Искате ли да направите вашите стилни трикове? Тогава Научи vipy и въртене с Оли и Chopper Филдър и свободен стил мотокрос добавите блясък към своя арсенал.
Училище скокове. Четвърта част.
Признайте си, че когато се научиш да скочи, времето лети много бързо. И когато се научиш две от най-добрите в бизнеса човек - Британски чудо Brothers Оли и Грант "Chopper" Филдър, докато всички раси по-бързо от вятъра. Това е четвъртият урок в училище и Chop Оли. Ако съвестно практикуват трикове, че те са показали в предишните три въпроса, вече е доста удобно усещане във въздуха и е в състояние да кисне в продължение на най-малко няколко прости елементи.
Този месец, момчетата ще ви покаже как да се положи на мотора и се въртят с него във въздуха. Те ще демонстрират все по-достъпна vipy, един крак teybltopy и 360 - стилни трикове, вдъхновени от света на мотокрос.
В AiAi мотокрос дълбоки корени, той отдавна е символ на дисциплината. В днешно време на глупаци FMX (свободен стил мотокрос) правят vipy дори 180 градуса. AiAi основна идея е да се положат на мотора, колкото е възможно да се отстрани, огъване него като плосък и се изправи отново, преди кацане. Това звучи достатъчно проста, но в мотокрос мотор е с регулиране на газта и жироскопичен ефект, който помага да се уеднаквят. 15-килограмова мотоциклети dertovom не лукс dvuhsotkubovogo двигател, е предмет на въртене на китката. Вместо това, вие трябва да разчита на тялото си.
Разбира се, можете да си помогнете, като изберете един добър трамплин за AiAi. За тази перфектно двойно с прехвърляне или голям хип както можете да легна на мотора, особено не се налага да се притеснявате за изравняване преди кацане. Както винаги, преди да се премести в мръсотия, проучване бюро или fanbokse. И пак, имайте до ключ себе спици, само в случай, че се приземи в един ъгъл и ще навредят на колелото.
1. За добро AiAi необходима височина, а разстоянието, което сте имали време да се поставят под наем и да я изправите пред приземяване. Ускорява до трамплин до максимум, но удобна скорост и силно оваляни в полета за вас.
2. Веднага след заминаването Сложи малко рамо и го отведе на страна, противоположна на тази, в която искате да се мотора. Това движение ще помогне на тегло в задната част на мотора, за да започнат да се движат в дъга от вас. Помощ за това въртене на бедрата.
3. Оставете мотора да се измъкне колкото е възможно от вас, но при запазване изправено положение на тялото по отношение на площадката, така че ще бъде по-удобно.
4. Когато сте поставени в пионка на мотора до краен предел, тя започва да се върне към първоначалната си позиция. По принцип, след като се отпуснете на бедрата, мотора започва да се изравнявам, но единственият начин да се гарантира правилното кацане - първо понижаване на предното колело. В този случай, на задното колело, дори ако то е все още от траекторията на полета трябва да се следва за предните и мотора е изравнен.
В първия опит най-вероятно няма да може да затегне на 360 градуса. В този случай, можете да мамят малко. Провеждане на високо предно колело, дръжте задната спирачка, а ако задната гума доста трудно, затегнете липсващите степени след кацане. Тя изглежда жалък и, разбира се, против правилата, но веднага след като се чувствате добре за себе си, няма нужда от този трик.
Изберете мощни колела
Ние небрежно го споменах до втория урок, но изборът на колела заслужава повече внимание. Всеки по-сериозен или dertera Стрийтър мощни колела трябва да се появяват като в първите редове на списък за пазаруване. 24 "или 26" джанти - това е въпрос на лично предпочитание, особено след като разликата не е толкова голяма. Най-известните състезатели са направили своя избор в полза на 24 "и няма да се откажат от тях, но ако ви харесва усещането за 26" джанти, остават с тях. Понякога е полезно да има свобода на избора.
Повечето dertovyh или friraydnyh джанти от реномирани производители са достатъчно силни, но дори и най-силната ръб може да се провали, ако колелата са сглобени объркат. Той трябва да работи и изглежда добре господар, а дори и по-добре да се научите как да се съберат на самото колело. Някои фирми предлагат джанта с 48 спици, това е стандарт за силни BMX колела, но днес много ездачи се връщат към 36-те спици за загуба на тегло. Следвайте им напрежение, лошо нанизани спици - потенциално слабо място. Дръжте еднаквото им напрежение, ако искате да издържи дълго време колело.
Батути заедно градим
Подкрепа за тяхното Durty в добро състояние, като по този начин вие може да спре хората, които искат да ги носят, да не говорим за факта, че тъй като те ще бъдат по-приятно да се вози. Правилната поддръжка изисква добри инструменти изхвърлячи и необходимия минимум включва лопата, за да плъзнете земята, щик лопата за изравняване и трамбовъчни полети, метла за почистване на пътя от отломки и прах, големи гребла и боклукчийски камион да се движат огромно количество земя. Няма никакъв смисъл за всеки, който се носи на мръсотия, има цял арсенал, така че е по-добре да се хвърлят за качество набор от инструменти за общо ползване.
Свързани статии