ПредишенСледващото

Toyota Allion цена преглед спецификации снимка тест преглед диск
Преди да започнем прегледа, аз ви напомня за скорошен тест драйв Skoda Yeti.

Мощност - независимо дали това се отнася за Toyota Allion?

Двигател има отлични високоскоростен пренос на данни. И мисля, че всеки водач, който има семейство, а дори и на водача водача, вентилатор с кола, колата ще остане много доволен. Разбира се, проблеми и бъгове са навсякъде, и Toyota Allion не е изключение, по мое мнение, това не би навредило да добавите малко благодат - това по никакъв начин няма спирка, и се добавят изкушения от лукс в движение. Въпреки това, като цяло, си затварят очите за Малки поправки, тънкостите, знаете, че Toyota Allion - идеален за пазаруване.

Обща информация за Toyota Allion

Автомобили оборудвани с този модел на 4-цилиндрови двигатели с газоразпределителната DOHC, чийто обем може да бъде 1,8 или 1,5 литра. Има и безстепенна CVT трансмисия. Обикновено платформа автомобил е предназначен за предно предаване, но японците са в състояние да изненада и те се предлагат различни възможности, като например "задвижване на четирите колела", когато се води на всички 4 колела. Изглежда, че по-скоро изненади, но растението влезе в сериозни действия - по-литрови автомобили конвейер лицето 2s - не е ли чудо?

Toyota Allion (модификация):

  1. A15 - модификация предно
  2. задвижване на четирите колела - A18
  3. A18S пакет - за задвижване на четирите колела, предни-разрядни фарове, тялото комплекти, всички дръжки и арматурното табло завършени в кожа. Гуми с размер 195 / 55R16.

Toyota Allion цена преглед спецификации снимка тест преглед диск

Салон и на предния панел Toyota Allion.

Арматурното табло - подобно на всички Toyotas, типичен, бих казал. Но пък не развалят преживяването, но напротив, тъй като таблото е Тойота забележително за неговата яснота, четливост стабилна, независимо от времето на деня.
Зад, за моя изненада, колата е с портиер. Мисля, че това е един огромен плюс, защото понякога времето е ох колко капризна и не иска да оставя колата за няколко бучки пръст на задния прозорец. За дизайнери е огромен плюс!

Багажника (4 точки). Височината на пода на багажното отделение до границите на 100 сантиметра на. По принцип, самата багажника не е малък по себе си, не може да се каже, когато се вгледате в колата от улицата. Има допълнителна възможност за багажника повече благодарение на доброто трансформацията на задните седалки. И аз почти забравих за приятни неща, на гърба могат да бъдат отстранени (скрита), без да сваляте подглавниците.

Как колата да се прояви по пътя? Ето какво остава загадка за мен.

Двигател и трансмисия

Нашата кола, която взехме за тест драйв, оборудван с 4-цилиндров двигател 1.8 литра. с капацитет от 136 к.с. въртящ момент е 17,8 кг / т. Тя ще изглежда - глупости! Но не бързайте с изводите, защото това е чрез CVT тази машина веднага превключва на "изключено". Постепенно преминаване от мястото, което показва готовността си да се достигне до желаната скорост шофьор. Така се получава луд опит. Бях доволен. Traction автомобил напълно липсва - 3000 об / мин се появява леко натискане напред, така че, ако трябва да се ускори рязко, не се притеснявай всичко е наред, дръжката на машината. Достатъчно, дори, тъй като е достатъчно! Опитах се да избягам, отбеляза 5000 об / мин, и какво мислите? Нищо особено! Toytota рязко започва да набере скорост, това е хубаво. С една дума, за контрол на скоростта е доста силно ниво.

Комфорт и кормилната уредба.

Какво да кажа за спирането? Когато бях преодолял планински път, шофиране над подутини и нередности, имах неприятно усещане, може би, за нормалните автомобили очевидно не е готова. Но веднага след като изляза на пистата като емоции започват да ми прелива. Коли ускори толкова бързо и толкова бързо, че аз ще трябва да го купите. Но тестът има тест. Като цяло комфорт е много лошо, прилично ниво.

Отивате на пътя, без забележки аз не са имали контрол. Траектория проведе машина гладко, без люлеене. Аз не знам как да се оценят Allion, но в сърцето ми, той дойде при мен, между другото. Бих казал, че аз съм с него, докато srodnilsja тествани. Съветвам ви да проверите, преди да купите добра кола, защото никога не знаеш какво да купят, как, ако се лекуват и последва стария майстор машината. Ако искате удобство, но в същото време искате да шофирате - изберете Allion, аз съм сигурен, че той ще те обикне.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!