Здравейте на всички щастливи собственици на Honda Accord!
Машина като всички параметри, с изключение на твърдостта на окачването.
На задавате добри въпроси, всичко е наред. Но добрите пътища наистина 5-10 процента.
Това е всъщност въпросът е узряло, как можем да направим окачването по-мека?
Благодаря за отговорите, мисля, че много хора ще бъде интересна тема: Laie_68:
Сложете профила на гума повече, най-оптималния начин! Но добавянето на комфорт изважда боравене. Той искал везни, един добавя, в останалите намалява.
Да, това и си помислих, че обикновено се обръщат към не повече от 60 km скорост \ като ч град основно. Мисля, че за работа с влияние при по-високи скорости.
Преди седмица той е бил изненадан от този въпрос, но. Изнудвач тази седмица по същите пътища. по същия начин на скоростите на Mazda 3 знаеше по-добре ", малко по-твърда", но много по-безопасно.
Преди седмица той е бил изненадан от този въпрос, но. Изнудвач тази седмица по същите пътища. по същия начин на скоростите на Mazda 3 знаеше по-добре ", малко по-твърда", но много по-безопасно.
Сама по себе си наскоро валцувани м3 до 15 устройства, открих, че е много мека.
: Помощ:
Accord 2.0 MT EXE 08
Това е като да.
По темата: в допълнение към профила на гумата, също така е важно каучук себе си!
Публикувано от Vetal1
Accord 2.0 MT EXE 08
ahaha, и ти не знаеш? това е като мус 7 оборудване, комфорт е призван, че не е необходимо да се променят твърдостта в уюта на него и толкова мека, вие не само ще се вози на tupese.
ще увеличи мекота губя контрол и прецизното насочване
Това е всъщност въпросът е узряло, как можем да направим окачването по-мека?
промените окачване - купи друга кола - или се разбере, че този страхотен автомобил, предназначен за път вместо джип и ВАЗ класики, които се поглъщат яма.
Момчета, аз току-що 2.0 EXE на дръжката. (Тъй като имате само 2.0 EXE и писалка)
Просто ви в Рашка такова оборудване не ходят;)
Промяна на колата не е опция, като. Но с нещо на окачването, което ще направя.
Момчета, аз току-що 2.0 EXE на дръжката. (Тъй като имате само 2.0 EXE и писалка)
Извинявам се, сега се изкачи до сайтове украински търговци, а истината е, Търсейки 2.0 Michaniki.
Извинявам се, сега се изкачи до сайтове украински търговци, а истината е, Търсейки 2.0 Michaniki.
Да, ние все още трябва да носят "Advanced" с Navi и по желание система за сигурност + огледалото за обратно камера.
Наистина зависи от размера на гума, от каучука.
Всъщност на акорд на стойност 245 40 18. + самата Bridgestone гуми адреналин. и така много по-чувствителни по-строги стандарт гума 235 45 18 Michelin, който излиза в различни посоки.
Карайте ekze, чиято 17 кръг, да се чувстват, че работата е много по-лошо.
16 радиус на акорд не се опита да бъда честен, аз се страхувам, че е доста автомобили плувки.
[QUOTE = Vetal1; 319765] Здравейте на всички щастливи собственици на Honda Accord!
Машина като всички параметри, с изключение на твърдостта на окачването.
На задавате добри въпроси, всичко е наред. Но добрите пътища наистина 5-10 процента.
Това е всъщност въпросът е узряло, как можем да направим окачването по-мека?
Благодаря за отговорите, мисля, че много хора ще бъде интересна тема: Laie_68: [/ цитат
Mugen сложи окачване и ще имате щастието. Аз отивам.
За zhostkosti..Dazhe след като кажете "зеленчук" Ваник))), аз не изглежда много окачване zhostkaya..Vchera тест драйв Дадоха ми диск на Tupese 2.4 AT, с преследван безмилостно)) и и ями по гладък път, педал на пода и с и без листа. В много ми балансирано всички! Не valkost, наклона на купето. Работа перфектно и "Buhanov" окачване не бях чувал, тъй като той се опита)
Всеки различни концепции думи перфектно. За мен това е перфектен без люлеещ се и без да се разклаща в кабината, и най-вече без Buhanov.
Пример Lexus IS250)
Ние трябва да избере или комфорт или манипулиране. За мен по-важно от контрол, а в това, осмият по 5+.
Ние трябва да избере или комфорт или манипулиране. За мен по-важно от контрол, а в това, осмият по 5+.
Абсолютно съм съгласна! Всеки избира за себе си това, което той се нуждае от ..