ПредишенСледващото

Разходите за политиката на задължителната автомобилна застраховка се изчислява с помощта на основния лихвен процент, определен от държавата. В допълнение се прилагат коефициенти за увеличаване или намаляване на цената на застраховка за отговорност коли. Най-често създава трудности коефициент бонус-малус. който определя шофьорите на дисциплина. Нека да разгледаме ефекта на инцидент на цената на CTP и колко се увеличава застраховка след пътен инцидент.

Бонус-малус коефициент - е определено количество отстъпка от цената на застраховка отговорност коли. Може да намали цените на водача при условие, безаварийно шофиране. Бонуси се дават само при липса на гражданин на инцидента безпрецедентен в застрахователния договор. Изключения са пътно-транспортните произшествия, в които виното принадлежи на друг шофьор.

Видове Коефициент CTP след катастрофа

Malus - това увеличение коефициент, когато броят на сблъсъци е свързана с определен водач инсталиран вина. В случай на статут безаварийна на случай на гражданин годишно намаление от цената на CTP система ще бъде пет на сто от цената на полицата. В същото време, ако произшествието са налице, тъй като съотношението може да увеличи цената на политиката на следващото сто четиредесет и пет процента.

Има следните фактори, които увеличават размера на CTP:

  • Cr - съотношение, което зависи от регистрацията на региона, в който застрахованото МПС. максимална позиция CR достига 2.1 В големите градове с високо ниво на злополуки. В други региони витае около 0.6.
  • FAC - величина, отразяваща пряката връзка на възраст и период на работа на водача. Максимум 1.8 в случай на гражданин възраст по-малко от двадесет и две години, както и периода на работа е по-малко от три години.
  • Км - коефициент, който зависи от капацитета на автомобила.
  • Кн - коефициент, отразяващ броя на нарушенията. Тези, които са в съществено нарушение на правилата, подписан с покупката на застрахователна полица, получаване на стойност от 1,5. В други случаи, равни на един.

Всички коефициенти зависят от конкретните обстоятелства. Единственото изключение е бонус малус, чийто размер варира в зависимост от поведението на водача на пътя и отношението към ситуацията.

Коефициент на катастрофата

Когато осигурителният CTP система се умножи фактор действа в обратна посока за съответните предназначение гражданите в намаляване на цената на политиката. Възможно е да се постигне максимално отстъпка от 50% за десет години шофиране без инциденти или жалби до застрахователната компания за обезщетение. Годишният 5% отстъпка. и също така увеличава клас на водача по един. В случай, че в случай на инцидент, коефициентът след инцидента на CTP и клиент клас попада в две или три позиции. В допълнение, разходите за застрахователни се увеличава с 15-30%. На метода за изчисляване на плащанията за CTP - можете да прочетете статията тук.

Когато шофьорът се отнася и за плащане на два пъти в рамките на една година, неговият коефициент е значително увеличен:

  • От първата до втората година - 1,55;
  • В третия до шестия - 1,44;
  • От седмият през десети - 1.

Ако водачът получава в две катастрофи, дори и без да получава обезщетение за едно десетилетие, класа на клиент се намалява с няколко пункта. Възможно е да се върне отстъпката е само постепенно се всяка година на 5%. Шофьорът получи при инцидент повече от три пъти, получил максимален коефициент 2.45. След три пътно-транспортни произшествия за водача, история без инциденти, обхващаща повече от шест години, е назначен от MSC от един.
По-ясно изчисление бонус и наказателни точки фактори, посочени в таблицата:

Видове Коефициент CTP след катастрофа

Времето се умножи фактор

Стандартни условия за регистрация на застраховка за отговорност коли е една година. С изключение на следното:

  • Тя издаде политика за автомобил, регистриран на територията на чужда държава и временно транспортирани до Руската федерация. CTP се издава на периода на използване на моторно превозно средство на територията на Република България. Минималният срок на договора - 5 дни;
  • Закупени превозни средства трябва да бъдат пуснати на запис в различен регион на България.

Подобна е ситуацията и с необходимостта да се придобие диагностична карта в друг регион. Максималният срок на договора е 20 дни.

Повишаващ или понижаващ коефициент на бонус малус се прилага при изчисляване на цената на застраховката коли отговорност за една година, защото:

  • Само за руски граждани;
  • Тя не се използва при проектирането на CTP за периода на транспортиране на автомобила.

практически съвети

При изчисляване на разходите за застрахователна полица не се препоръчва да бъдат включени в списъка на допустимите драйвер за управление на превозно средство, на която е настъпила неизправността увеличение на цената. Когато управлението на транспорта позволено съпруг и съпруга, а по вина на съпрузите има пътен инцидент, споменаването на създателя на документа не е необходимо.

Ако в следващ политика на виновния съпруг, не влиза коефициента на бонус-малус ще се изчислява въз основа на един от съпрузите, тоест съпруг. Но тази опция ще доведе до невъзможност за контрол на колата на жена си в рамките на една година. Необходимо е да се вземе предвид колко повече ще застраховката след пътен инцидент, ако тези мерки не са взети веднага.

Важно е също така да се отбележи, че колкото по-безпроблемно среден период, а след това по-малката стойност на параметрите за изчисляване. CBM задължително отчитане на всички застрахователни компании.

Всеки един от шофьорите са свободни да се изчисли стойността на коефициента, с помощта на специална маса или онлайн СПС услуга. Осъзнаването на MSC помага на гражданите да следят за коректността на изчисленията, направени за застрахователни компании, както и за защита на лични интереси. След застраховка за злополука е по-скъп, само ако клиента застрахователна компания не взема подходящи мерки.

Видове Коефициент CTP след катастрофа

  • Аварии и нарушения по пътищата
    • обезщетение
    • нарушения по пътищата
    • обща информация
    • Изследване и оценка на щети
  • шофьорска книжка
    • възстановяване на правата
    • права за подмяна
    • лишаване от права
    • международните права
    • обща информация
    • получаване на права
  • Жалби срещу трафика
  • Промени в законодателството
  • Каско и CTP
  • медицински проблеми
    • лекарска комисия
    • medspravka
    • изпит
  • почивка
  • Глобите и наказанията
    • Отговаря за нарушения
    • глоби

Информацията на този сайт се предоставя само за информационни цели. Преди да направите каквито и да било решения, да се консултира с адвокат.

Ръководство на сайта не носи отговорност за използването на информацията, публикувана на сайта.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!