3. Определяне на разходите за резервни части и ремонт на материали
4. Определяне на непреки разходи
5. Определяне на оценка на разходите
6. Основни изводи и заключения
Автомобилният транспорт се развива качествено и количествено с бързи темпове. В момента в световен мащаб на автомобилния парк на годишното увеличение на равно на 10-12 милиона броя, а населението му -. Повече от 400 милиона единици ..
Въпреки това, процес моторно-превозни средства не само увеличава паркинга е ограничен. Бързите темпове на развитие на превозното средство, причинени някои проблеми, чието решаване изисква научен подход и значителни финансови разходи. Основните от тях са: да се увеличи пропускателния капацитет на улици, изграждане на пътища и озеленяване, организиране на паркинги и гаражи, безопасността на движението и опазването на околната среда, изграждане на станции за техническо обслужване превозни средства, складове, бензиностанции и други фирми. Високите темпове на растеж на автомобилния парк, увеличаването на броя на лицата, некомпетентни в областта на техническото обслужване на превозните средства, притежавани от тях, засилване на трафика по пътищата, както и други фактори, довели до създаването на една нова индустрия - автомобил за техническа поддръжка.
"Техническа поддръжка на автомобили" система в момента има доста силен производствен потенциал. По-нататъшно укрепване на тази система трябва да включва не само в експлоатация на нови съоръжения, но също така и реконструкция на стари сгради, интензификацията на производството, увеличаване на производителността на труда и капитала на производителността, подобряване на качеството на услугите се дължи на широкото въвеждане на ново оборудване и съвременни технологии, рационални форми и методи за организация на производството и труда ,
Най-важните направления за подобряване на поддръжката и ремонта на леки и товарни автомобили, е:
- прилагане на прогресивни процеси;
- подобряване на организацията и управлението на производствените дейности; по-ефективно използване на дълготрайни активи и намаление на материалните и трудоемки сектори;
- използването на нови, по-напреднали в технологиите и изграждането на проектите и реконструкция на съществуващата бензиностанции колата, като се вземат предвид реалните нужди от тип работа, както и възможност за по-нататъшно постепенно развитие;
- Гаранция повишаване на качеството на услугите и разработването на мерки за материални и морални стимули за неговата поддръжка.
Очаквани разходи за производство - общ набор от планираните разходи на предприятието по отношение на пари за производство, изпълнение на работи и предоставяне на непроизводствените услуги за своите ферми и други организации.
1. изчисляването на броя на ПЧП
При изчисляване на броя на персонала на фирмата трябва да се прави разлика между основни и спомагателни работници, както и ръководители и специалисти.
Необходимият брой работници по поддръжката на поддръжката и ремонта на подвижния състав
където, TTO, TR - годишен вложен труд за видовете и TS, chel.chas.
Ойо - коефициент на преобразуване на производствените стандарти, 1.5;
FD - реалния годишен фонд на работното време, един час.
където, DC - дни на година, 365 дни;
DV - дни уикенд една година, 52 дни;
DP - дни почивка в годината, 8 дни;
Dnev - планирана загуба на работното време, дни;
ССМ - продължителност на климата, 8 часа;
Реалната годишна фонд на работното време да бъде
Броят на основен ремонт на работни места ще бъде
души. Приемам 14 души.
души. Взимам 3-ма души.
души. Взимам 3-ма души.
души. Приемам 11 души.
Общият брой на работниците ще бъде основният
Броят на помощни работници
. Където TWSP - сложност на работни места за услуги е планирана в размер на 30% от общото количество вложени труд, chel.chas;
Броят на помощни работници правят
души. Приемам 8 души.
Разпределение на основните и спомагателни работници в йерархията
Таблица 1 - разпределение на изхвърляния работа
Средната заплата категория основния и допълнителния работен
където, R - освобождаване работен;
P - броят на работниците, с хората, за освобождаване от отговорност.
Средна категория заплата ще бъде основната работа
Средната група заплатите на работниците за подкрепа ще бъде
Броят на ръководители и специалисти
където, AI - паркинг, 120;
НПТ - производство спецификация и технически услуги, 5%;
Pruk - процентът на мениджърите и специалистите, 35%;
Броят на ръководители и специалисти ще бъде
души. Взимам 3-ма души.
Таблица 2 - Обобщение на номера на RFP
3. определяне на цената на резервни части и ремонтни материали
Изчислението се извършва въз основа на данни за общия годишен пробег на автомобилите и норми за разходи за всеки и TS ум.
Разходи за резервни части
където NZCH - стандарти на разходите за резервни части пробег 1000 km, 27.6 RBL.
L GP - общо годишен пробег на парка, 13500000 km;
Разходите за ремонтни материали
Се определят в размер на 130% от общия фонд на труда заплащане на работниците "Основни
Потреблението на материали, за да TO
където, NM - разходи курс на материали на едно нещо, не търкайте.
NТова може да доведе - броят на услуги за година, U.
Възлизат на HM SW (EO) = 21 рубли.
Разходите за TO-1 HM количество (TR-1) = 7,8 рубли.
Разходите за TO-2 размер на HM (С-2) = 6.2 рубли.
Общи разходи за ремонтни материали
4. ОПРЕДЕЛЯНЕ НА непреки разходи
Непреките разходи включват режийни и общите експлоатационни разходи. Въздушни разходи включват:
2) разходи магазина.
Таблица 6 - Изчисляването на амортизацията на оборудването
годишна амортизация Инструментът за 13%
Цената на смазочни материали
Като в размер на 200 рубли. една година на 1 машина
Разходите за електрическа енергия
Определя въз основа на годишната консумация на електроенергия, а стойността на 1 кВт / ч, 0.28 търкайте.
където Nust - инсталирана мощност на съоръженията, 79.8 кВт;
Fg - на действително отработеното време фонд на оборудване, 3800 часа.
RS - средно оборудване фактор на натоварване, 0.7;
KS - индекс търсенето на електроенергия, 0.75;
KP - коефициент като се вземат предвид загубите в електроразпределителната мрежа, 0.95;
Ефективност - ефективността, 0.95;
Енергийните разходи съставляват
Плащания за задължително застраховане на производственото оборудване
Ние приемаме размер на 7% от остатъчната стойност на оборудването, като се има предвид, че оборудването е в действие 5 години.
Като в размер на 5% от стойността на инструмента
Разпределянето на средствата за фонд ремонт
Като в размер на 4% от стойността на оборудването
Като в размер на 2% от горепосочените разходи
Като в размер на 45% от основната заплата на главната работа
Таблица 7 - Очаквано режийни разходи
Дълготрайните активи са средства на труда многократно, участващи в процеса на производство в същото време те запазват естествения им вид и неговата стойност се пренася в част от цената на готовите продукти под формата на амортизация.
Основно средство е дълготрайни активи, изразени по отношение на пари.
Дълготрайните активи се разделят на:
- промишлени дълготрайни активи е пряко участващи в процеса на производство, или да създадат условията за неговото прилагане.
ППФ се класифицират, както следва: сгради; структури; трансфер устройства; машини и оборудване, включително операционната и сила; лабораторно оборудване; компютърните технологии; плавателни съдове; инструменти; производственото оборудване; битова техника.
BPA е разделен на 2 части: главницата, която участва пряко в процеса на производство, и пасивен, което създава условия за работа (сгради, оборудване).
Дълготрайните активи са следните оценки:
- първоначалната стойност (книга) е покупната цена, включително доставка и монтаж;
- възстановителна стойност е цената на преоценка в съвременните условия;
- остатъчната стойност е първоначалната цена, намалена с амортизация
- ликвидационна стойност е стойността на изпълнението на износени и извадени от употреба активи.
Съществуват няколко вида на BPA износване, основните от които физическата и морална влошаване. Физическо влошаване е загубата на средствата за работна ръка от първоначалния им качество в резултат на експлоатация и въздействието върху околната среда. Излизането от употреба се наблюдава намаляване на стойността на BPA под влиянието на научно-техническия прогрес. Разнообразие от остаряване е влошаването на околната среда.
Индикатори на дълготрайни активи:
1) съотношение на активите показва колко продукти са в рубли на рублата на дълготрайни активи.
2) Fondoomkost (обръщане) показва необходимостта капитал на единица произведената продукция.
3) Fondovooruzhonnost показва работници за сигурност на активите.
Амортизацията е възстановяване на стойността на амортизацията. Амортизацията се начислява на определени стандарти, установени от държавата. нормата на амортизация се определя като процент от таксата за амортизация.
Трудови ресурси на предприятието, са основният ресурс на качеството на подбора и на ефективността на използване, която силно зависи от резултатите от производствената дейност на предприятието. Целият персонал на предприятието се разделя на 2 групи:
- промишлени персонал (ПЧП) е на работниците, които са пряко свързани с производството и поддръжката.
- непромишлени служители са служители, които не са пряко свързани с производството (жилища и комуналните услуги работници, деца и други институции, принадлежащи на предприятието).
Работниците са служители на компании, пряко ангажирани в създаването на богатство или предоставянето на промишлени и транспортни услуги. Работниците могат да бъдат основни, те са директно свързани с производството на продукта и помощни вещества, т.е. ангажирани в производството на услуги.
Специалистите са служители, занимаващи се с проектиране, техническа и икономическа дейност.
Служителите са служителите, извършващи обучение и документация, счетоводство и контрол, и комуналните услуги.
Изпълнителните директори са лица, притежаващи правото за вземане на управленски решения и контрол на тяхното изпълнение.
Необходимо е да се прави разлика между набирането и работни заплати. Набирането част е необходим минимален брой служители, които трябва да бъдат един ден да работи, за да изпълни задачата в срок. ТРЗ е всички постоянни и временни служители, регистрирани на предприятието като в момента на работа и са на почивка, бизнес пътувания и т.н.
Заплата е възнаграждението за работа. За да се изчисли тарифната заплата система използва.
Облагането включва следните елементи. Тарифа система е да се установи връзката на заплащане, в зависимост от нивото на уменията. Тарифа заустване отразява квалифицирани работници. Тарифна ставка - нивото на заплащане за единица време.
В съвременните условия на 2-широко използваната форма на възнаграждение: проценти образци и времево.
На парче форма на плащане е плащане за сумата на продукта. форма на парче е разделена на:
- едно парче-скорост, с която се плаща работата на цена за единица произведени стоки.
- парче бонус е система, при която работникът получава не само доходите на парче, но и премии.
- парчето е прогресивна система, в която работниците се развиват определен лимит се заплаща по нормални цени, и всичко, за допълнителното производство получени над нормата при по-високи скорости.
- непряк парче на труда се използва за заплащане на допълнителни работници.
- парче система се крие във факта, че скоростта е настроен на целия обем на строителните работи да бъдат извършени с график за тяхното изпълнение.
Povremonnaya на плащане да е компенсация за отработеното време. разграничат:
- проста система основана на времето, в което работната се определя от реално тарифна ставка и размера на времето, прекарано.
- бонус време на основата на такова плащане, когато работата става все по фиксиран процент бонуси на доходи.
Производствените разходи се изразява в парично изражение на текущите разходи на предприятието за производство и продажба на продукти. Себестойността на следните функции: Счетоводство и контрол общите разходи за производство и продажба на продукти; себестойността е в основата на формирането на цените на продуктите; за определяне на оптималния размер на предприятието; да се знае, дали производството печеливши.
За определяне на цената за използване на оценка на разходите и изчисляване.
приблизителна оценка на разходите е документ, който отразява всички разходи, причинени от изпускането на някои компании количество продукти и изпълнението на строителни дейности и услуги. Оценка на разходите, за да се определи стойността на общото количество на консумираните ресурси за извършване на цялата произведена програмата, без значение от това какво специфичен вид продукти, които са били използвани.
Изчислението е за изчисляване на разходите за единица продукт. Типично изчисление съдържа следните членове:
- суровини и материали;
- закупените продукти, полуготови продукти;
- основната заплата на основните работници;
- допълнителни заплати главния труд;
Рентабилността е показател за икономическата дейност на предприятието, която показва цената на това, което струва на компанията получи печалба. Разграничаване на рентабилността на производството и рентабилността.
1. L.P.Anisimov, V.K.Yudin "Икономика, организация и планиране на транспорта" М. "Транспорт" 1986
"Ръководство за дизайн на курса" 2. V.M.Borisova М. "Транспорт" 1987
3. Ръчен "Регламент на до и TS автомобили" М. "Транспорт" 1988
Свързани статии