въведение
Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
експлоатация на автомобила през зимата
Екскурзия до бензиностанцията
Експлоатация и поддръжка на автомобила
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
Механичната част на бензиновия двигател
Механичната част на дизеловия двигател
охладителна система
система за смазване
система за доставки
Системата за управление на двигателя
Приемът и изпускателната система
електрически двигател
люпило
Ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
Полуоси и главно предаване
окачване
спирачна система
насочване
тяло
Допълнителна предпазна система
климатична система
Електрообзавеждане и електрически системи
кодове за неизправност
обяснителен речник
Първоначално колата се предлага в три тела и хечбек с пет врати, а по-късно се присъединява към моделната гама комби 308 SW (комби) и Coupe-309 CC (Cabrio Coupe).
Дизайнът е създаден под ръководството на Жерар полусредна, Peugeot главен стилист на последните десетилетия. Корпоративна идентичност 308-ми позна всичко: като се започне с типични нарязани фарове и "усмивка" решетка и довършителни ", полу» (полу-висок), тъй като я нарече производител, оформлението на тялото, която осигурява просторен интериор и отлична видимост при поддържане на компактните размери на автомобила , В допълнение към доброто появата на котешки, линиите и контурите на тялото на Peugeot 308 осигурява най-добрата коефициент на челно съпротивление между малки автомобили: Cx = 0,29.
Салон новия Peugeot 308 се различава усъвършенстване на дизайна и качеството на довършителните материали, използвани. Контролният панел е хармонично съчетание на гладка и закръглена форма с пълна липса на прави линии и остри ъгли. Централната конзола плавно се спуска от дюзи, кръгли до скоростния лост. Устройства могат да бъдат направени в две версии - в черно или бяло набира. И в двете изпълнения, набиране граничи стилни хромирани пръстени, и в случай на бели скали табло допълнително оборудван с дисплей матрица.
Всеки детайл е проектиран да осигури максимален комфорт за водача и пътниците, което също допринася за най-новата система за контрол на климата и отличната звукоизолация. Местоположение на голям брой отделения за съхранение внимателно обмислено. Охлажда се жабка има обем от 10 литра, както и за регулиране на преден подлакътник център може да бъде поставена до шест CD-та.
Местата са регулируеми по положение в надлъжна равнинен ъгъл, височина и облегалката. В допълнение, отлични ергономичност при условие страна опори на облегалката на седалката и облегалката и регулируема лумбална опора. Воланът може да се регулира в две равнини за осигуряване на удобно място за сядане.
Багажника люкове могат да се похвалят един от най-големите обеми в класната стая - от 348 литра в нормален режим до 1201 литра при сгънати задни седалки. Touring 308 SW, междуосовото разстояние, което е по-дълъг от хечбека 10 см, има отделение за багаж, която капацитет на втория ред седалки инсталиран е 674 литра.
Линия 308 е монтирано върху двигателя Peugeot е обширна. Бензинови двигатели VTI (променлива Асансьор клапан и впръскване) 1,4l обем (95 л. С) и 1.6 литра (120 л. С), и 1.6 turboversii ТНР (Turbo високо налягане) (140 150 и 175 литра. с.), разработени от BMW и гледачки са на разположение на растенията Peugeot, някои от тях в завода в Англия са настроени на Mini. Дизеловите двигатели са представени HDi FAP френските двигатели с работен обем от 1.6 литра, и 2.0 литра (136 к.с..) (90 или 110 к.с.). -.. Някои от най-добрите дизелови двигатели в света. Предаванията можете да избирате: петстепенна механична, четиристепенна автоматична или шестстепенна автоматична.
Врати: 3/5
Предаване: петстепенна механична
Карайте: Front
7. Теглене
Препоръки за теглене колата си или на някой друг с помощта на механична теглича.
Достъпът до инструменти
Peugeot 308 и 308 CC
Peugeot 308 CC
пръстен за теглене се организира под пода на багажника.
За да получите достъп до него:
- Отваряне на багажника;
- повдигнете капака на пода;
- я закрепете като кука дръжката на уплътнението на багажното отделение;
- премахване на теглене пръстен от модул инструмент.
забележка
За модел 308 CC: Включете колата в конфигурацията "Coupe".
пръстен теглене е разположена в пълнежа от лявата страна на багажното отделение.
За да получите достъп до него:
- Отваряне на багажника;
- разкрие една ниша, разположена в тапицерията от лявата страна;
- извадете ключа за колелата и ухо за теглене.
Теглене на автомобила си
Peugeot 308 SW и 308 CC
- Отворете капака в предната броня и го изкарва от дъното.
- Завийте теглене пръстен, докато спре.
- Инсталиране на теглича.
- Включете светлините алармата на тегленото превозно средство.
забележка
Задайте скоростния лост в неутрално положение (позиция N в автоматичен).
Неспазването на това може да повреди елементите на спирачната система, за да се гарантира спиране на превозното средство в момента на стартиране на двигателя.
Теглене на друг автомобил
Peugeot 308 CC
- Отворете капака на задната броня, като го натиснете от дъното.
- Завийте теглене пръстен, докато спре.
- Инсталиране на теглича.
- Включете светлините алармата на тегленото превозно средство.
За теглене на автомобила с подкрепата на задвижване на всички колела, трябва да използвате теглича.
ВНИМАНИЕ
При теглене на автомобила с две колела, повдигнати за окачване на колата трябва да е само с помощта на специално създадени за тази цел средства за повдигане.
Когато автомобилът е теглен с двигателя изключен, спирачки и кормилни усилватели не работят.
Свързани статии