ПредишенСледващото

Антифриз свързани с автомобилни течности, които са необходими за използване в охладителната система. Тяхното основно предимство - nonfreezing при ниски температури. Имената им зависят от това, което излезе с имената на производителите. Тя може да бъде вербални ( "антифриз", "Лена"), или кодови обозначения (ОВ-40). Антифриз или антифриз - въпросът е неправилно, тъй като в действителност то е едно и също нещо.

Антифриз или антифриз каква е разликата и това, което е най-добре за машината

Ако антифризът се отнася за всички видове технически незамръзващи течности, името "антифриз" означава вещество, предназначено за ВАЗ и други местни марки. Поради факта, че името на продукта не е патентован, а продуктът е произведен от много производители с различни технически показатели, думата "антифриз" често се използва като синоним на антифриз.

Съставът на течности, използвани за охлаждане технически

Основният компонент - смес гликол вода. Това се отразява на способността на антифриз в леда не кристализира при ниски температури и освобождаване на топлина бързо. Най-често срещаният антифриз течност, български счита, произведен на базата на етилен гликол. Недостатък на такова охлаждане, се изразява във факта, че той проявява агресивно да стомана, желязо и цветни метали части двигатели. Също така в антифриз са Антикорозионното, анти-пяна и стабилизиращи добавки в различни пропорции.

Охладителни течности или антифриз на базата на гликол, населени се комбинират с други съставки, които определят тяхната поява, температурата в началото на кристализация, плътност, устойчивост на корозия, така че степента на образуване на пяна. Но техните пропорции в състава не разполагат с ясно определени количествени показатели, които производителят често определя себе си. Тази ситуация се обяснява с факта, че гостът, който ще регулира производството на антифриз, не е развит и не се изисква сертификация на продуктите.

Антифриз или антифриз каква е разликата и това, което е най-добре за машината

Антифриз чужд произход, е фокусирана върху спазването на ASTM, SAE. Тези стандарти определят параметрите на Антифризът. Те се определят от количественото съотношение между основната съставка (етилен гликол или пропилей гликол), и други компоненти. Също така се вземат предвид условията на експлоатация.

В допълнение към признатите стандарти, много фирми използват собственото си спецификация и развитие антифриз. Например, производител на автомобили Volkswagen използва маркировка в следния формат: «G11» или «G12». В антифризи такава марка не трябва да съдържа инхибитори, които присъстват в състава нитрити, амини, нитрати, фосфати и други подобни. Г. в количество, което се отклонява от нормата.

Срок експлоатационен живот на антифриз

Когато антифриза е в експлоатация, течността постепенно губи своите химични свойства, стареене, мръсна. Следователно, пренос на топлина се намалява и тенденция за увеличаване на образуването на пяна. частите на двигателя попадат под силен корозивен ефект. Приема се, че издръжливостта на кутията на охлаждащата течност, на базата на показателите за качество и експлоатационни условия.

В процеса на стареене течност оказва значително влияние върху влизането му отработен газ циркулационната система и въздуха. Средната стойност се определя от необходимостта от замяна на антифриза и производителят препоръчва. Но това не изключва случаите, когато течността е неактуален преди това.

Тя също така ще бъде интересно: Фарове Ford Focus 2 може да бъде оригинална

Симптомите се развиват преждевременно антифриз:

  • от вътрешната страна на врата до изравнителния резервоар е оформена удебелена маса при температура от -10 ° С е значително мътен;
  • електрически вентилатор на радиатора работи по-често от обикновено.

Тези признаци показват, че антифриза трябва да се промени. Също така, течността трябва да се промени спешно, ако тя се превръща в червеникаво-кафяво. Това означава, че данните са започнали да ръждясва.

Антифриз или антифриз каква е разликата и това, което е най-добре за машината

Мога ли да смесвам антифриз или антифриз различни марки?

Дори ако охладителната система работи правилно, количеството на замръзване може да се намали поради изпаряване на течност. Ако намалява количеството вода, необходимо да се добавят дестилирана или преварена вода. Когато намалява количеството на антифриз, той трябва да се долива от същия производител и съща марка.

Охладители на българските производители, които са направени в съответствие с един TS и по този начин, смесете позволено. Но, ако етикетът има различни фигури, то не трябва да се направи, тъй като антифриза може да не е съвместим. Някои компоненти, ангажиране един с друг в химични реакции могат да неутрализират взаимно. Следователно, ако възникне ситуация, в която трябва да се допълни с антифриз, и желаната марка не е на разположение, по-добре е да се добави вода.

Ако ние говорим за антифриза, тя може лесно да се разрежда с вода, ако нивото течност в радиатора значително намалява. Затова е по-добре да антифриз или антифриз от гледна точка на работа, odnoznachto че антифриз, особено ако имате или Москвич ВАЗ 412.

Как охлаждащата течност в двигателя прегряване?

Антифриз да ври на не по-малко от + 108 ° C, но в състояние близко до кипене, той е склонен към изпаряване. В резултат на пара могат да образуват запушвания в съда за циркулация. Благодарение на тях, в охладителната система се появи прекъсване, което води до прегряване на двигателя. Ако превозното средство е непрекъснато работи в тежки условия, се препоръчва да се използва антифриз, чиято температура на кипене е няколко градуса по-висока от споменатия праг граница.

Също така по този въпрос, можете да прочетете:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!