ПредишенСледващото

Съвети, участвали в произшествието, правилата за тези, които искат да се измъкне от ситуацията с минимални загуби
Продължавайки поредицата от статии, озаглавена "съвети" Реших да се създаде набор от правила за хора, които не kotorymya късмет, за да получите по време на произшествие. За съжаление статистиката показва, че 9 от 10 автомобилистите получават едно при катастрофа. Автомобилният транспорт идването винаги изненада, никой не те не планират да. Но тези съвети ще ви помогнат да се намалят щетите от злополука до минимум. материално и морално.

Правило №1. Ако произшествието е сериозно, че е необходимо да се обадите на КАТ и да уведоми застрахователната компания. Искам да обърна внимание на водачите на факта, че толкова много хора трябва да уведоми застрахователната компания не е една, а две. Собствениците на автомобили често забравят, че CTP на договора и Хъл, те сключени с различни компании, а оттам и необходимостта да се информира всеки един от тях.

Важно! Вероятността за получаване на осигурителната вноска е в пряка зависимост от това колко навременно и правилно уведомява водача на застрахователите, за инцидента. Ако информацията е правилно получени или изгубен е вероятно да се постигне обезщетението ще бъде много трудно. Следователно, за да се обадя на застрахователната компания, бъдете сигурни, за да разберете и да напишете в името на преносим компютър и името на служителя, който даде информацията, както и номера на запис в регистъра на заявления за събития. Много много застрахователни компании са такива списания. Знаейки, номера на протокола, ще бъде много по-лесно да се докаже, че уведомление на застрахователя.

Правило №2. Ако не сте виновен за инцидента и възлиза на увреждане на 2000 UAH, не е нужно да се разчита на застрахователно плащане, е по-добре да се споразумеят за място за обезщетение на личните спестявания и разпръсне. Оставете мястото на произшествието само след като получите разписка от всеки участник в случай, че той е получил компенсация и не трябва да ви всички финансови претенции.

Защо е по-добре да се преговаря? На първо място, много шофьори забравят за франчайзинг, т.е.. E. Тази част от щетите, която обхваща собственик на политиката на средствата си. политики CTP приспадат от 500 до 1000 щатски долара.

Не трябва да забравяме, че нито застраховка не предпазва от КАТ санкции. Ако не сте виновен за инцидента, ще трябва да плати глоба в размер на минимум $ 425 USD, както и вие, могат да отнемат шофьорската книжка за период от 6 до 12 месеца. За да се разходите трябва да се добави участие в съдебния процес, традиционната бюрокрацията и да се налага.

Странното е, че много често да гледам като шофьорите удря незначителна авария, по някаква причина забравите да тежи на обстоятелствата, изброени и упорито продължавам принцип храбро се бори за няколко хиляди гривна, да води значително по-големи загуби. Болезнени да гледате, когато, поради драскотини по бронята е доста почтени хора, които не могат да се споразумеят и да събират километър задръствания.

Изключение от правилото. Ако има и най-малкото подозрение, че вие ​​сте буквално се сблъскват с измамниците, които ще се адаптират за произшествието се изтръгнат пари от "виновника", не се колебайте да се обадите на КАТ, дори и ако става дума за 1000 UAH. Най-вероятно тези цифри трябва незабавно "простени" и напускат.


Съвети, участвали в произшествието, правилата за тези, които искат да се измъкне от ситуацията с минимални загуби

Правило №3. Ако инцидент е виновен другия шофьор, прехвърли всички данни от лиценз и удостоверение за регистрация на шофьора, си отбележете името на застрахователното дружество, броя застрахователна полица CTP и датата на издаване. Уверете се, че той веднага наречен застрахователите си, и е по-добре да им се обадя обратно себе си. Убедете се сами, че произшествието е регистрирано правилно, като за компенсация ще трябва да се справят с тях.

Правило №4. Ако произшествието участва висш служител, известен спортист или музикант, това не означава, че полицията трябва да е наоколо, за да ви обвинят.

Правило №5. Ако по някакъв начин не е възможно да се повлияе на ситуацията и полицията упорито иска да ви накара да се виновен, в никакъв случай не приема вината си и настоява за взаимна отговорност, казват те, защото това е справедливо. Тогава експерти по искане на съда ще се установи степента на вина на всеки от тях. Възможно е, че това наистина ще бъде опцията за най-справедливият.

Важно! Налице е погрешно схващане, че взаимната отговорност на всеки участник плаща за ремонт на колата си. На практика всичко е различно: когато зададете взаимна вина на степента на вина и размера на обезщетението се определя от съда. Най-често, когато има взаимно вината за причиняване на вреда в резултат на злополука, всеки човек, който е причинил вреда на друг човек, компенсира щетите.


Съвети, участвали в произшествието, правилата за тези, които искат да се измъкне от ситуацията с минимални загуби

Правило номер 6. Хиид да попълните протокол. Ако не сте съгласни с изложени в този документ действията на пътни полицаи, с техните заключения, свидетелството или факти, не забравяйте да напишете за това директно в протокола. Никога не се съгласи с предложение да нарисува полицай всичките си коментари по отделен лист, който (така че не се притеснявайте) ще бъдат приложени към протокола. Не се съмнявам, за втори, че всички те ще бъдат получени в кошницата с този лист.

Като място за вашето обяснение в доклада се ограничава, бележка трябва да бъде написано кратко, ясно и строго в интерес на истината. Заслужава да се добави към тази фраза: ". ... допълнителни коментари и информация за инцидента е предоставена в хода на съдебното заседание"

Не забравяйте, че колкото повече информация, ще бъдат изложени в основния протокол, толкова по-трудно си позиция. И обратното, ако протоколът трябва само подписа си без никакво обяснение, но на корта ще докладва на новите обстоятелства, съдията може да вземе с резерва за такива факти, казват те, защо, преди да е безшумен.

Вижте също:

застраховка T ° Ermin

° W шапка е CTP?

° K, дори когато проверките CTP?

° K, а след това плати, ако виновникът не е CTP?

° W, която е КАСКО?
На мен разлика жа ° CTP и корпуса
° W шапка е Зелена карта?

° H ак да спаси, когато правите застраховка корпуса?

° K е бенефициент?

За ° formlenie застрахователни случай КАТ

N ° amyatka засегнати CMTPL

° В yplaty автомобилистите - стъпка по стъпка

° W шапка е съотношение автомобилистите бонус Malus

W ° е след приспадане на автомобилното застраховане

За ° саго, че ако няма ограничение?

° К Аско - какво да се прави, когато инцидент?

° Н ак да се ускори изплащането на КАСКО

За ° boyudnaya виновен при инцидент

° W evroprotokol нещо?

° W кокошка не evroprotokol печеливши?

N ° Ravila пълнене evroprotokol

° Р Ravila застраховка на банкова гаранция

° В БАНКАТА налага застраховател?

М ° ли да отидете на България с тонизиращо?

N ° uzhna дали "зелена карта" в Крим?

° W шапка направя, ако открадната кола?

W ° нещо общо с продажбата на автомобили CTP?

° Губим политика застрахован CTP

N ° amyatka излиза в чужбина

Trahovka ° С за скиорите

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!