Всъщност предмет. Нуждаете се от мнения и теории. Проблемът на UAZka, но проектите са много подобни, следователно, да зададете nivovodov колеги. Аз съм през последния месец се промени кабела 3. Той прекъсва близо помагалото. Скоростомера в същото време се оказва лесно. През всеки остър завой в кабела там.
Има подозрения по отношение на качеството на кабела. Последните два пъти са били едни и същи. И това дори може да се възползва от скоростомера. Но от страна оказва лесно и старата година с него.
Кой мисли, че?

PS. Търсите теми, които не са намерени подходящи. И Yandex е намерен "TACHOWELLE", но не успя да открие. Форум каза "тема не съществува"

С уважение, SVA

Няма предишни симптоми не? Стрелка например в dergatsya на скоростомера не започва? За razdatki прекъсва в някое място, където е тетраедър се движи в кръгло сечение?

Покрийте с капака на скоростомера и датчика за скоростта на 21214, както и да определи BK Бордови компютър 21. Това са възникнали въпроси:
1) Когато е свързан към скоростомера tritsati километри помръдва след това изведнъж наваксва, дисплеят е всичко супер пр.н.е. до една км показва разликата в скоростта между скоростомера и ВК на дисплея на 5 км. Pinion задвижва скоростомер 21213-3802834 пробва роднини с едно и също растение е 2121-3802834-20 и закъснения до 30 km / h или не са готови. По пътя забележима предавка vyrobotka. Може опита да намери същата предавка, която е?
2) Защо е имал две уплътнения между блока и скоростомера на корицата razdatki. Никога не съм си тръгна.
3) Според каталога между кабела на скоростомера и скоростомер капака трябва да застане шайба 2101-3802717, това не бях аз. Всички магазини и Kuntsevo пътували или които не са чували за това. Имам нужда от него? Къде мога да намеря? Той се намира на енкодер скорост вал датчик?

Разбира се, че е необходимо да се въведат движещият механизъм, който стои. И до него, за да добавите един и същ, трябва да бъдат написани ВАЗ 2121. Развитието на изместването на зъбите. Трябва да се готви вътре razdatki блок, в който водещите отлети под мет. направо предавка / скорост. 2121, и я беше също после заменя със съответстваща 21213, има разлика от един зъб, зъби 13/14. Но шайбата - това е вид масло дефлектор, така че маслото не капе от кабела, тя често се загубили, но без да го можеш да направиш. Около две уплътнения. Очевидно, нещо прошумоля в сайта или заклещи, блокира, когато събранието се случва понякога, че е важно да го открие във времето, и това е добавена.