Преди няколко дни автомобили престанали да се получи, само щракне прибиращо и пресечен. тишина. Обадете някой Seryoga www.drive2.ru/cars/opel/vectra/vectra_b/karpovic/ и вратовръзка запали колата с пода на случаен принцип. Кардиране ряпа, беше решено да се ремонтира самата стартера. Авто гараж яма и далеч:
1 в посока на защита на акумулатора и двигателя
2 корпус турбина и кадър термичен стартер
3, отстраняване на първата част на ауспуха (до три ядки турбината)
4 проводника от прибиращото устройство и стартера и развийте страна
5 се развийте стартер (един болт отгоре и един отдолу.
6 извадете и се насладите на нашите e.li и възмущение от германците, в моя случай чу всички гаражи (не превежда иго думи) - Д ... ите фашисти, как може да се изработи и т.н.
7 синтактична стартер се чисти, грес измиване мръсотия, промяна прибиращо (20 UE), проверете четките (1,5 см все още ми беше актуално състояние), попълва новата смазката и се събират всички Bendix отново стартера.
8 стартер въвела затегнете колана върху него.
9 ауспуха определен преди да се почисти от двете страни и промяна Flanchik подплата като пръстен от изпускателния колектор.
10 установи предпазния капак и рамката на турбината и стартерът
11 Кон на батерията и да започнете.
P.S- брой прибиращо каталог 131586
отстранява от корпуса на турбината
Снимахме на първата част от ауспуха
премахване стартер (два болта)
демонтаж стартер, почиства, смазва Bendix, промените автоматично прибиране
Проверяваме четките, чиста
чиста засаждане от колектора
Емисионна: $ 22
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии