Здравейте на всички. От заглавието става ясно, че ние ще се съсредоточи върху стартера. Съвсем наскоро, той се е предал изроди като понижено напрежение, мудно въртене или просто тракане прибиращо без въртене. И когато студено време ситуацията стана много лошо, че дръпнете ремонтът е невъзможно. Събиране на мислите си и се надява да направи малко кръв оставен в гаража. На първо място, аз дори не мисля за подмяна на механизма за автоматично прибиране напразно както се оказа по-късно, купих четка ВАЗ като роднини са 3 пъти по-скъпо, и е изготвено представител набор от храсти. Стартерът прострелян в ямата. Няма нищо сложно, 2 болта 13 се закрепя за начинаещи и две гайки 13 и 10 са фиксирани положителни потенциални клиенти. Първо, ние ги премахнете и след това се предястие.
Ръководителят на отвинти гайката 13 провеждане телената четка. 3 Torx развийте и премахване на двигателя. След 2 развийте гайките 10 от задната страна на двигателя и внимателно махнете капака. Аз не реша отвинтената на първо място.
Снимката показва, че животът не е дълги четки. Вземете vazovskie четки и да персонализирате за нашия размер е малко подкопана ширина и малко тяхната височина
Следваща отсека от телта към терминала старата четка, и от ВАЗ си терминал в началната терминал е направен отвора и спойка новата четка, за да го
След това се отстранява капачката, и задържащият пръстен е почистена ротора и корпуса на мотора от замърсяване, и едновременно проверяват на място дали магнитите. Вътре всичко е в ред. Сложете всичко обратно, графит Гресирана капачка ос пуснат обратно. След това постави четката в пластмасовото тяло, не се забравя текстолитови изолатори между четката и пружина, на цялата система се поставя обратно за затваряне на капака. След това, което правим втората част на стартера.
Отстранете защитната капачка
и виждаме планетна предавка. Проверка на целостта на зъба. Бях добре, там е истина, малки сателити празнина. Избършете всички вътре, чукане свеж графит смазка
рокля на задната корица и събира стартер в обратен ред.
Следователно хлабини в осите не променя втулка.
След извършената манипулация чрез осъществяването на стартер, той започна да се върти много по-весел. Но прибиране проблемът остава нерешен. Уикенд свърши, аз поръчах прибиращо, реши да се вози толкова дълго време. Но там беше една сутрин Въртях изненадата на автомобил, отказва да започне най-малко. Прибиращо просто кликва и стартер не показа никакви признаци на живот. Надбяга мачкам Bay 15 свещи и цилиндри бензил затича към автобуса, за да не закъснея за работа. В събота, взех за автоматично прибиране на въжето ме заведоха до гаража, защото всичко, което се изпълни здраво дори и с тласкател, че няма да започне. Вече има на опита бързо да свали стартера и продължи да замени механизма за автоматично прибиране.
подобна процедура. Изключване на четката с прибиращото устройство, 3 Torx развийте корпуса и прибиращото устройство 1, отстраняване на капака, има две Torx, тяхното Развийте и отстраняване на щепсела на прибиращото устройство. Нейният суап в нов прибиращо се връща на стартера
Завъртания обратно винтовете, сложете капака и се събират всички
И постави на машината
Послепис Ако съм купил части за стартер Валео:
Прибиращо реле Krauf - SSV2977, 635 рубли.
Начинаещи комплект контакти Товар -. 133 078, 196 рубли (не полезно)
Стартери четка вази от 80 рубли.
Свързани статии