Тандеми са превозни средства, които няма да ви оставят без внимание, защото мотори с такава необикновена форма рядко се среща по улиците. Кънки на това изисква единство както за пътниците, следователно е в състояние да обедини хората, които са решили да се раздели на два пътя си.
Той е създаден първият модел на тандема Майкъл Педерсен, инженер от Дания. Патентът се получава през 1894 в Англия, което им позволява да започне масово производство. Дизайнът има тегло от около 25 фута и е произведен в няколко версии. Постепенно започва да се разширява производството, заснемане на все повече и повече страни.
Трябва да се отбележи, че тандемът често се използва за най-различни нужди по време на война, а по-късно откри клуб за всеки, който е собственик на велосипеда.
Стандартна тандем има дължина от 230 или повече cm и тегло до 20 кг. Преден звездата обикновено разполага с 60 зъба, а останалите не повече от 12, се използва дължина на веригата от 3 метра (два пъти по-дълго от нормалното), както и редица спици колела може да бъде до 96. Тя е с рама и две колела, както обикновено, но за разлика от него, всеки пътник има своите волан, педали и седалка. Има модели, в които можете да промените позицията на волана, но това е рядък вариант.
Човекът, който не работи в тандем с помощта на волана само като подкрепа за провеждане на косъм. Ако повече от двама членове на екипажа, че е възможно да се развие много прилична скорост. И много подробно зависи от човека седи в предната част (навигатор), тъй като той е бил, който следва пътя, ограничение на скоростта превключватели и спирачки. Но този, който е в опашката (Стокър), пряко влияе на движението на цялото превозно средство: за по-голяма сила, че упражнява върху въртенето на педала, за по-бързо мотора преодолява препятствия. Останалите членове на екипажа (храната) трябва да предупреждава водача за ситуацията на пътя, изпреварване доклад и наблюдение на транспортираните стоки. Какви снимки са получени от пътници, които не са обременени с управлението!
По склоновете този мотор няма равен, защото жаждата осигури тежестта и силата на няколко души. От друга страна, толкова повече пътници, по-голяма тежест е дизайн. Ето защо, при спиране на повишена натоварване на спирачните накладки, които не удължава срока на експлоатация. Дължината на ефекта върху маневреност, което прави трудно се движат по тесните и стръмни завои.
С помощта на тандем езда вие ще бъдете в състояние да даде радост на децата си, които са несигурни заседание на седлото на солото велосипед или приятели, които по някаква причина не са се научили да карат колело в даден момент. Ако ще е дълго пътуване в тандем, това е една чудесна възможност за тестване на приятелство или брак на сила, защото само работа в екип ще ви доведе до вашата дестинация. В допълнение, чата ще стане по-лесно и по-приятно, отколкото ако се остави всеки с кола.
Споделяне на пътя в продължение на две или повече лица е да се харчат половината от сили и средства, за да пътуват със специален комфорт. Можете да замените с волана, ако той е уморен, можете да регулирате скоростта и гладко завиване поради координирана работа на всички членове на екипажа.
Богард дизайн е предназначен за тежки натоварвания, така че надеждността може да бъде без съмнение. Мощен рамка ще издържи най-трудното на пътници и удебелени колело с много спици дълго ще служи като суап.
И все пак, наемете си тандем, ще стане член на малка група от собственици наистина изключителен автомобил и точно ще привлече вниманието на минувачите във всеки град.
Известен казахстански колоездач олимпийски шампион, а сега генерален мениджър на "Астана" Александър Винокуров говори за преговори с капитан Фабио Aru, даде оценка на новия UCI управлението, ...
Разстояние от Москва до Владивосток - 9156 km - на велосипед. Не всички от Русия, но близо. 24 дни по пътя от 14-те етапа. Разбира се, ...
28-годишният Ilnur Zakarin имаше изключителен сезон в статута на капитан на отбора Катюша-Alpecin. По-годишнината "Джиро д'Италия" руски ездач завърши на пето място в генералното класиране, но на ...
Свързани статии