ПредишенСледващото

Liu наскоро 95та бенз вместо 92-ти, и което се проведе последната shnivy. Тъй като на 95-ти брат карта предвижда, оказва се, в 16-ти район. на литър с lukoylovskoy зареждане, а ако 92-ата излее сега, в Bashneft и 19 стр. на литър. Накратко моята ситуация deshevshe само на 95 минути, и това е излее. Аз не се чувствам разликата в динамиката (въпреки че е трудно да се каже кой е по-добре в студения старт, колата харчи нощта на топло гараж). Flow е и няма разлика. Въпреки че се опитва да 92ри с евтини пълнители lit- веднага guzzled повече от няколко пъти. И ако един добър зареждане с гориво за презареждане, малката разлика в скоростта на потока и във всичко останало, IMHO. Да, това е писано от сегашното 95-то в инструкциите за моя царевична нива. И Chevy е 95-тото регистрирани. И от рентабилен начин машината с този нов контролер, M7.9.7, имам 10 при нормални условия в града излиза на пистата толкова много или малко повече (защото аз натиснете 110-120). Shnivy guzzled грама на сто - на литър Pobol в абсолютно същите условия. Shnivy е 04-годишен, и аз не мисля, че в градски цикъл от разликата в масов поток ще се отрази разликата между Нива и shnivy. Важи за нов kontroollere малко по-икономичен Nivki (и shnivki). Докато по магистралата shnivy че е икономичен, но тук тя е в аеродинамиката.

Да, и под дъното на катализатор за мен. Машинни евро 2. Изглежда има ниви 3 евро, но те са за износ (въпреки че не е точно сигурен какво да ядат, някъде чух). Но ако evrotri ще - ще katkollektor които става въпрос в двигателното отделение е на стойност. evrodva evrotri от кал и различно време от начало, през които всички прашинка на емисиите трябва да го направим. Поради това, за по-бързо затопляне на катализатора под капака му и бутна. Dvenaha брат си да започне 05-годишен проблем и evrotri й katkollektor. Такава 04-годишен отиде. Когато брат си взе колата, аз изварени централата, исках да намеря evrodva -не не можеше да се сред хилядите машини.

Но фокусът върху мен четири евро. Има засада главната с този електронен педал газ, понякога, наистина досадно. И начина да се съсредоточи по-силно усеща, ако Benz хрян изливат - колата е много расте тъп. Аз някак си 92-ри фокус в опитва да запълни - пълни Alles. Най-доброто от всички вози на 98-м Но областта не ме интересува, просто не е бил 76-ата бензо (добре, 98-ти Няма начин, клапани да се разпространят навсякъде)

PS свещи еднакво нормално и без въглеродни депозити, така че червените атаки в областта, която е в центъра. Просто попълнете вероятно трябва да избера най-подходящия.

Аз отивам на 95-тото, въпреки инструкциите казват, че забранената оловен бензин и не конкретна марка ме rekomenduyut.U MR 7.0, аз не знам дали има спестявания от 95-ти стак в 10-10.5 литра, независимо маршрут от лека gorod.Karbovy фермер дори 9.0 може да се срещне с 92-m.Tolko след шофиране на 92-ти - свещи krasnye.Snachala съгрешиха олово (оловни соли имат светло червен цвят), се оказа, - zhelezo.Po кутия показва в 92 минути или по-малко Фероцен добавя към вещество, което е забранено в света, с изключение може би nas.A след 95-та свещите са бели, някои други тата калпав добави ненужно. (отново се отнасят до случая) ние сме на 95-тото прави само 5% от общия размер на бензил и продават почти повече от 92 go.Vot и мисля за това, което аз отивам, но старата съветска правилото - по-скъпите средства, по-добре ме убеди да се излива в 95-инжектор.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!