Re: Промяна на отводнителни заглушители
Благодаря на всички, които са отговорили на молбата ми. И никой не отговори.
Въпросът е решил.
стени нокаутира лесно, точно на място.
Звукът е добър, по-силен мярка, сочно, без да подскача и т.н.
От само себе си по същия начин, без никакви промени.
Може ли някой да дойде по-удобно ми експеримент.
Защо така kipyatitsya.Esli прочетете темата преди всичко на принципа написани там.
В балотажа, "флейта" ауспух състояние дял.
Нейният удар, бормашина.
Това е цялата модификация.
И това, което е за удар и пробиване, rukasty хора мисля, че ще излезе sam.Bezruky не polezet.On добре zaplatit.Na пари чрез промяна на поведението на превозното средство, с модифицирана изпускателна тракт, tak.Osnovyvayas казват от личен опит на HD мотоциклети освободи от 07 години и по-горе то едва ли skazyvaetsya.T.k. инсталирана O2 sensory.I те позволяват да се регулира сместа в малък обхват, както се изисква време за правилното функциониране DVS.Inymi думи, ако Lambda est.Mozhno изтъкнати поток, но в печалбата мощност без nulevik командир и не чакайте.
-Но все пак трябва да си симпатичен. По-добре е да се направи всичко заедно.
За карбуратора и "bezlyambdovyh" версия е по-добре да се сложи nulevik и командир / настроен zhiklorov.Togda и ще отиде по-добре, но потребление ще се увеличи леко.
PS И не може да posderzhanee.
Благодаря на всички, които са отговорили на молбата ми. И никой не отговори.
Въпросът е решил.
стени нокаутира лесно, точно на място.
Звукът е добър, по-силен мярка, сочно, без да подскача и т.н.
От само себе си по същия начин, без никакви промени.
Може ли някой да дойде по-удобно ми експеримент.
Защо така kipyatitsya.Esli прочетете темата преди всичко на принципа написани там.
В балотажа, "флейта" ауспух състояние дял.
Нейният удар, бормашина.
Това е цялата модификация.
И това, което е за удар и пробиване, rukasty хора мисля, че ще излезе sam.Bezruky не polezet.On добре zaplatit.Na пари чрез промяна на поведението на превозното средство, с модифицирана изпускателна тракт, tak.Osnovyvayas казват от личен опит на HD мотоциклети освободи от 07 години и по-горе то едва ли skazyvaetsya.T.k. инсталирана O2 sensory.I те позволяват да се регулира сместа в малък обхват, както се изисква време за правилното функциониране DVS.Inymi думи, ако Lambda est.Mozhno изтъкнати поток, но в печалбата мощност без nulevik командир и не чакайте.
-Но все пак трябва да си симпатичен. По-добре е да се направи всичко заедно.
За карбуратора и "bezlyambdovyh" версия е по-добре да се сложи nulevik и командир / настроен zhiklorov.Togda и ще отиде по-добре, но потребление ще се увеличи леко.
PS И не може да posderzhanee.
Съжалявам, ако обиди никого. Налице е основание за вчера, малко твърде далеч от огнена вода. Баска пращи, всички сухи, тук и реших, чук и лоста върху Harliku чукам. Всички велики неща в България са направени с махмурлук.
Свързани статии