Един добър и разумно шофьор в колата, в допълнение към задължителната комплекта за първа помощ, пожарогасител, резервна гума и предупредителния триъгълник, има и ски влек. От особено значение този списък става зимата, когато неприятности по пътищата се случи много по-често.
Въпреки това, за теглене не винаги е възможно, а дори и да се забранява на правилата за движение в такива случаи:
Ако действителното тегло на тегленото превозно средство, което спирачна система е повреден (или няма изобщо) надвишава половината от действителното тегло на влекача;
В случай на еластичен съединител в лед или хлъзгави условия (в този случай трябва да се използва или твърда свързване, или поне частично да се потопи тегленото превозно средство върху платформата или на специална подкрепа устройство);
По време на снеговалеж и липсата на видимост през предното стъкло;
Ако vdlinu всички прикачени пътни превозни средства надвишават 22 м (за автобуса - 30 м);
Мотори без свързаната страна на ремаркето и теглещи велосипеди и мотопеди и мотоциклети без страна на ремаркето;
Теглене на няколко превозни средства в даден момент или влекач с ремарке;
Превозното средство, което има проблем или грешка с кормилното устройство. Такъв носител може да бъде теглено, частично потапяне на платформата, или на специални поддържащи средства;
Теглене ремаркета автобуси от всякакъв тип.
Също така правилата за движение, установени ясно изискване за разстояние влек между две превозни средства в твърда ангажираност не трябва да надвишава 4 метра, а гъвкаво съединение разстояние трябва да бъде в диапазона от 4 до 6 m Изискванията към дължината на съединителя за теглене е напълно оправдано .. Твърде дълго дръжка (и двете гъвкави и твърди) трудни маневри при въртене и тегленото превозно средство могат да напуснат пистата, рязане завоя. Също така, ако гъвкав кабел е твърде къс, тя увеличава риска от сблъсък на тегленото превозно средство с кола-теглене.
В допълнение, съгласно предписанията на гъвкав съединител всеки m трябва да бъде маркирана сигнални флагове или щитове размер 20x20 см. Така тези флагове или подложки трябва да се прилагат с променлив диагонални червени и бели ивици материал височина svetovozvratnogo на 5 cm.
Ролята на кабела не може да носи въже или нормално въже. При избора на въже за теглене е по-добре да предпочитат въжето, изработени от найлон, тъй като този материал е по-силен и най-важното е гъвкав. В допълнение, той не заема много място в багажника на колата. Карабини (и обица кука), трябва да бъдат направени от стомана фалшифициран. Разграничаване на ковано желязо куката на леярска сплав може по тегло - първо тежи около един паунд и сплав - 100-150 г също имаме една кука да е пружина палец, така че да не скочи от мястото на закрепване на кабела, когато идиот. Bad особеност е наличието на следи от грапавини и грубо боравене. При избора на въже за теглене, по-добре да се даде предпочитание за вариант е по-скъпо, и магазин с добра репутация, защото, ако по време на движение ще се срине кука еластична въже може да "стреля" останките на куката върху предното стъкло на тегленото превозно средство или на задното стъкло, теглич. На опаковката на кабела трябва да бъде определянето на максимално допустимото натоварване. За теглене на малък автомобил е достатъчно, за да издържат на натоварване от 1500 кг въже, така че най-добрият начин да се прекъсне кабела, отколкото да се откъсне на бронята. При избора на теглене кабел, вие също трябва да вземе предвид диаметъра на линия за закрепване на кабел към автомобила си и се уверете, че куката на карабинера се провежда в дупката.
В случай на повреда (или пълно отсъствие) трейлър спирачка система трябва да се осъществява изключително чрез твърда свързване (или с частично натоварване на платформата). Струва си да се спомене, че независимо от типа на съединяването (твърд или гъвкав), зад волана на превозното средство се тегли трябва да е в драйвера (с изключение на онези редки случаи, когато конструкцията на твърдия сцепление позволява превозното средство да тегли точно повтаря траекторията на превозното средство, което тегли независимо размера и ъгъла на въртене).
Така че, ако са изпълнени всички тези законови разпоредби, и се инсталира на съединителя, може да започне движение. Преди да започнете теглене на водачите на двете превозни средства е необходимо да се споразумеят за процедурата за изпращане на сигнали до друг, по-специално за включване и спиране на превозни средства. В допълнение, ние трябва да се отбележи, че по време на теглене, независимо от вида на свързване, е забранено да се превозват пътници в превозното средство на буксир (с изключение на колата) и задната част на камион, който въжета, а в случай на влачене с частично натоварване на превозните средства на перона или специална препратка устройство - във всички превозни средства (с изключение на кабината на превозното средство, за теглене).
Препоръчителната скорост по време на теглене - не повече от 50 км / час (и в киша - 30 km / h). Преди потегляне от двете превозни средства трябва да включва аларма и водещ допълнително трябва да включва ниско къси светлини. Трябва да се помни, че спирачките ще бъде по-трудно, ако моторното превозно средство е теглен в ехо състояние. За да се улесни въздействието на смотаняци При ускоряване на кабела трябва да се фиксира под лек ъгъл. В допълнение, трябва да се опита да запази кабел опънат. Специално за това, което трябва да се следват водача на тегленото превозно средство - той трябва незабавно (предварително) да се забави, например, по пътя надолу, преди да включите или спиране. Ако, обаче, кабелът ще отслабне, ще трябва да набере скорост много гладко, в противен случай може да се счупят, и кабела и тялото повреди автомобила. Като цяло, ускорение, спиране и смяна на скоростите следва да бъдат приложени възможно най-гладко.
Ако трябва да тегли планински терен, възходът трябва да се направи, за да "един път", без да се налага да се премине към по-различна скорост.
Особено внимание трябва да се обърне при изпреварване и никога за миг забрави за присъствието на "опашка". В началото и в края на изпреварване да се направи плавно и уверено, с изчисляването на продължителността на целия теглене влаковете без подбиване изпреварена транспорт.
Тегленето на автомобила с автоматична трансмисия изисква допълнителни справки и предпазни мерки. Изтегляне на превозни средства с автоматична скоростна кутия трябва да се прави при работещ двигател и лост за превключване позиция «N». Все пак, това не е желателно, за теглене на дълги разстояния - 50 км по-нататък. Скорост на движение също не трябва да надвишава 50 km / h. Ако се наложи да тегли по-дълги разстояния (особено ако двигателят на колата не започне), е по-добре да се даде предимство на колата натоварени на пътна помощ е изцяло или частично (или предно предаване), защото е много висок риск от повреда на автоматичната скоростна кутия.
Теглене на автомобила с помощта на автомобил с автоматична скоростна кутия е крайно нежелателно. Но, ако се откаже да тегли не е така, по-добре е да се спазват следните правила:
* Теглено превозно средство, не трябва да надвишава масата на теглене на автомобила;
* Бързо теглене трябва да бъде ниска (не повече от 40 km / h);
* Автоматична скоростна кутия трябва да се настрои на "2" или "L", и в никакъв случай «D» позиция. Също така, превключващо устройство не може да се премине към по-ниска предавка, така че не е имало напрежение, с изключение на гориво за отопление.
Най-търсените монтаж твърда хватка, като автоматичната скоростна кутия обикновено приемам ремаркета.
Задвижване на всички колела превозни средства са теглени само с повдигнати предната или задната ос, която се теглич е силно нежелателно, и трябва да се избягват излишни проблеми е по-добре да се обадя на пътна помощ.
Желателно е също така, че собствениците на раздел чуждестранни автомобили изучили подробно инструкциите за експлоатация на автомобилите си, посветени теглене защото бордовите компютри са на някои коли не носят влачене с включена предавка,.
Както можете да видите, да изтегли автомобила не е толкова лесно. Способността да се чувстват уверени по време на теглене - един вид изкуство и опита, натрупан през годините непрекъснато шофиране. Независимо от това, като винаги в багажника на автомобила си въже за теглене, Пожелавам ви никога не са изправени пред подобен опит.
взети от
Пробег: 217000 км
Свързани статии