ПредишенСледващото

Изпускателен колектор 2109 е структурен елемент на изпускателната система, основната цел на които: - отстраняване на отработените газове от цилиндрите на двигателя в една обща изпускателната тръба. Както е известно, настройка на обекта - специфичен и труден процес, но ако се вгледате в същността му, вие ще бъдете в състояние да го извърши сам. Колекторът може също да бъде заменена с нова, като в същото време тя трябва да отговаря на редица изисквания, посочени в тази статия.

Какво влияе на формата и дължината на колектора в настройването на ефективността

Обърнете специално внимание на такива конструктивни параметри, паяк, дължината и формата, започна сравнително наскоро. Дизайнът на тръбите не предполага наличието на различни кривини и остри ъгли. Ако е така, тогава тя води до увеличаване на разхода на гориво и по-ниски изход превозно средство.

Съвременните двигатели модифицират, така че дължината на изпускателния колектор на канали, независимо от тяхната отдалеченост, е бил равен. Правилността на този принцип като резултат има следните предимства:

  • елиминиране на "Хелмхолц резонанса";
  • увеличи скоростта на предварително на устройството за гориво системата канал поток;
  • подобрено функциониране на паяка чрез образуването на обратен канал (при затваряне на клапана);
  • контролира посоката на потока на гориво-въздушната смес улеснява повишена мощност.

Най-новите технологии, приета които вземат много тунери - дизайн с променлива геометрия колектор, ви позволява да забраните някои от вътрешните цилиндри двигатели с вътрешно горене.

Последователността на настройка

След като приключва с устройството на колектора и вземане на необходимостта да се преработи модела паяк 2109 да преминете направо към най-тунинг. Същността му се състои в полирането на вътрешната и външната повърхност на колектора, който не само ще подобри производителността, но също така и на външния вид на устройството. В резултат на това на каналите ще бъде идеално гладка, а движението на газове придобие еднопосочно.

Express чистка адекватно осигуряване на охлаждане на цилиндрите и двигателя като цяло.

Полиране колектори за ВАЗ модели е особено важно. много експерти са съгласни с това мнение. Работата е, че каналите на домашни паяци са ограничени в диаметър, и такова лечение, на повърхността ще увеличи площта на тръбата. Това, без съмнение, за подобряване на двигателя с вътрешно горене.

Tuning колектор 2109
полиране колектори
Tuning колектор 2109
полиране колектори
Tuning колектор 2109
полиране колектори

  1. курс за премахване на цилиндровата глава;
  2. Rassuharivanie клапани, кобилици и екстракция пружини;
  3. Издълбаване направляваща страна на горивната камера с глава 6;
  4. Отстраняване на дефекти леене глава на цилиндровия блок и всмукателния колектор;
  5. Смилане цилиндровата глава 1 mm;
  6. Флашинг цилиндрова глава - той трябва да бъде чиста, и следователно може да се използва бензин и почистващи препарати и др.;.
  7. Инсталиране на нови водачи на клапани, намазана преди. Препоръчително е да се използва главата 11 е монтирано на разклонителя и чук;
  8. Проверете клапаните за прегънат. Ако има проблеми, те трябва да бъдат заменени с нови, инсталацията се извършва от плиска паста;
  9. Zasuharivanie клапани, капачки и контрол инсталация масло бутон;
  10. Монтаж колектори предвидени съвпадение канали;
  11. Инсталиране на цилиндровата глава с нови уплътнения и болтове.
    Tuning колектор 2109
    демонтаж на колектора

Замяна на изпускателния колектор

Spider тунинг може да се направи много по-лесно: просто трябва да бъде заменено с ново устройство (или спорт настроена).

Този вариант е подходящ за тези, които не искат или не е в състояние да се усъвършенства собствената си сериен колектор "девет".

Направи го днес няма да е трудно, тъй като изборът на такива елементи за 2109 е доста голям. На следващо място, по примера на няколко язовира да видим предимствата на тези подобрения.

Най-популярната настроен колектор - RaseMotors.

монтаж му включва увеличаване мощността на превозното средство: оборотите на двигателя ще бъде в диапазона 3500-8000 об / мин. Основните характеристики на това устройство са:

  • модерен плънка, разработен от компютърна симулация;
  • оптимизиран дължина на тръбата и камерата за обем;
  • Канали, оборудвани със специални гнезда за намаляване на загубите на изхода;
  • сгъваема конструкция за лесна поддръжка, монтаж и демонтаж на колектора.

RaseMotors е един от най-добрите устройства за настройка, но преди да инсталирате това ще длето опорно рамо на ръкава с диаметър от 37 мм.

Еднакво паяк общ изпускателен колектор е "Спорт", предназначени за vosmiklapannyh двигател.

Tuning колектор 2109
Изпускателен колектор "Спорт"

По принцип името говори за себе си, тъй като в резултат на внимателно изчислена дължина и диаметър на тръбите неколкократно уреда за автоматично включване (ако се увеличи диаметъра на изпускателната система до 52 mm). Неговите отличителни черти са:

  • гъвкавост, тъй като паяк пасва на всички превозни средства с предно задвижване;
  • надеждност и дълготрайност - устройство, изработено от неръждаема стомана, така че на практика не подлежи на корозия;
  • ниско съпротивление, което позволява по-бързо развиващ мотор с максимална скорост.

Като цяло, настройката не струва много и може да се направи лесно с ръка. За да направите това, трябва да сме внимателни и да имат достатъчно желание и награда за усилията ви ще бъде по-мощен двигател 2109.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!