ПредишенСледващото

Собствениците Отзиви Nissan X-Trail:

Голям SUV за парите, с начините за джип. Отлична работа на пътя и ustoychivst на този тип автомобил. Удивително огромен багажник с достатъчно място за пътниците на задната седалка. Красива говорител преди това отиде да Kaldina Тойотата, 2 литра, точно същите динамика, но Nissan е много по-трудно.

Недостатъчна отопление печка предно стъкло, на пътя при скорост на -32, покрита със скреж в горната част на предното стъкло и отстрани на предното стъкло, се третира само прехвърляте максимум-Lobovyk. В студа всевъзможни шумове, скърцане в кабината по време на шофиране. Кратко ръка. неудобно да сложи ръката си. Скрежът не притежава спирки задната врата не е много удобно.

По време на 1,5 години на двойно разцвет крушка ляв индикатор, заменяйки прашници на предни амортисьори, предни монтирането на двигателя. Не вярвайте на нищо повече. Всички консумативи се променят във времето.

Голямата кола! Жалко е, че вече не се произвеждат такива. Той нито веднъж не успя, пътят продължава отлично. Поставете много.

Против не са намерени повече от четири години на собственост!

Не вреди не са, без да поглежда към моя много бързо шофиране постоянно.

Собствениците Отзиви Hyundai Tucson:

Тя е покрита 60000 км. Не вреди, е бил идентифициран. Дебит е 11-14 литра (2,0 4WD Machine) двигател на празен ход шумове, при интензивни ускорения обаче шумна. Маслото от заместниците не са изразходвани, за да замени аудио gramma.V предно окачване е сменено на рамки на касите 2 sayli блокират 1500 с работата, и само на планирана поддръжка. (Маслен филтър) Машини практичен, удобен. МВР е лесна за почистване. Ситуацията със сигурността имаше пълен набор от инструменти. Автоматично, вероятно искал всички машини от началото на 90-ия спокойствие, но каране из града на куп кутия двигател е доста удобен и лесен за използване, видимостта е добра, за дефектите на асфалт безразличен (задната рамка на предното окачване мощно върху волана не удари или вибрации. На магистралата гладкото протичане на по-високо ниво (задното окачване на мулти-линк). мисля, че двигателя и скоростната кутия са инсталирани на този автомобил, когато е правилно работи за дълго време ще зарадва собственик на безпроблемна работа., за да се активно задвижване на машината не е напълно годни поради ексцентричности Тай кутии, двигател и волан, но за една приятна и комфортна за пътуване по пътищата на нашата страна се вписват перфектно.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!