Всеки собственик на ВАЗ мислех за това как да се подобри динамиката на колата. Повечето от тях все още остава на ниво идеи, но отиде по-далеч и се обръщат към специализирани фирми, ангажирани tyuningom.Shemy принуждавайки атмосферни двигатели са доста обширни, от незначително увеличение на мощността на софтуера до крайност, когато двигателят може да произведе около 200 к.с. Но има и друг вариант, който ви позволява да се увеличи мощността на двигателя с повече от 2 пъти - е инсталирането на турбината. Идеята да се увеличи мощността на двигателя чрез движение на цилиндъра повече въздух и по този начин увеличава плътността на зареждане на сместа е ясно. Но тук е да го приложат правилно - глоба инженерни задачи. Много резервни части фирми, ангажирани в проекти Turbo ВАЗ вече натрупани значителен багаж в тази област. Въпреки че различни екипи, включително и американски експерти, поставени турбокомпресори на "Волга" и проекти "Москвич" са били изолирани, а резултатите бяха много смесени, така намерите тук някои тенденции невъзможно. Напротив, ВАЗ автомобили с турбокомпресори сме изградили повече от дузина - по различно време в различните региони.
В момент M Sports завършване етап проектът за турбо кит ВАЗ 21099. При поискване на собственика е наредил по-продуктивни турбина Турбокомпресор GT 28 и bustkontroller Apexi.Byli инсталиран на по-продуктивни дюзи 330мл. модифициран цилиндровата глава и клапани. След приключване на настройките на инжекционна система, двигателят трябва да издаде 240l.s. на поръчката
Като начало, какво следва? По-нататъшни планове в изграждането на M-Sport Turbo още две ВАЗ на, както и продължаващото натрупване на теоретични и практически познания в тази област.
