ПредишенСледващото

Много от феновете на автомобилни части тунинг мислят само за увеличаване на кардиналност параметри на двигателя. Въпреки това, трябва да се вземе под внимание факта, че двигателят развива максимална мощност само в определени скорости. Необходимата мощност на предавания информационен лист, върху това, което се оказва, че се развива. Ако оборотите на двигателя е различно от посоченото по-горе, капацитетът ще бъде по-малко.

От което мощността на двигателя зависи?

Трябва също да се отбележи, че мощността на двигателя зависи от въртящия момент и скоростта на въртене (мощност се увеличава пропорционално на броя на завъртанията на въртящия момент да се прекрати на тези oborotazh). Максималната стойност на въртящия момент се постига и при определени скорости.
Какви изводи можем да направим от това?

За нормалната работа на двигателя, за да се запази висок динамичен спектакъл, че е необходимо да се запази набраната скорост в диапазон начални обороти максимален въртящ момент RPM и приключва на максималната мощност. Ако запазите броя на навивките в даден диапазон, постигната една от целите на тунинг на колата - кола ускорение ще бъде много по-интензивно. И ако оборотите на двигателя са над или под тези прагове, вашият мотор ще реагира вяло на педала на газта.
Как мога да се сдобият с завои в правилния диапазон?

Най-лесният начин в тази ситуация: да направят предавателните отношения напълно предаването на ВАЗ близо един до друг. С тази уговорка, а двигателят е лесно да се държат в желания диапазон на скоростта и по-лесно да превключвате между предавания, независимо от увеличава или намалява.

Откъде да започнете настройка на ВАЗ скоростна кутия?

Преди да започнете настройка на предаването е необходимо да се разберат основните проблеми на кутиите, произведени от ВАЗ автомобилен завод. Недостатъкът на тези кутии е, че разликата в предавателните отношения на всяка една от големия механизъм. Следователно, когато ускорение на превозното средство детектира спадове в интензитета на ускорението. Особено голяма разлика между първия и втория предавките. Поради тези дефекти попада под удара на второто предаване на синхронизатори.

Но не съдете строго Инженери АвтоВАЗ. Има няколко други приоритети за ежедневния колата. За да натоварено запалка на автомобил докосване, особено ако това се случи на стръмен наклон, първият трансфер направи кратко. Колата уверено отбеляза максималната скорост за даден двигател, по-висока предавка правят истински.

Ето защо, за да се подобри двигателя да произвежда своите нови валове и зъбни колела. Тази идея може да удари една голяма дупка в бюджета. Но не е толкова страшно. модели автомобили ВАЗ отдавна са участвали в състезания, защото те са направени изцяло нови подробности, подходящи за вида на състезания. По-предприемчивите хора Нека промяната в редиците на свободния пазар.
Сега в магазините на настройка можете да си купите почти всяка спортна серия за предно ВАЗ модели. Основната разлика между тези серии в предавателните отношения. Най-близо до серийния Кутията съдържа "осем" и "дванадесета" серия. Тяхното предимство е, че това поле ще бъде в града, за да се вози с вятъра и да се опитаме да гони никого. Тя се различава значително от тази серия, "шести" и "седмото". Те са подходящи средства за пистата.

Всички редове успешно използвани за тунинговани автомобили, подобно на принципа на сграда - колкото по-високо предаване, така че е по-кратък. С това разпределение става все по-трудно да се получи движение, но двигателят сук до желаната скорост може да се включи не само към следващия, но също така и чрез едно. намаляване на скоростта може да се включи и назад. Също така, имайте предвид, че когато промените е необходимо редица ВАЗ скоростна кутия, за да го изберете като сериен главната предавка. Или осигури замяна на "двойка" със съотношение в диапазона от 4,33 и завършва с 5.0. Много хора, създадени още къси "сцени" се променя предавателното отношение промяна на устройството и не е скъпо.

В България, сега можете да си купите и състезания камера кутия с шест предавки, и ви позволява да превключвате без съединител. Но да се управлява това поле трябва да бъде в състояние да. Ако нямате опит, че не е желателно да се вземат. Друг недостатък на такава кутия - шум. Въпреки това, ако решите да участвате в състезанието, шумът - не е пречка.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!