Няма да крия - Да, аз съм)
.
.
Четка монтаж на местния върха беше избран Unipoint SH3301 - тогава все още стои на екзистенциална 248r
Сега чета, че някой премахва стартера от върха, не мога да повярвам, че))) Не, това е реално, но изглежда така хемороидалната, че дори и сега да знае "какво и къде", реших да не бъде на това, без авария.
Както и за написването на много от най-дълго е да се намери стартер))
Първият болт 13 (въпреки че по някаква причина, някои хора си записват 14) се намира от страната на водача (на две съседни, най-близо до кабината). Чин на виж батерия
От друга страна, най-накрая с отлична локация, разположен на входа,
когато се гледа от ямата - засече между korobasom, шофиране и лост, можете да го видите, точно отляво на масления филтър. Налице е по-малко и на гайката 12. Повече за пипане изключете пластмаса конектора и пластмасови скоби.
Когато дърпа стартера, няма нужда да изваждате ръжена
просто да вдигнете задната част леко нагоре.
.
.
Като го в ръцете си и развийте демонтаж всичко, което е възможно.
Спирачни е само на заключващия пръстен, с отстраняване както и монтаж на гърба.
На следващо място, чист, и ми (ние използвахме четка и бензин, между другото, на зъба ще бъде много полезно)
Сега ние получаваме този комплект.
Но преди няколко седмици започнаха да се появяват отново дрънкалка.
Време, както обикновено, не е бил на такава глупост)
.
Вчера започна паузи в началото:
- завъртете ключа
- стартера се превръща половината от времето, което обикновено
- след това внезапно излиза и се опитва отново с писък
Всичко това за няколко секунди.
.
.
Много вкусно е случило преди час - аз завърти ключа и спокойствието. не Реле кликвания.
Блеят! Притиснат, пътувахме за един час. Ние събрахме в двора.
Опитвам се отново - нормално усукване не го направят,
Само сърцераздирателни звуци
k1im стигнал до етапа.
Но ние трябва да отидем по-нататък.
Под наем отрицателната клема на батерията, намотан стартер страна болт маховик, тогава вторият съединител съгласно контролните проводници, и след това изключва posledneupomyanutogo (между другото, резето от страната на водача).
Аз останах плюс прибиращо. Единственият проблем е, че две ръце, за да пълзят невъзможни (и това е факт), а това зависи само от жицата и глупаво се върти заедно с гайката.
Аз наричам приятел и той скочи в предната част на работата за мен на почивка. На първо място, намирането на подходящи болтове, за да свържете част от предястие, ние се опитвахме да го оправя отвертки и шестоъгълник тънък. В резултат на това, в идеалния случай идват от ankerov10h92 винтове.
Радост не знаеше граници. Можете ли да си представите как една пролет, и конуса не се губи по пътя?
Може би всички се разпадна в края на правото на в къщата.
Знам само, че все още е вероятно - в резултат на невнимателно монтаж последно, все пак. ... 6000 км все още кара.
"Но себе си."
.
.
Купих съответните болтове и отиде да се събират
Ние се преброят заедно
Ние събрахме всичко на мястото, растения, усмивка, оглуши и закъсненията са нормални.
.
.
Това е такава тъжна история с щастлив край
.
.
внимавам
и както каза Alex3289, не купуват Bendix Патрон
.
.
Благодаря на всички, които помогнаха съвети, както и т-bushueff за предложената стартера
.
.
Емисионна: 248 ₽ Пробег: 154000 км
Свързани статии