"Тях" - един Трансаеро? Разбира се, че се обади. Едно момиче оператор каза седалки наклон 150 градуса (което би било много добре), на друг оператор-Man, заяви, че единствената разлика е буквално няколко ширина см седалка и място за краката (също няколко см) , Така че аз питам тези, които отлетя и не знае. Имам нужда да се поразтъпча сега наистина не може по друг начин. Ще трябва да се вземат бизнеса.
Премията е само по-голяма височина на седалката, за разлика от икономиката, но краката не са точно хоризонтално дърпане.
И кой знае, който е имал опит, за да преминете към бизнес класа на летището (Домодедово), или "неофициално ъпгрейд" през стюардеси? Бях в Канкун преминете към бизнес класа в агенцията предлага за $ 1000 на върха.
Вие сте объркани. Ние не говорим за клас от Imperial и клас премия икономика. Сайтът Трансаеро ясно се посочва, че този клас е по-скъпо от редовните учебни икономична класа, разположени в предната част на самолета, след като за бизнес, позволи на багаж в големи количества. Но както изложени столове там не е написана. И Imperial е много скъпо, но това е. Разбира се, удобни. Но въпросът тук не е за него.
Ние сме в социалните мрежи
Свързани статии