За извършване на диагностика подвижен техническото оборудване, използвани блокове, включени в ACS автомобил оборудване "Рицар" и сензори. Въз основа на информацията, предоставяна от сензорите за автомобили оборудване, сензори за налягане, Luvs генерира команди:
· Премахване на режима на движение с TP (когато е изключен BV вина TP, в присъствието на Р ТС);
· Клапани задържане включване за замяна на електро-недостатъчност, изтощение, електро-неефективност;
· Предаването на информация в печатни платки.
Въз основа на информация от всяка кола ЗКП генерира команди;
· За системи за сигурност;
· Да се контролира състава на движение;
· Съобщение за манипулиране, което изисква неговата намеса и вземане на решения;
· За да се покаже информация за водача следите състоянието на колата оборудване.
управление BJMP и автомобили оборудване.
За да контролирате BJMP и автомобили оборудване се използват:
· Блокове: BUP и ЦКБ;
· Превоз устройство: MIP, PMA, шофьор контролер (СМ); AOC, CRC.
PCB въз основа на:
· Команди, получена от АПК (резолюция, забраната на режим тяга; спиране изискване, спирачки тип);
· Диагностични функции (при отворена врата; аварийно спиране; ръчна спирачка неизправност ЦКБ);
· Контролни команди идват от САО, CRC, KM, CSI, PMA; генерира команди за контрол на режима на оборудването за влак и автомобил.
ЦКБ се основава на:
· Контрол команди от платката;
· Сигналите от оборудването за сензори кола
генерира следните команди за управление на оборудването кола:
· Анализ на схемата за управление на процесите на, когато се задейства BV, е-TP защита;
· Разбор схема за управление на процесите, когато ТР вина;
· Разбор "R" в присъствието на контролно съединение в "център":
Режимът на работа, когато повече 0,8atm ц F;
Спирачен режим - с P ц повече 1,5atm.
· Заместване електрическо спиране когато пневматичен изтощение, недостатъчност, не електро-ефективност.
ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА НА РЕД ACS "Витяз"
Първи стъпки.
На всички автомобили, принадлежащи към включените превключва батерии и прекъсвачи на PPV и VOD, с изключение на прекъсвача на PVZ "skorostimer" (дистанционно маневриране).
След включване на прекъсвача и PCB BARS1, BARS2. думите "въведете паролата" се появява на монитора на оператора. "KPO" и "CRC" в друго такси трябва да е в положение "0".
Работа на системата се извършва в три етапа:
1. инициализация на системата;
2. процеса на стартиране;
3. работа на пълен работен ден в ръчен режим.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "Витяз".
В "Depot", за да се провери "на броя на автомобил"; "Брой на вагони"; "Кодове на автомобили."
За да проверите броя на вагони, задаване на курсора до края на "Броят на вагони" Онлайн натиснете "Избор" и проверите броя на вагоните.
Ако е необходимо, променете номера на автомобила, поставете курсора на номера на колата, която искате да промените, и натиснете бутона "Избор". Въведете желания номер на автомобила с натискане на един бутон на клавиатурата на оператор, напишете номера на колата, натиснете "ENTER".
Когато се използва с КРС и включването на бутона "влиза" на бутон на монитора изходи контрола на оператора, "Главна ПУ" и "спомагателни ПУ" трябва да бъдат тествани, за да се провери конзоли:
Бутоните "ПОВИШАВАНЕ НА Machinist", "РАЗБИРАНЕ ЗА СПИРАНЕТО" "ЛИФТ" Превключване "Активиране на ИПП" и "на Комитета за наблюдение."
След проверка на дистанционното управление и натиснете "Enter" бутон на монитора на оператора издава "нормален режим".
Нормална работа ACS "Витяз" е:
· За определяне на режима на състав за управление ( "Състояние" "бряг" "свободно");
· За да контролирате оборудването автомобил;
· За да се гарантира безопасността на движението по пътищата;
· За диагностично оборудване.
На дисплея на водача след информация се показва в нормален режим:
· РЕЖИМ - бягане, инерция спирачка. "Рицар" се формира от системата.
· Брой на вагона 1, 2, 3, 4, 5.
· Врата - отворени, затворени.
· BV - "Disable" "Enabled"
· Схема Collection - "не се събират" на "събират"
· P в ТС - Pmin и Pmax (налягане в колело спирачните цилиндри)
· P в HM - (линия налягане)
· U BS - (борда напрежението на батерията)
При изключване на оборудването в режим SSP (ръчно) - в "нормален режим" кутия показва състоянието на оборудването, се обозначава с буквата "Р"
Лентата на информация показва съобщения PCB изискват промяна на режима на шофиране (забраната на режим сцепление, спиране). Наименование начин на провеждане на влак произвежда ACS "Витяз"
Свързани статии