собствениците на коне няма да лежат: транспортирането на коне - това скъпо, нервна и като цяло много трудно. Добрите шофьори, истински професионалисти в България все още е много малък. За щастие, те не съществуват. Говорихме със собственика на младата компания Vipkoneperevozki, водача и, в комбинация, един от най-честни и праволинейни представители на българската индустрия кон - Елена Ovsiyenko. за да разберете няколко търговски тайни за вас!
Правопис и пунктуация запазен по искане на нашия събеседник.
Equnews: Хей, кажи ми колко време е съществувала Vipkoneperevozki?
Equnews: Как да получите вашата идея за създаването на такава компания?
LO:. Идеята дойде след създаването на))) е закупен от трейлъра на своите коне и Mercedes работят по него, конят бях голям, така че взе най-голямата ремарке Boeckmann от линията, те го имат като лукс максималната конфигурация, така да се каже) ) Както и при раждането на този спорт, много приятели, и те научих, че имам кон превозвачите, отиде в бизнеса. Първо, структурата, а след това бизнес. Е, бизнес не е име, специално в моя случай, като Москва koneperevozok Имам един от най-скъпите за да се поддържа една кола и една от най-скъпите в обслужването на ремаркето, като и двете се обслужват само в специализирани услуги на официални органи.
Equnews: Колко хора и машини в момента включват Vipkoneperevozki?
Постоянно сътрудничество с няколко автомобила в Москва няма такова. Имам тествани човек с една машина, която ми помага с клиентите си в Москва и региона, и ние дори често отиде с нея чифт, когато много глави трябва да се движат ... още двама души и две коли на България, съпруг и съпруга, те возят на дълги разстояния и много обича ... по природа съм спринтьор, така че по-добре да проходилка в 4-5 дни за Москва от 1 пъти до Краснодар)) и е по-добре да Краснодар 1 пъти, отколкото в задръствания в Москва)), което трябва да се промени картина. Така че взех екип, където всеки се харесва това, което той прави, но да поеме напълно, под собствената си марка, която се вгражда само мен, аз не бързам, защото аз мога да отговоря само за себе си, колата ми. Въпреки, че аз бих много като голям паркинг, но не мога rasklonirovatsya, и няма да има нови драйвери - ще изчезне ... качество за международния превоз бях по-голям късмет, че намерихме сътрудничество, където в продължение на много години е налице стабилна структура и зелена светлина навсякъде. Винаги съм за обединение на професионалисти, силни ... И, знаете ли, аз не бих се увеличи персонала Vipkoneperevozok, щях да съм по-добре е купил друга кола и ще създаде мощен конкурент Vipkoneperevozok като Adidas и Puma, двамата братя. Това би било много готино! Само аз нямам сестри. Това би било раздвоение на личността. Две фирми и един шофьор.
Equnews: Какво според вас е вашата отличителна черта?
LO:. Нашият отличителен белег. ммм ... Може би искам да попитам, както и повечето хора, защо VIP? По-точно, дори и хора, които не искат, те просто мислят VIP - това е, защото Mercedes (това не се отнася за моите клиенти, те някак си просто знам, че не е заради това, особено тези, чиито кон транспортира забравяй да вземеш и от самото начало вземете) ... не, момчета, VIP -. не за Mercedes. Първо, аз не вярвам, че това Mercedes някои стръмен, той е доста стар. Но надежден, защото това е Mercedes! Това заслужена качество. И аз декларирам vipkoneperevozki и като висококачествен продукт, така че винаги да има един стар, но качествени Mercedes, отколкото нова "компромис" ... Ако аз не знаех какво да избират, и възможност за избор между по-евтини и по-скъпи, аз винаги избирайте по-скъпи ... Това, ако Имаше две конни превозвачите от които да избирате: Vipkoneperevozki за 8000 рубли и редовен транспорт за 6000 рубли. Бих избрал vipkoneperevozki.
Защото аз в продължение на 10 години, често отиде с конете си турнири, а аз знам как е: в продължение на 3 часа в студа, за да доставят коне, да ги победим, се надъхан, губи много време и усилия са просто не конски превозвачите, тъй като машината не започне, или хората просто не вдигнеш телефона и стоите с кон в 5 часа сутринта в -30, по време на подготовката, събиране на неща, за нокти кон (и след това младоженците не са толкова общи, така че сами) ... Ако тогава имаше хора професионалистите от този случай, това е много липсва конен, които биха казали, така че на момичето, отстранен камшици, спринцовки, всички ме слушат и прави каквото ти казвам, че това е така, така и така. Защото всеки трябва да си гледа работата, вие сте причинени koneperevozku, водачът трябва да е компетентен, но не и да стои настрана, за да пушат и да гледате като страдате втория час зареждане на кон (което съм виждал досега в началото), водачът трябва да предложи как Добре, това е като таксиметров шофьор идва и си отива от колата, а ти стоиш и да помислим как да се отвори багажника да постави куфара ... 15 минути сега съм похарчени за зареждане на коня, които 03:00 е зареден преди хората, които те каза. и втори път го обикновено идва вече сами. Ако след това хората се отнасят работата си професионално и с любов като майстор, а не като занаятчии .. Само капитанът се радва на бизнеса и майсторът само когато получи парите, но капитанът получава още повече от майстора, тъй като случаят направен с любов винаги високо качество от свършен факт за парите ...
Така че, нашата запазена марка "кон превоз на изкуството." И обслужване. Когато услугата - това не е кафе всеки клиент, както и знания и любов към работата си. Хайде по този начин.
Equnews: различни коне се срещат в практиката си. Споделете няколко тайни: какви са проблемите, които трябва да се изправи пред по-често? Какво обикновено предизвиква страх от коне при товарене / разтоварване / на пътя?
LO:. Повечето от всичко, което трябва да се изправи, както винаги в живота, а "човешкия фактор". По същия начин, причината за страха на коня в този ... самия кон е див, страхливи, и може би най-непредсказуем животното, ухапване куче да ръмжи, котката ще подсвирне и т.н. Конят обикновено не се предупреди за намеренията си, но ние трябва да се направи, за да бъде малко по-кон и да разберат какво, кога и как ще реагира на някои от нашите действия ... но ние не мислим за това, ние също трябва да се вземат с камшик и сила , но ние забравяме, че всеки кон е индивидуален! Това не е вярно куче.
Поради това, че първото правило: дори ако конят е лошо зареден - е да се даде на коня най-ШАНС отидете на кон транспорт. И тогава на приоритет в моята система, [има] определена последователност, използвайки методите на натоварване, и всеки метод известно време да се отмени, човек трябва да се търси кон е, когато е ясно, че по този начин той няма да слезем ... Като правило, най-трудната коня под наем 4 -ти метод е приблизително 15 минути ... това се предполага, че никой не участва в аматьорски и всичко изпълнява точно това, което ти казвам. Понякога трябва да бъдат креативни и излезе с някои уникален начин, но това е обикновено, когато някой е направил нещо нередно по случайност и какво е направил, че допълнително действие или обратното не завърши ... Причината за страха на пътя става) стрес по време на зареждане. б) когато водачът язди така, сякаш той не е имал кон.
Продължавам по-голямо разстояние в трафик и по този начин винаги винаги се създаде единна движение, а не на "sput-PyrNH дер", а конят е спокоен и не се уморяват в задръстване. Компетентен униформа транспорт - също е от ключово значение за успеха на по-нататъшното бързо зареждане. Конят трябва да имате доверие, а след това тя ще бъде нищо страшно. И ако дори да започне да се съмнява се страхувайте, но все пак отида, ако питате.
Equnews: Възможно ли е да се подготви коня за предстоящата транспортирането предварително?
.: LO не може предварително да се подготви коня за предстоящия транзит. Освен ако не е винаги стрес товарене или самото транспортиране))
Един кон не е куче, че е личност и то трябва да бъде само партньор и отношения на доверие.
Equnews: Какво самоделно трябваше да се използва при зареждане на конете?
LO:. Самоделно ... но обикновено нищо. За всеки си, на някой, кофа с овес намерена като импровизирани средства, ето един имам - той трябва да види метла в ръцете на някой)) някой с вързани очи (публична тайна, че по този начин да превозва всички коне. просто трябва да го правилно), кабел се използва, но като цяло, най-импровизирани средства - ръка)) кон, трябва да се разбере, че тя се върна, и това беше решението й, и вие сте така .... Той я похвали за това, което тя ти е направил услуга. И тогава пътуването е успех))) Изключение има при пътуване - една кобила. Няма обяснение, те просто трябва да се разбере и прости.
Equnews: Разкажете ни за най-интересните, предизвикателни или смешни истории от вашата практика?
Снимка: личен архив Лена Ovsiyenko.
Свързани статии