Дори и такава трайна и надеждна техника, която е на разположение YaMZ. периодично се нуждае от ремонт и профилактика. Основните признаци на неизправност в турбината на дизеловия двигател е появата на досадно свистене отвън по време на работа. Веднага след като този симптом е видян да бъдат незабавно позиция за диагностика на този възел. Въпреки че, разбира се, шофьорите с богат опит е доказал своята диагностични методи турбина "на око".
Сервизният център ще бъде да се запознаят турбина с помощта на специална апаратура за диагностика. Като правило, причината за прекъсване или спиране може да се окаже неизправен турбо зареждане сензор въздух под налягане. В допълнение, възможно е самата турбина вече износени, заради това, което не работи правилно. С помощта на специално оборудване, за да се прецени измерване налягането на изхода се извършва. В резултат на това диагнозата може да бъде точно да определи дали да се промени турбина YaMZ или можете просто да го изпълним за частично мерки за ремонт.
Друг ясен знак на неизправност на турбината - появата на синкав дим по време на ускорение и последващото му изчезване по време на работа на вече при постоянна скорост. Причината за това явление - Петрол изгарянето. Тя попада в цилиндъра на дизелов двигател се дължи на получените течове турбокомпресора.
Лош знак е и черно отработените газове. Такова дим е най индикация за наличието на изпускане на въздух в магистрали бустер. В допълнение, черен ауспух може да сигнализира за неизправност в системата за контрол на турбокомпресора. Това не е добър знак, тъй като бял дим. Този цвят показва изпускателната запушена масло линия изтичане.
Основната причина за нарушения на динамиката на ускорение може да се доставя чрез липсата на дефектен турбокомпресора въздух. Ако корпусът на оста на турбокомпресора бе овъглена, обемът на входящия въздух няма да е достатъчно за правилното функциониране. Така, че е време да се обърне внимание на всяка проява на загуба на устойчивост на работното оборудване. Ако времето за определяне на неизправност на турбината, това ще бъде възможно да ги поправи с минимални загуби. Ако по време на шофиране може вече чувам скърцане на характеристиката, а самата турбина може да се види на пукнатини и вдлъбнатини, е вероятно, че освен да се замени тази част, а след това нищо няма.
Свързани статии