Здравейте kruzovody! Изправени отново с проблема с модула за запалване! Те стояха с нас в студения -36 MO няколко дни, колата отказа да стартирате двигателя, естествено наля свещи и постави на батерията!
След затопляне е решил да се зарежда на батерията и промяна на свещи, зарежда се промени, започна! Няколко минути след работа започва Д'Троит, мисля, че добре нека работим може разпръсне, но не! С мъка доплува преди да стигнат до гаража на къщата, така че тя поне не в такава holodina се изправи и беше pokomfortnee бране!
Водени 1,2,4 Премахни запалителната свещ в Нахария 3 свещ като нов ага мозъчен: или свещ или свещи дюзите си смениха местата отново започнаха, Д'Троит отново, тогава не се включете го счита ELMkoy грешки генерирани грешка R0303-прекъсване на запалването на! трети бутилки!
След проверка на искрата на всички модули наведнъж, открих, че наистина се разпада 1,2,4 искра добро, но все още има 3 искра едва забележим!
След отстраняване на устройството се прибрах пеш!
Око се виждаше никой песни навсякъде модул повреда, реши да се копае по-нататък, да се отстрани първият метален цилиндър изсече втория и също не намери нищо, никой не е разбивка
Не е разбивка алеи тяло
Това е всъщност въпрос за тези, които срещат:
1) Може ли да има разбивка в основата, в дълбините, където щифта се заваряват към втория цилиндър от дъската?
2) дали инжектора е взаимосвързани и модул, дали поради грешка инжектор модул искра ритъм?
3) Къде мога да намеря на съединителя Конекторите на модула? Как да звъни на тел ще пот 3-та?
4) Как да разберете какво точно е виновен модул, в случай на повреда на тялото или в самото запечатани и изпълнен във вътрешността на борда?
Благодаря на всички ви предварително за вашите отговори!
Свързани статии