Най-добрите съвети и трикове, за да направи живота по-лесен за механика
Не толкова отдавна сред своите приятели и познати, аз проведе проучване на автомонтьори. Темата е просто, но интригуващ, какви съвети и трикове, можете да прехвърлят на своите млади прохождащи колеги, за да направи живота им по-лесно? Огромен брой отговори и остроумни тигани ме впечатли. Вместо бързо взех списък с няколко десетки избран трикове, наистина да направят живота малко по-лесно автомобилната господар. От всички сортове, които съм избрал десетте най-интересен и остроумен "avtolayfhakov" тези, които формират основата на статията.
В този случай, ако искате да си спестите часове работа и тона на нерви, както и се насладите на ремонт или някой друг автомобил без да се обръща процеса в една тъпа задължение, ние вярваме, че просто трябва да прочетете нашите съвети! Тези съвети, които четете в ръководството, или книги за коли. Някои от тези съвети се движат от механик на механик като един вид сбогуване, докато други са продукт на безгранично творчество и изобретателност на техници.
Ето списък на десетте най-добри съвети:
Премахване на "инат" масления филтър
Традиционната, маслен филтър се завива като този, показан на снимката най-горе, от една страна простите на. Можете да го затегнете, докато О-пръстена няма да се образуват добро уплътнение. Но демонтаж му може да бъде изпълнено с трудности. В някои случаи тези затруднения са в състояние да се превърне в истинско главоболие.
Когато попаднете на маслен филтър и замразени в ръцете ви няма да се специализира стриптизьорка за него, не е просто и много ефективно решение: Вземете една плоска отвертка острие, и внимателно я чукам калай кутията на масления филтър. Сега тя ще стане по-бързо, използвайте отвертка като лост и завъртете филтъра с него.
Този съвет, предоставени ми от местен гараж Kulibin реанимирано в момента никой автомобил:
"Дайте ми отвертка и гаечен ключ, и мога да направя с тях цялата кола"
Изненадващо, подобен трик веднъж, но се възползва от няколко мои приятели и всичко това се оказа първи път.
Предпазни мерки: този начин на завъртане на филтъра е достатъчно мръсна. Затова obzavedites гумени ръкавици и podstelil нищо под самия филтър, а не да се излива петролни двигатели.
Винаги развийте отвора за пълнене преди изливане масло
Една от любимите ми парчета от съветите, дадени ми от моя стар приятел, едновременно запален автомобил ентусиаст и ресторантьор:
Когато промените всяка техническа течност отслабва винаги капачката на резервоара, преди източване на течността. Последното нещо, което искам да знам, да речем, на целия изтичане течност предаване, е, че на врата пълнител prirzhavela плътно и не може да се отвинти. Изсипете обратно новото няма да е възможно. По-добре е да отидете със стария течност, отколкото без него.
Много мъдър съвет, който трябва да се приемат за всеки, който не иска повече проблеми и скъпи ремонти.
Използвайте втория ключ като лост
Ако се опитвате да се привързват към развийте / ръждясал / оксид болт или гайка, както и всички без резултат, спрете за момент и не забравяйте, Архимед, каза великият фразата: "Дайте ми място, където да се изправи и ще се движи Земята." Това означава, че задачата е опростена. Не забравяйте, че на въртящия момент, което е необходимо за премахване на болт или gayki- равна на силата пъти разстоянието. Така че, защо направя всичко възможно, за да се увеличи "силата", когато можете просто да се увеличи "разстояние"?
Отделете малко време, гаечен ключ, го плъзнете както е показано на снимките. Това е, слага се в края на първия ключ, за да получите един голям лост. Завъртете болт / гайка, но се опитайте да не се прекалява.
Ostorzhnee резба
Ако намерите болт, който не иска да се обърне, не ме свърта в / от дупката, че имате проблем с конец. За да се предпазите от проблеми и просто се определи нишката с комплект батерии и умира.
Използване на термично разширение за собствени нужди
О, това термично разширение и свиване. Нейно Величество перфектната физика. така че защо да не се използва науката в своя полза? Всяка теория е по-добре да се опита на практика. Skazano- направено.
Аз използвам този трик, когато инсталирате лагери. Лагерите са били замразени, и частта, където те vstavlyalis- нагряване. Инсталацията мина като по часовник!
Охладено подробно свие отопляеми се разширява, разликата се оказа достатъчно, за да направи връзката.
Влезте и стреля всички
Има много различни начини как да се съхраняват части и инструменти, в идеален ред, ключово умение за всеки добросъвестен механик. На това зависи успеха на голяма част от ремонта.
Всеки има своя собствена система, но ми беше казано от един алгоритъм, който трябва да насочи вниманието. Ключови изисквания: да правя снимки и пакет частите на знака.
Когато се прави анализ на наистина сложни неща с много болтове и гайки, шайби и други малки неща, да вземе с малък гараж в прозрачни торби с цип. Нито една от най-малкия детайл не е заминала в далечния ъгъл на студиото.
За по-голямо удобство последващо събрание, подписва пакета, който подробно е.
Старите картонени кутии по-полезни, отколкото изглежда
Хак е толкова стара, колкото света. Използвайте картонена кутия за съхранение на части, създаване на шаблони, а вместо столове. Обикновено картон в състояние да извършва чудеса.
Cardboard- най-добрия си приятел и помощник:
-Използвайте го, за да легне върху чакъла, и е поставена под колата, така че, ако паднат, болта може лесно да го намерите на картон;
- Направи дупка модели за болтове и скоби, преди да режат материала, особено ако е необходимо да се спазват сложни чупки и криви;
- Картонът е лесно да се държи винтове / клапани / други части проучват колата.
Направете своя собствена проникваща смазка
Ако живеете в по-големите градове в България, където зимата път sypyat-мръсната и ремонт на автомобила, ще трябва доста голямо количество от проникваща смазка. да развийте ръждясали или заседнали винтове. Но вместо следващото си пътуване до магазина за скъп инструмент, който отново бързо свършиха, можете да направите своя коктейл.
Осъществяване на сместа в 50/50 съотношение прост половината ацетон, половината течност за автоматични трансмисии. Щедро прилага на заседналата болт, нека се накисва и той трябва да се разхлабят, сякаш никога с него не е имал проблеми.
Как да нокаутирам болта от волан кокалчето на?
Основният инструмент в тази бижута protsesse- чук
Демонтаж старт за отслабване на ядки. Налейте мазнина в юмрука на предходната алинея, да започне подслушване възел не скача. Опитайте се да се превърне винта за капака на двигателя, да продължи да чукам. Ако той завъртя - безопасно можете да направите усилие за намаляване на капачката и бавно, дръпнете болта с резба в страната на гайката.
Как да развийте зърното пързалка?
Когато разклащане спирачките, обикновено във всички хора на действието, е един и същ алгоритъм. На първия слайд щифт се носи маркуч, тогава ключ се освободи самата зърното. Но какво, ако зърното или иска да отстъпи? По-добре е да използвате гаечен ключ за тази цел, и ето защо:
Ако се влошили зърното спирачка ви подкрепа, а вие се опитвате да се разхлаби обичайната гаечен ключ / гаечен ключ, правят грешки. Повърхностната площ на тези ключове е ниска, но рискът да наруши край на щифта е изключително висока.
Вместо това, те са много по-безопасно е да използвате гаечен ключ. С дълга дръжка. Обработва инат проникваща лубрикант, като окиси разхлабят хватката си, внимателно се отпуснат зърното. Спирачките са готови за изпомпване.
Това е още един добър съвет към тялото на знания. Тъй като зърната на подкрепата както всички знаем, са изработени от мек материал, а дори и най-малката кутия обрат ключ може да се откъснете слотове и ви принуждават да се прибегне до използването на клещи.
Свързани статии