скоростна кутия също не е нова, както и премахване на всички може да се случи!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!