През по-топлите месеци, вентилаторът работи много време, за да се предотврати прегряване. Повечето опитни шофьори, се препоръчва да не се спира работата на двигателя, докато вентилаторът е изключен. Смисълът на завършеност както следва: шофьор трябва да могат лесно да се определи дали вентилаторът е включен.
ВАЗ автомобили са разположени по такъв начин, че вентилаторът работи доста силен, когато автомобилът започва, а понякога и вибрацията не спира, докато вентилаторът изключва. Разбира се, постоянен шум и вибрации на вентилатора може да се отстрани и да разберат, че работи или не, то ще бъде по-трудно.
С помощта на двойка проводници, може да бъде контролирано от системата за охлаждане. Говорейки за блок на вентилатора, трябва да се отбележи, че плюс постоянна стойност, а масовия поток се състои от вентилатор. След изучаване на графиката на вентилатора, ясно е, че е възможно да се използва друг проводник. От бяло-черно фен подложки тел, допълнителен кабел през отвора за hydrocorrector, които са разположени от лявата страна на щита на двигателя.
Вие трябва да решите кой показател ще бъде използван за подаване на сигнал за включване / изключване на вентилатора. Има 3 показатели, които да отговорят на потока на масата:
- в стария индикатор на таблото за управление на засмукване;
- новия индикатор на таблото, предпазен колан;
- BI в Кот д'Ивоар, леката предпазния колан.
Необходимо е да се направи вентилация индикатор за инструменталния блок лично. Необходимо е да се направи субстрат за дисплей, като се използва субстрат диск използване тонизиращо. Ако неудобно, да вземе субстрат за цялата таблото.
Свързващ кабел положи до избрания показател, можете да проверите изправността на строителните работи.
Свързани статии