Преди няколко дни, колата ми ме поздрави Честит рожден ден на свети грешка проверка 21)))
Изкачих се в интелигентен книгата и nashel- Високо напрежение сензор позиция на газта.
Прочетете форума заради външния му вид и как да решите този боклук ponyal- TPS починал. И това е точно така, както през последната седмица започна да отплава единствен или най-светофари 1500. мин. Тя може да се наблюдава, но не всеки ден.
Сензорът може да се постави и ни украински перспектива на Vinnitsa- т.нар безконтактно, но 100% гаранция за хармонично работа на мотора не съм намерил, и аз не експериментирате с нещо, което аз не съм пенсионер, и израза на "времето е пари" определено е не на място.
Купете като нормално, като Бош или да получават, но те са в никакви продажби, и аз съм много udivilsya- купих най-скъпото, което was- Febi 17732.
Тук трябва да се обърне внимание на седалището на самия сензор, тъй като те самите са сензори с различни видове posadochnym- кръст или полумесец.
Но има един трик за неговата инсталация - а именно, необходимостта да се постави правилната сензор с точната стойност на напрежението върху него.
Това е всичко за това, и ние трябва този датчик МОДИФИЦИРАТЕ тренировка)))
Тук, на сензора 2 (горе нов) мисля, че е ясно, че е необходимо да се пробиват)))
Това е новата модифицирана по-долу)
По този начин, ние можем да го завъртите леко напред-назад се променя напрежението върху него. Напрежението трябва да е 0,55-0,56 V. при затворен дросел.
Всъщност го постави на мястото му, ние хване винтове, цокъл и рокля тук трябва да бъде свързан към две жици (кафяви и сини), аз го направих с помощта на меда. иглата от спринцовката и стартиране на двигателя, не забравяйте да нулирате мозъка по-рано.
Един от начините, по които могат да се свързват към сензора)
Освен това, ние се измери напрежението на проводниците на сензора и завъртане на улова желания 0,55-0,56 В
Необходимо и важно ДОКАЗАНО напрежението при затваряне drossele- машина работи на празен ход.
Всички gotovo- задуши сензора добре и разумно - резултатите при ясна и плавна работа на двигателя, както би трябвало да бъде от фабриката. Пиша това със закъснение от 5 дни, като през това време всичко е наред и колата отново е угодно.
Реших все пак да променят своя нещастен арматурно табло с тахометър, от друга, но това би било твърде лесно ...
Свързани статии