Първородният план електрификация, пуснат в експлоатация през 1926 г. и е един от най-старите водноелектрически централи в България

От древни времена, река Волхов служи като важно звено в голямата маршрута вода "от викингите на гърците", но по този начин е трудно за голям брой прагове.

Дължината на реката - 223 km, 11 km, от които водата се втурва по скалистото дъно осеян с капани. Праг е заплаха за по-големите съдове, особено през лятото и есента, когато нивото на водата е ниско. Аз трябваше да се разтоварят кораби на по-ниска плавателни съдове често подготвени дупки или са починали. Обратно в 1725 е направен неуспешен опит за изчистване бързеите.

Дори и след 100 години, проектът на заключващи прагове Волхов е разработен, но това е в живота не се материализира.

През 1897 г. тя започва първите възможности за обучение Volkhova енергия. След това, проектът включваше изграждането на централата с прехвърлянето на енергия в Санкт Петербург високо напрежение прав ток. През 1912 г., инженер genrikh graftio планирана цялостна използване Volkhova за енергия и подобряване на условията за корабоплаване.

За този проект, изграждане на електроцентрали, силата на която се изчислява на 60000 литра. а. трябва да определи осем хоризонтални турбини на 7500 литра. а. всеки. Преносът на електрическа енергия в Петербург бе да се извърши по подобие на 110 кV. За да се гарантира, построена сградата на навигация шлюз.

стр. Волхов преди строителните работи

Главното предимство на проекта - от възможността да предоставят индустрия доставка Петербург евтина електроенергия, генерирана от възобновяеми водни ресурси на реката и може да замени част от електроенергията, произведена от dalneprivoznom на гориво. Строителството на язовира и ключалката на бързеите на Волхов ви позволява да създадете голяма река маршрут за превоз на стоки до Санкт Петербург.

Мечти на Volkhovstroy

Genrikh graftio

"Щастлив съм, че трябва да се работи. дългосрочен забравени фигури се екстрахират. Трябваше да побързаме. Една седмица по-късно, Владимир Илич иска да повдигне въпроса за Volkhovstroy на заседание на КЗК. Прогнозата е изготвена за през нощта "

Строежът на водноелектрическа Волхов стъпки "в труден момент, в бурята, и бурята" - като ярко изразен Genrikh Осипович

Стъпка по стъпка към ВЕЦ Волхов

Най-трудната икономическа ситуация и гражданска война, не е възможно да се изгради бързо.

Още през 1920 г., над Volkhovstroi облаци се събраха. Икономическата ситуация в страната изисква спасяване материал и пари. недостиг на работна ръка също са продиктувани от необходимостта да се фокусира върху стратегически проекти.

Имаше такива, които искаха да се реши този проблем, за сметка на Волхов. Професор Zakhar'in даде на правителството обширна бележка, доказваща, че геоложките условия не позволяват Волхов изграждане на язовира и че тя няма да устои на натиска. Въпросът за изграждането беше обсъден по големина Инженери energetikov.No Graftio управляван почтено отрече всички твърдения за опоненти. Също така през 1920 г., по заповед на Ленин започна работа по съставянето на известния план на електрификация.

Изграждането на ВЕЦ Волхов стана крайъгълен камък на новата конструкция на електрическа енергия

Работата по изграждането на ВЕЦ Волхов

Новината за изграждането на голяма водноелектрическа централа на Волхов се разпространи и в много градове и села в България. По бреговете на Волхов в търсене на работа отиде Ярославъл и Kostroma дърводелци, Череповец копачи, зидари Твер, Калуга kessonschiki, управлявал цели artels с техните инструменти: брадви, триони, лопати. От Петроград пристигна водопроводчици, механика, електротехници. На Volkhovstroy присъстваха студенти и възпитаници на институции на Петроград.

Volkhovstroy стана първата школа на Съветския водноелектрическа енергия. Тук за първи път за решаване на сложни инженерни проблеми и технически проект и строителство на язовири, строителни станции, електропроводи, подстанции, както и монтаж и пускане в експлоатация на оборудване. Броят на служителите достига 15 хиляди души.

Първородният електрификация и инженеринг

Изграждането на централата започна през трудните години за още младата съветска република. Поради това, част от необходимото оборудване трябваше да бъдат закупени в чужбина. Въпреки това, фабриката Петроград "Електросила" попита Volkhovstroy им даде производството на оборудването. Това предложение се разглежда като нечуван нахалство.

Паметна плоча в машинното отделение на ВЕЦ Волхов

завод "Електросила" заедно с други заводи на Петроград-Ленинград блестящо се справи със задачата. Дори емигрант вестник "Ева" раздразнение призна: "В България има три чудеса:. Червената армия, и Volkhovstroy селскостопанска изложба" Четири други генератори, трансформатори високо напрежение, прекъсвачи, електрическо оборудване за свои собствени нужди, предоставена шведска компания «ASEA».

Всички въпроси от техническо естество, са решени с широкото участие на Хидравлични лаборатория на Ленинград Политехническия институт по железопътен институт, електротехническа институт и т.н. За хидравлични и строителни работи, организацията Ленинград :. както и електрически въпросите, по които е имало достатъчен вътрешен опит, се обърна към чуждестранни специалисти.

строителство Chronicle

Тържествена старт

Тест кабели към подстанция стъпка надолу беше брилянтен. " Волхов ВЕЦ даде Ленинград предприятия до 6400 кВт. Електрическа централа получи "съветската звезда", "Северная Verf", заводът "Електросила" мотриса на растенията. Егоров, "Skorokhod".

"Първата ни силна власт опровергава предсказанията белогвардеец зли клюки за нереалността на електрификация план на страната, насрочено гениално ръка на Владимир Илич. Volkhovstroy ясно демонстрира неизчерпаемата креативност на работническата класа, че извънредното възход, който пролетариата съсипа селянин страна е добре по пътя на изграждането на социализма. В тази колосална историческа роля Volkhovstroi "

Председател на Валериан Владимирович Kuibyshev Висшия икономически съвет

Великата отечествена война

Волхов ВЕЦ юг е в ръцете на врага, са устойчиви боеве в Sinyavinskiye блата, черупки, бомби и мини ВЕЦ падна до корпус, но Волхов ВЕЦ възстановяване е в ход. През май 1942 г., инсталирани два хидравлични генератор и стартира в експлоатация.

В същото време енергията Ленинград се разработи план за възстановяване и частична реконструкция на Волхов линии на 110 кV и 35 киловолтов далекопровод, както и полагане на кабели през Ладожкото езеро.

Изграждането на всички обекти Волхов водноелектрически - Ленинград, в това число три станции, повече от 200 км въздушни линии 5 подводен кабел нишка, извършвани в продължение на 45 дни, вместо на определението на война от страна на Съвета за 56 дни. Отговаря за всички работната назначен главният инженер на "Lenenergo" Сергей Vasilyevich Usov.

Трудността е, че кабелите под вода се извършва само през нощта. Близостта на фронтовата линия, за да се правят сделки с кабела в деня опасно.

Genrikh graftio, академик, член на ЦИК на СССР

Тогава младите професионалисти, заминава за стаж в чужбина. На най-големите заводи в Европа и САЩ, той се срещна с най-новите модели на парни котли, турбини, двигатели. При завръщането си в България Graftio разгръща дейности, насочени към ускоряване на развитието на вътрешния водноелектрически централи и електрификация на жп линии.

След това под негово ръководство изградена централна централа с три парни турбини, пет подстанции, три автопарк, положи повече от 100 км на електрическия контактен проводник и е оборудвана с повече от 100 моторни трамваи.

Електрически трамвай, София

След смяната на властта през пролетта на 1918 г., Хенри начело Graftio Elektrozheldor - управление като част от Народния комисариат, разработва план за електрификация на железопътни пътища в страната

Покрийте плана електрификация на Кавказкия регион. 1920

Работата по изграждането на водноелектрически централи Graftio комбинира с научни изследвания. По време на Великата отечествена война на 1941-1945 участва евакуацията на Централна Азия и въвеждане в експлоатация на електрически съоръжения. Когато се върна в Ленинград, той активно участва във възстановяването на енергийния потенциал на града.

Genrikh graftio, Глеб Krzhizhanovsky

Главна рожба и гордостта на Хенри Graftio - Волхов ВЕЦ в региона Ленинград. Изграждане на водноелектрическа енергия продължила с прекъсвания в продължение на осем години. Опит за изграждане на станцията Волхов е продължена и развита Graftio за изграждане на Nizhne-Svirsky ВЕЦ

Антонина Adamovna Graftio

Всички творенията си инженер, посветена на неговата муза - любимата му съпруга Антонина Adamovna. Тя - полски благородно семейство, знаел 5 езика и счетоводство. За Graftio съпруга и секретар и помощник, и мениджър в съвременния смисъл на думата. На строителната площадка тя се боеше и уважаван не по-малко от инженера, а Хайнрих Осипович дори не пушат в присъствието й известната си лула.