Индикатор на напрежение в електрическата система на автомобила в цифров чип
Апаратът е показано схематично на фигурата, позволява да се определи четири напрежение състояния в електрическата система на превозното средство: 4-9 - цвят LED става жълт (червено + зелено); - LED свети червено; от 13 до 15 - светодиодът свети в зелено; над 15 - светодиодът мига в червено и зелено.
Основният елемент на схема е чип серия 511 (HLL-H102, FZH261). Той се избира от състоянието на пряк страна доставка на мрежата на превозното средство. ГОСТ 3940-84 това напрежение е от 10,8 до 15 V. По данни сертификат за разрешено от 10.8 до 20 V. доставка чип напрежение Тази серия верига има имунитет висок шум поради използването в самия чип електрическа верига с прага на ценеровия диод напрежение от 6 V, и изходната верига на специална конфигурация елиминира излъчващия ток на изхода на веригата при промяна от дневника на нивото на изходното напрежение. "0" ниво на дневника. "1". Устройството за верига включва делител на напрежение и резистори R1, R2, R3. Резистори R4, R5 са ток ограничител за светодиоди, кондензатор С1 и е част от генератора за синхронизиране на напрежението по-голяма от 15 V. В диод служи за предотвратяване обратна полярност, ценерови - за защита на веригата от пренапрежение.
Основен елемент: резистори R1, R2, R3 тип S2-29V 0.125 V; Резистори R4, R5 OMLT тип 0,25 W; тип KD209 диод VD1, VD2 тип KS522V ценерови напрежение стабилизиране с 20 V, тип С1 или кондензатор K50-35 външната производствен капацитет от 100 UF 16 V. От капацитет на този кондензатор зависи от честотата на превключване на червено-зелено. LED тип HL1 LHG3392. Устройството може да бъде определена или в арматурното табло, или в близост до него, за да донесе LED монитор за наблюдение с просто око.
Индикатор на напрежение в електрическата система на автомобила в приюта
Работно напрежение на електрическата система на превозното средство, с 12 волтова батерия се счита диапазон от стойности от 11,7V до 14V. Извън този диапазон cherevato проблеми, т.е.. Когато капка напрежение се появява под 11,7V рязко изпускане на батерията, докато 14B е превишена, че ще започнат да презаредите. За контролиране на борда на превозното средство мрежа I предложи да се съберат прост индикатор, състояща се от две сравнителни извършени върху един чип LM393 и три светодиоди.
Текущ напрежение се отстранява от делител на напрежение, вграден съпротивления R2, R3, R4 и в сравнение с референтна, ценерови VD1). Нормално стрес - зелен индикатор започва да свети по-дълго 14B - червен, а жълтият светодиод свети, ако напрежението падне под 11,7V
Индикаторът за многостепенно напрежение в приюта
Тази схема се използва и за наблюдение на състоянието на бордовата мрежа, и ви позволява да се удължи живота на батерията, като предотвратява тяхното обезвреждане на повече от половината. Този индикатор е много висока точност следи нивото на напрежение на батерията и информира водача за състоянието й.
Устройството за верига се формира само от един вътрешен микро K1401UD2A и се състои от четири сравнителни операционни усилватели, които използват HL1 светодиодите. HL4 информира водача за текущото ниво на напрежение в един от слотовете. Чрез едновременното изгаряне на два показателя (или "peremargivaniyu") може да се изчисли точно момента на намирането на батерията напрежение на границата между интервали.
Ако нито един от светодиодите светне, това означава само, че напрежението на батерията е под 11,7V. Glow HL1 казва на шофьора за проблемите в регулатора на напрежение - генератор - така че, когато двигателя не работи генератора трябва постоянно да заредите батерията, но с стабилизатор на напрежението, не трябва да надвишава 14,8 V. Ако светодиодът е HL4, това показва, че батерията е изтощена повече от 50% и трябва да се презареди.
Изображенията K10-17 тип капацитет С1, С2, С3 K73-9 тип 250, малък размер резистентност тример тип R5 SP3-19a, друга резистентност S2-23 (или малък размер други подобни).
Коли индикатор за батерията напрежение на K1003PP1
Устройството ви позволява да следите мрежата напрежение на борда в четири intervalh. Когато напрежението на батерията е под 11 волта червено осветена svetodiod- VD1, докато нормалната zaryazhennoyi акумулатор от 11.1 до 13.2 волта зелен LED VD2, вариращи от 13.4 до 14.4 волта жълт LED - VD3 и пренапрежение повече от 14,6 волта червеният светодиод VD4.
Регулиране на настройка верига включва променлив обхват резистор 10K обикновено зареден акумулатор (12-13,8 В). Фототранзистор контролира яркостта на светодиодите в зависимост от нивото на околна светлина. И това може да се изключи напълно, а след това на яркостта е минимизиран.
Лампа напрежение 12 волта в три цвята RGB LED
Докато напрежението на батерията е в обхвата от 12 до 14 V, зеленият светодиод е свързана чрез съпротивление R5 и R9 и ценерови диоди VD3 а. Биполярен транзистор VT2 докато стои заключен и VTZ - затворен.
Ако напрежението падне под 11.5 волта (регулира от потенциометър R4 и диод Vd2 ценерови), VT2 транзистор блокове и транзистор отваря VTZ naooborot, по този начин започва да свети синьо LED. Това показва ниско ниво на напрежение. Повишената напрежение (по-висока от 14,4 V, зададената потенциометъра R2) показва червеният LED.
PCB в спринт оформление и формат снимки в колекцията, вижте архива в линка по-горе.
Light електрическата система на автомобила напрежение на LM3914
Устройството е монтирано на основата на операционен усилвател LM3914, включва десет сравнение входния сигнал се прилага към инвертиращия вход на всеки сравнение. към другия вход на който е свързан участък резистентност. С помощта на този входен сигнал се сравнява с предварително определена желаното количество и осветява LED. Индикаторът показва напрежението на батерията от десет светоизлъчващи елементи. В това изпълнение, без схема за свързване в серия с устойчивостта на светодиоди за ограничаване на ток, защото подава част от сравняваните на OS LM3914 са влиятелни настоящите генератори.
Веригата получава енергия от бордовата мрежа на превозно средство, така че не е необходимо за свързване на външен източник на захранване. Максималното работно напрежение на този измервателен уред 15 се монтира към графика Б. могат да бъдат поставени в близост до таблото винаги да види състоянието на батерията такса върху платката.
Свързани статии