В живота на всеки спортист, ангажирани в каране на ски, се появи проблеми, свързани с разпределението на оборудването. В тази статия ще се опитаме да ви помогнем да се справят с ремонта на ски обувки (на тела и SNS Rotofella).
1. Ако влезе в ходилото.
Един от най-ужасен щетите, когато извън базата. Върнете багажника към предишното си състояние почти невъзможно. Въпреки това, има един сигурен начин! За да направите това, ние се нуждаем от малки винтове и няколко тънки ядки. Всички артикули се продават във всеки магазин за хардуер. Ние извършваме няколко тесни сондажи (диаметър на винт) и ги поставете в нашите винтове (за предпочитане пробити на кръстопътя на обувката с закопчаване) шапката надолу с тактова честота нашата гайка вътре в обувката.
Също така, за по-добро и дългосрочно участие, е необходимо да се залепи две части (подметки и обувки) лепило, като "Poksipol". Така че ние приложен само в долната част на обувката.
Той остава като носа на обувката. Пробийте дупка в багажника на носа. Както и в подметката поставете винта и затегнете гайката. По избор доставя занитване (за предпочитане придобие винтове с плосък шапка).
2. Ако ключалката се отскубна.
Всички видове SNS обувки има катарама, обикновено е един. Когато невнимателно използване, той може да бъде счупен. Ако това се случи, трябва да се получи конец, игла, твърдо парче плат. Деактивиране скъсан велкро (закопчалка) с обувка. Ако велкро разкъсан на две части, е необходимо на почивката да шият дебел плат разкъсан на две части. Ако ключалката е отделила на място, където да започнете да шиете пластмасов пръстен, който се е вкопчил в обувки, е необходимо да се удължи плата с велкро.
Увива около края на тъканта и пръстенът шев. Ако загубите, можете да вземете твърда тел, но тя ще продължи не дълго. В конкуренция в продажбата на части за обувки (редки). Така, че загубата на част от тях ще можете да закупите. И в маркови шоурумове производителите на тези обувки.
3. Ако ключалката падна от гърба крак.
На добър марка обувки, като например «Пилотен SNS», установи специални крак ключалки. Това често се случва, че тези брави паднат багажника. За да се върнете на багажника оригинална форма, а основната ключалката на крака, трябва два болта (малък диаметър). пластмасова лента (фиксатор) 2 отвора.
И ги резби през ключалката, и се вмъква в обувката. Съответно вътре обувка предене гайка. Сега заключите ще изпълнява стари функции. И не е нужно да си купи нови обувки.
4. Различни проблеми с щифтове.
пин (или клип) е ключов елемент от обувката.
Идеята е, че до дупката в обувката да се пълни с епоксидно лепило. За да започнете да zachistte шкурка място, което е изпълнено с лепило. Ако ПИН падна - поставете го на мястото му. За да бъде лепилото се изсипа на целевата зона - залепен за пластмасовите канали върху пръстите на обувки с тиксо, след което може да се направи на лепилото да се запълни. След тази операция багажника ще изглежда по следния начин:
Лепилото замразено, трябва да изчакате ден (без да махате лепенка). След като лепилото е вцепени - Премахване на самозалепващата се лента (ако не се откачи :)) и превишението на schistte файла с лепило, така че тя да може да бъде вкаран в опората. Това е почти всичко.
Но има много начини да не се въвеждат преди обувките си. Ето някои от тях, които ще помогнат обувките си да живеят дълъг и добър живот:
- прикриване обувки, т.е. носят ботуши до ски пистата и обратно;
- железни щифтове избършете кърпа след тренировка, тъй като Сняг е също вода, може да се получи корозия (въпреки че сега щифтовете са изработени от неръждаема стомана);
- Не ходете в обувките на асфалта, то е вредно, защото започва пилинг слой от пластмаса, и щифт може просто да падне -naprosto;
- ако все още е много трудно да се носят обувки с него до вратата и обратно, купуват специални корици на ски обувки, или ако ти е жал за парите - да ги измислям себе си. Ето един пример от самоуки покривала за седалките:
Приблизително така че може да се носи на обувките:
След всички тези съвети, ще удължите живота на вашите ски обувки.
Свързани статии