В Европа, Volkswagen Touareg е не само актуализиран екстериор и интериор, но и модернизирани двигатели на автоматичната скоростна кутия, ресьори и допълнителна сигурност. От всичко по-горе в Украйна достигна не само подобрени системи за задвижване. Въпреки това, този път ние няма да кажа нищо за актуализиран пружинно окачване, като тестовата кола, взехме опцията "пнеума" и до оф-роуд Tech пакета Terrain.
Volkswagen Touareg V6 TDI (240 к.с.),
Член 8 от АКТБ
от 2,010,329 долара.
VW Touareg може да се изкачва по склона се издига на 45 °. В много отношения си потенциал не се разкрива, поради пътни гуми
По-зъл и по-хармонично
На първо място, можете да направите разлика актуализираната номада на решетката - вместо две хоризонтални ленти на акциите си на четири. Второто нещо, което хваща окото си - мъгла: ако по-рано те са били кръгли, сега трапеца. Променете дизайна на броните и фаровете, които са станали по-големи, също са на разположение като опция (42 570 UAH.) Са на разположение биксенонови адаптивни. Обърнете още 20 157 UAH. те могат да бъдат оборудвани със система за динамичен контрол на лъч - Dynamic Light Assist. Намирането на приближаващ автомобил, той автоматично намалява осветлението или включа късите светлини. Друг е появата на задната част на дифузьора, рефлектор и ауспуси. В допълнение, по избор задната оптиката е вече на разположение на светодиодите (14 382 UAH.). Други промени - актуализиран състав на колела, цветове за тяло и опции за оформяне. Сред последните, например, пакет Chrome Стил - Touareg с него по периметъра рамки широкия диапазон на хром, както и в тестовия автомобил.
Повдигнете тялото над пътя може да е 70 мм, като по този начин увеличаване на просвета до 300 мм
Вътре, за разликите изглежда е много по-сложно, а те не са толкова богат. Така че, вътрешното осветление и ключове е станал бял, и алуминиеви дръжки добавят повече крилати метал. Леко променена рамката на дисплея на арматурното табло, както и по-горе предписаните повече бутони. Промени в цветовата схема на интериора.
шофьорската седалка може да се регулира, за да форма, чрез промяна на нивото на странична опора. Задна легло движи надлъжно в обхвата от 160 mm, облегалката се регулира
Зад вашия блок за управление е с климата, бутоните за управление, както и отопление на седалките на много нива
Зад вашия блок за управление е с климата, бутоните за управление, както и отопление на седалките на много нива
Европейските Touareg в Updates Получи инерция функция. За нас, 8-степенна автоматична скоростна кутия бивш, скоростта и точността на предавка тук примерен
събере себе си
Така или иначе Volkswagen - истински дизайнер. На етапа на поръчване колата, можете да събирате "лично", като изберете от най-широк списък от опции, системи и дори възли. В същото време това значително се отразява на цената на машините и може да го удвои. Така че, за въздушното окачване, трябва да плати 104 802 UAH. и то в никакъв случай не означава, че най-скъпият вариант за Touareg. Но колко добре такова спиране, изпълняват функциите си? Водачът има възможност за избор на три режима на твърдост: Comfort, Normal и Sport. И във всяка от тях Touareg на върха. На пистата и в динамично шофиране Предпочитах Спорт - има много по-малко накланяне в завои. На лошите пътища, и грундове Аз преминах на Comfort. Тук дори в ями, където суспензията се напълно оформени на компресия, няма повреда не обратен ход. С този начин е налице чувство на всепозволеност и изглежда, че пътищата ни не са толкова лоши. Това не е така, знаете ли, когато един и същ маршрут ще премине с автомобил по-просто и по-евтино.
Вътрешните козметични промени. Промяна на цвета на превключвателите на фоново осветление, дървени вложки и кожа, други стомана алуминиеви дръжки
Терен Tech Touareg може да се преведе в режим извън пътя (1) включва по-ниска предавка (2), централно заключване (3) и задната (4) диференциал.
Право селектор отговорен за клиренса, която варира в резултат на въздушното окачване. За да се увеличи клирънса, тъй като е възможно след активиране на режима на оф-роуд.
В Централна единица е отговорна за нивото на твърдост на въздушното окачване. Тя има три фиксирани режими, Normal, Sport и Comfort.
Бутон за заключване, можете да предотвратите промяната в клирънс. Левия бутон на мишката е отговорен за блокирането на странично плъзгане на стабилизиране система
Европейските двигатели станаха по-мощни, по-икономичен и по-щадящи околната среда, но те се изчисляват като Евро 6 стандарти
Off Road имате под ръка Terrain Tech пакет. Auto с него повече от 79 хиляди. UAH. но технически различава значително. Ето, например, случаят на трансфер с ниска предавка и блокаж на диференциала. Задният разлика също е оборудван с фабрично принуден заключване. Този арсенал коренно променя потенциала на машината на пътя. добър А Touareg, той може да се измери, дори с някои рамки ванове.
Квартет от които да избирате
В Украйна, четири двигателя, предлагани за Touareg - три дизелови и един бензинов. Основата е 3-литров турбо, което от своя страна е осигурено в двете изпълнения, силата 204 и 245 к.с. Това е втората версия на двигателя, и се намира под капака на тест машината. Какво е угодно в тази единица, така че това е една отлична тяга и нисък разход на гориво. Благодарение на въртящия момент от 550 Нм липса на сцепление не офроуд или на пистата, когато е необходимо да се изпълни динамично изпреварване. Що се отнася до икономиката, а след това Touareg съм направил доста дълъг път в Мукачево и напред и в двете посоки, колата е превозвал четирима души и един сандък, пълен с неща. От Киев, ние посетихме по време на освобождаване на столицата в петък, по натоварени пътища, а след това на магистралата се движи доста бързо. При тези обстоятелства, разход на гориво е само 8.1 литра на 100 км. От друга страна, ние бяхме не бърза, а това се отразява в апетита на гориво - само 6.9 литра на 100 километра. В град шофиране средна стойност на разхода на гориво в зависимост от трафика варира между 9 и 11 литра.
В багажника има бутон, те могат да се използват в продължение на 50 мм priopustit кърмата, е удобно не само за товаренето на тежки предмети, но също и при използване на обтегач. В тази позиция е по-лесно да се носят върху ремаркето прикачния теглич
необходимия минимум
Volkswagen Touareg сме получили, не всички актуализации - двигател му е останал с екологичните стандарти Euro 4. Въпреки това, той може дори да се счита за плюс, тъй като качеството на дизелово гориво все още не е изцяло владее за нашата страна. И на Touareg може да бъде лесно и удобно да стигнете до най-отдалечените кътчета на Украйна.
Окачване пътуване е достатъчно голям. Публикувано на колело и дори двамата не могат да бъдат сбъркани Touareg - той може и да продължат напред, хвърли на въртящия момент към колелата с добро сцепление
Свързани статии