След изпускателната тракт реши да направи още един "ревизия" - обръсне "таралеж". Подобряване спорен, някъде е писано, че подобрява образуването на сместа се отразява на екологията и така нататък. Във всеки случай, моя таралеж е в окаяно състояние:

Аз не знам какво, но "игла" частично се разтопи, имат форма на гъба. Всичко това глупости кондензира върху самото гориво.

Премахване Моник слива с входа на охлаждащата течност.

останките на HBO второ поколение - По пътя го взех. След като аз исках да направя това и да го ползват, но в крайна сметка се оттегли изцяло като Аз отивам по принцип е малко, а това кара скоростната кутия чрез себе си и нахален охлаждащата течност, увеличава топлата зима.

Стари HBO редуктор

Collector развийте лесно, но трябва да се внимава - ясно поставете малко, не дърпайте и т.н. защото, ако паднете през централен болт - това не е много забавно. По пътя обратно е по-трудно да се съберат, защото болтове трябва да бъдат проверени и разтягане що се отнася до останалата част на затягане.

Център болтове седят много неудобни

Запасите преди това удължители с различна дължина - къси, средни, дълги. Вие трябва да ги комбинирате по всякакъв начин. Също така няма да попречи на подкрепа за лумбалните пояс)))

Няма да е излишно да си купя колектор уплътнител и охлаждащата течност канал.

След това при малко - за намаляване на игла. Измити почти на корен balgarkoy, тогава контур-машина нивелира. Огледалото не е направил по няколко малки черупки също не zaparivat.

Между другото за удобство на таралеж може да бъде закрепена с винтове към дъската.

Резултати. не стане по-лошо със сигурност, "пристигане" в сравнение с финализирането на изпускателната система, аз не се чувствам специална. Какво точно се е променила - тя е поведението на малка drosele. Колата веднага реагира на натискане на педала, не е странно забавяне. Мисля, че това се дължи на факта, че новата част на сместа веднага ще стигнете там, където искате, без да спира, а не да се кондензира върху таралеж, особено в такъв крив като мен. Но средно, а максималният drosele Мисля, че няма разлика. Предпочитаният беше да отида на корта и да получите в ход. По-рано често имах ситуация - искате да преместите "на по-бързо", настоява още, но поради забавяне микс придава по-голяма, отколкото трябва и джанти подкопават Книги. Изглежда, от външната страна като смел шофьор и иска да се движи малко по-бързо с светофар.

Като цяло, поведението на малките drosele стане по-бързо и по-предвидима, можете да изберете необходимата мощност "на дъна" без много затруднения. Аз вярвам, че преразглеждането има право да съществува, резултатът е положителен цел, макар и не толкова забележимо, както се очаква.

За тези, които се страхуват от зимата, баща ми ми каза, че след като в колата ми изобщо изключен таралеж, така че не мисля, че няма да има проблеми. Сега имаме около 5, не са забелязали някои разлики. Зимни поглед. Ако това - постигнете целта си.
UPDATE: зима дойде днес ликвидация на сутринта -28 - никакви проблеми. Плавна работа на празен, загряване и т.н. - както обикновено. Може да се обобщи, че недостатъците в тази редакция не е!

Емисионна: 170 ₽