Вечеря на Титаник, анатомия

Трапезария за служители, персонал поща и радио стая.

Както е известно, на "Титаник" е кораб, за милионери и милионери не могат да направят без служители. Следователно, "White Star Line", предназначени трапезарията за камериерките и служители, първите пътници клас. Тази стая е разположен в пилотската От дясната страна на задната голямото стълбище. Нищо особено от гледна точка на, в тази стая не е имало дизайн и комфорт. Дъбови ламперия стени са боядисани в бяло, с тъмна шапка. Шест маси с четиридесет, че е създаден за тях столове, както и две малки диван могат да се настанят 48 души в даден момент.
Кът за работниците поща и радио оператори е ограден от зоната за хранене за служители дял с откриването. В тази сравнително малка стая беше една маса с четири стола и диван. Всички ножове, вилици, лъжици, чинии, готвена храна е в raspolozhen¬noy близост има малък килер. Ястия от кухнята бяха събрани с помощта на лифта, и сервитьорите на обекта, включени таблици.

Трапезария за офицери и главни инженери.

Ястия тях може да се нарече участък. Те са били най-вероятно главната кабина - стая за обяд, и съвместна почивка или офицерски клуб на лайнера.
бъркотия стаята на офицерите беше на палубата на лодка в надстройката на третата тръба на десния борд. Тази стая с дълга sto¬lom и девет столове. В ляво от входната врата стоеше библиотека и na¬stolnymi игри. Тя има своя собствена порция. Готвени ястия тук повдигнати лифта до главния галерата. Що за храната, предлагана е известно, капитан на "Титаник" Смит яде в кабината или в съчетание с първия випуск в трапезарията. Компанията предоставя личен, маса за шест души (до пианото), както и като сервитьор на непълен работен styuarda.Est информация, че преди сблъсъка капитан Смит имаше вечеря в ресторант а ла карт.

Бъркотия механика "Титаник" се намира от лявата страна на pa¬lube Е, на така наречената "шотландски начин." Тук, както и в офицерския корпус имаше малка сервиране асансьор за готвене. Гостилницата е установена 3 махагон маса с тридесет и три стола. Изграждане на порция (bufet¬noy) не се различават от тези по-горе.
Каюткомпанията за моряците, пожарникари и други работници в-Ing.
Това са главната каюта на палубата, в така наречената яма кораба. Това е просторна стая с бели боядисани стоманени стени и дълги метални маси с пейки, разположени около тях. Когато работниците биха могли да почиват след смяна, играят карти или настолни игри, чат, и разбира се, pod¬krepitsya. В кухнята, която вече е описано по-горе, се намира тук. Диетата е с лош разнообразието на предлаганите ястия, но много питателна, защото изисква бързо попълване на загубените калории по време на физическа работа.

Придружителите.

Лично за мен е откриването на факта, как и къде, хранени персонал (камериерки, сервитьори, стюарди, почистващи препарати и др.) Въпреки че можем да кажем, те обикновено не се подава. Според наличната информация, те не са имали каквито и да било отделна трапезария или грис часа. Стюарди, сервитьори и правя често се хранят набързо и направо в килера, където след обяд и вечеря разрушена мръсни чинии и полуизядени хранене.
Но ние също така да се отбележи, че в района на кабина (в стюардите на работното място), имаше няколко офиса, където те се готвят чай, кафе или лека закуска за пътниците. Може да се предположи, че с няколко безплатни минути (ако има такива), на стюардите може да се готви нещо за себе си. По този въпрос, аз, честно казано, не е много изненадан от позицията на "White Star Line" управление към своите служители. Просто мисля, че на обезщетението до семействата.

Трапезария салон на първия клас.

Трапезария в първа класа на борда на "Олимпийски"

Ресторант А-ла-карт и парижки кафенета.

Ресторант договореност верига а ла карт (в червено), Париж кафе (в синьо) и кухнята (зелен) на "Титаник". Deck Б.

Трапезария салон на втория клас.

Веднага след основен галерата на палубата D кърмата раса-пунктирана трапезария салон втори клас. 22 метра дължина и ширина на цялото тяло, докато в залата може да се настанят 346 пътници. Ако седалките не са достатъчни, някои таблици биха могли да разкрият (таблица книга), което увеличава броя на местата в 394-х.
Целият интериор е облицован с дъбова ламперия и интериора му е много много прилича на ранен английски стил. Той е основан през 44-редове трапезарни маси. Тези маси, които стояха в средата на залата, бяха ориентирани надлъжно и странично, в посока перпендикулярна на централната линия на съда. Такава договореност все още доста об улеснява работата на сервитьорите, които носят ястия. Oak столове Седалки, люспи зачервяване на кожата, са прикован към пода, за да се избегне движение или падане по време на силна Павета.
За вечеря гонг призован пътниците. Разбира се, такова разнообразие в менюто, както е в първи клас, не е наблюдавана, а като готвена храна не може да има съмнение. В края на краищата храната за пътниците от първа и втора класа, може да се каже, се приготвя по същия ko¬telke.
В дял, ограничавайки по стълбите за пътниците от останалата част на помещението, беше пиано за молитвата неделя.
За съжаление, повече информация за кабината не можах да намеря, така че предлагам да се премести в трета класа.