Изпускателен колектор 2109 е структурен елемент на изпускателната система, основната цел на които: - отстраняване на отработените газове от цилиндрите на двигателя в една обща изпускателната тръба. Както е известно, настройка на обекта - специфичен и труден процес, но ако се вгледате в същността му, вие ще бъдете в състояние да го извърши сам. Колекторът може също да бъде заменена с нова, като в същото време тя трябва да отговаря на редица изисквания, посочени в тази статия.
Какво влияе на формата и дължината на колектора в настройването на ефективността
Обърнете специално внимание на такива конструктивни параметри, паяк, дължината и формата, започна сравнително наскоро. Дизайнът на тръбите не предполага наличието на различни кривини и остри ъгли. Ако е така, тогава тя води до увеличаване на разхода на гориво и по-ниски изход превозно средство.
Съвременните двигатели модифицират, така че дължината на изпускателния колектор на канали, независимо от тяхната отдалеченост, е бил равен. Правилността на този принцип като резултат има следните предимства:
- елиминиране на "Хелмхолц резонанса";
- увеличи скоростта на предварително на устройството за гориво системата канал поток;
- подобрено функциониране на паяка чрез образуването на обратен канал (при затваряне на клапана);
- контролира посоката на потока на гориво-въздушната смес улеснява повишена мощност.
Най-новите технологии, приета които вземат много тунери - дизайн с променлива геометрия колектор, ви позволява да забраните някои от вътрешните цилиндри двигатели с вътрешно горене.
Последователността на настройка
След като приключва с устройството на колектора и вземане на необходимостта да се преработи модела паяк 2109 да преминете направо към най-тунинг. Същността му се състои в полирането на вътрешната и външната повърхност на колектора, който не само ще подобри производителността, но също така и на външния вид на устройството. В резултат на това на каналите ще бъде идеално гладка, а движението на газове придобие еднопосочно.
Express чистка адекватно осигуряване на охлаждане на цилиндрите и двигателя като цяло.
Полиране колектори за ВАЗ модели е особено важно. много експерти са съгласни с това мнение. Работата е, че каналите на домашни паяци са ограничени в диаметър, и такова лечение, на повърхността ще увеличи площта на тръбата. Това, без съмнение, за подобряване на двигателя с вътрешно горене.
полиране колектори полиране колектори полиране колектори- курс за премахване на цилиндровата глава;
- Rassuharivanie клапани, кобилици и екстракция пружини;
- Издълбаване направляваща страна на горивната камера с глава 6;
- Отстраняване на дефекти леене глава на цилиндровия блок и всмукателния колектор;
- Смилане цилиндровата глава 1 mm;
- Флашинг цилиндрова глава - той трябва да бъде чиста, и следователно може да се използва бензин и почистващи препарати и др.;.
- Инсталиране на нови водачи на клапани, намазана преди. Препоръчително е да се използва главата 11 е монтирано на разклонителя и чук;
- Проверете клапаните за прегънат. Ако има проблеми, те трябва да бъдат заменени с нови, инсталацията се извършва от плиска паста;
- Zasuharivanie клапани, капачки и контрол инсталация масло бутон;
- Монтаж колектори предвидени съвпадение канали;
- Инсталиране на цилиндровата глава с нови уплътнения и болтове. демонтаж на колектора
Замяна на изпускателния колектор
Spider тунинг може да се направи много по-лесно: просто трябва да бъде заменено с ново устройство (или спорт настроена).
Този вариант е подходящ за тези, които не искат или не е в състояние да се усъвършенства собствената си сериен колектор "девет".
Направи го днес няма да е трудно, тъй като изборът на такива елементи за 2109 е доста голям. На следващо място, по примера на няколко язовира да видим предимствата на тези подобрения.
Най-популярната настроен колектор - RaseMotors.
монтаж му включва увеличаване мощността на превозното средство: оборотите на двигателя ще бъде в диапазона 3500-8000 об / мин. Основните характеристики на това устройство са:
- модерен плънка, разработен от компютърна симулация;
- оптимизиран дължина на тръбата и камерата за обем;
- Канали, оборудвани със специални гнезда за намаляване на загубите на изхода;
- сгъваема конструкция за лесна поддръжка, монтаж и демонтаж на колектора.
RaseMotors е един от най-добрите устройства за настройка, но преди да инсталирате това ще длето опорно рамо на ръкава с диаметър от 37 мм.
Еднакво паяк общ изпускателен колектор е "Спорт", предназначени за vosmiklapannyh двигател.
Изпускателен колектор "Спорт"По принцип името говори за себе си, тъй като в резултат на внимателно изчислена дължина и диаметър на тръбите неколкократно уреда за автоматично включване (ако се увеличи диаметъра на изпускателната система до 52 mm). Неговите отличителни черти са:
- гъвкавост, тъй като паяк пасва на всички превозни средства с предно задвижване;
- надеждност и дълготрайност - устройство, изработено от неръждаема стомана, така че на практика не подлежи на корозия;
- ниско съпротивление, което позволява по-бързо развиващ мотор с максимална скорост.
Като цяло, настройката не струва много и може да се направи лесно с ръка. За да направите това, трябва да сме внимателни и да имат достатъчно желание и награда за усилията ви ще бъде по-мощен двигател 2109.
Свързани статии