Съвети за купувачите на автомобили Тойота корона

shahter21

При закупуване на шоу специално внимание на гранати, лагери и букси, независимо дали този двигател ще види, че е необходимо, за да разпръсне дима хиляди до 3500-4000 об / мин. При тези скорости, ако всичко е наред специален дим няма да се вижда, ако училищата с пръстените ще бъдат дим със силен мирис на масло. Моля Ниман по начина, по двигателя набира скорост и изхвърлянията, и двамата трябва да се извършва незабавно, в противен случай - не е наред с инжектора. Но като цяло, ако основните елементи са нормални, машината ще се насладите на комфортно и бързо пътуване за дълго време. Основното нещо е да не се забравя за смазване на части и ...

Здрава окачване, а не гниене на тялото, а не лош външен вид, колата е доста маневрена, много удобна дневна - sadishsya зад волана и имате чувството, че колата е направена за теб, и те казват едно и също pasazhiry.

Доста стар Година и липса на услуга доведе до здраво шаси и двигател на износване в студа, когато печката може да се напука предното стъкло, местоположението на дупките духат по мое мнение не е напълно обмислено. FULL TIME 4WD не е за манекени!

Просто аз препоръчвам на тези, които ценят японската средна класа "дясна ръка".

Външен вид - стилен и изискан по различно време.

Пълен комплект от всички - това за скоростта на японски автомобил събрание, както и за европейците считат звънци и свирки.

Въпреки двигателя 1.8 е много динамична машина (дори и в режим на "PWR")

Много удобни и комфортни кабина под ръка, когато е налице през цялото време. Плюс сгъваеми задни седалки.

Задна чистачка просто клас. Дреболия - но приятно и удобно.

Цялото тяло не грама корозия, така че има млечок на покрива на малкия Оскол

Мощен нагревател - бързо Затоплянията progravaet салон и стъкло.

Не кабина филтър

Не огледало отопление

lbvjy73

Бих казал, че това е нещо подобно на Passat B3, ако се нуждаете от кола за всеки ден, а след това bish, работа - къщата и така pomatatsya града, без да Понте и посещения на шоуто, който е по-стръмен кола, а след това по-добре за пари, за да го търсим, не е необходимо , Комфорт, надеждност и нерушимост резервоар + deshovy ремонт то един порядък по-висока от всички марки. Не напразно в Khabar тези машини са много популярни, а цената не пада върху тях. И все пак, когато купувате съветват да се грижи за приличен услуга, която е специализирана в японски. При закупуване на не забравяйте да се направи диагностика и не съжалявам за парите за него. + За успокояване на ...

Какво мога да кажа за колата, добър надежден и евтин апарат. На тази възраст той има доста модерен Проектиран от тялото. Просторен багажника. Липса на superelektroniki и други невъобразим подувам като при Марк Крос и преследвачи на тази възраст, което го прави възможна за поддържане у дома. + Не можете да поставите скъпи HBO, на около 10 хиляди рубли. Прочетете в мнения за zhostky окачване, то е, но пътят продължава prekrastno на колата, без остатъци от завоите, подутини протича гладко и с гръм и трясък, а това е важно. След като в началото на сутринта, колата влезе в занасяне при 60 km / h патица застана на пътя на двете релси! С пожелание poganyat е вида на спорта, но не забравяйте бензина. Управителен е достатъчно лек, въпреки че има усилвател на волана, но пътят все още ще се почувствате за мен е +, използван при нашите коли. Двигателят протича гладко и стабилно, за да достигне всяка част от ремонта е много проста. Опитах различен пълнеж, се налива само AI92 до гладко. В задръствания спестява машина. Интериорен тихо и достатъчно просторна. Зад спокоен umeschayutsya на човека. Климатична, вентилационна и отоплителна система е много успешен.

Трудно е да се напише, в действителност той го иска за парите и получи. Въпреки това:
1. Не кабина филтри, праха, плаващи в салона
2. Ниска картера, прозрачна пластмасова G. по-добре, когато купувате променено на Петър.
3. Браун салон, аз лично цвят не е много
4. Липса на отопление огледала + лош преглед, но в дъжда отвратително.

Свързани статии