Здравейте на всички!
Помощ и ми кажи!
Тук с лопати много информация в интернет за таймера за редакция, а именно завършването на вакуум и центробежен регулатор! Но изображения ВАЗ точния диск 2108 не е намерен! Може ли някой да сподели малко тайната как да промените стандартната таймер, който ще подобри характеристиките на запалване с различна скорост!
Някои пишат за zavtulivanie щифт в прозореца на центробежен регулатор. От друга страна, различна за своя скучен и усъвършенстване на вакуум регулатор, който ще донесе на макс ъгъла при високи скорости до 41 градуса. Prompt. много интересно. как да се постигне оптимална работа в тази система!
Благодарим Ви!
По време на форума на 11 години
Авто: Turbokupe ВАЗ 21123, удари))))
Аз се абонирате за този въпрос. Така че аз отивам да tramblore за източване, и би било необходимо, за да го променят твърде
Kirill111
DEF motancport
По време на форума 12 години
Авто: Радостен kupeshechka
Предст Мощност: Поставете или каквото и да е името му. 8-)
_________________
Alfa Romeo - възможност за избор на сърцето, BMW - избор на душата, Mercedes - избор. пета точка.
Поставете "Мускулите" -proverennaya нещо, то не е на същата машина.
Нищо не лети в авариен вариант винаги може да бъде бързо razoedinit.
Таймерът може да ерозира ограничител kulchkov центробежна механизъм по този начин малко увеличаване ъгъл при максимална скорост.
_________________
Кой има смисъл да си купи кола за шофиране върху асфалт? Къде асфалта, няма нищо по-интересно, и се чудя, където няма асфалт. А и Б Стругацки.
Аз Предст Мощност: струва годишно. Има разлика и това въпреки факта, че аз работя за DH. Аз съм доволен, въпреки че щях да положи повече DPKV и двама от намотка. да се отървете от tramblera. мързелив, само защото че е необходимо да се промени маслената помпа и ролките при сензора и генератор HF на. На борда на новата ера. Можете да промените ъгъла и как да стои празен. и когато различните устройства на ХХ място за престой. вместо да падне. Поддържа до 15000 об
Аз Предст Мощност: струва годишно. Има разлика и това въпреки факта, че аз работя за DH. Аз съм доволен, въпреки че щях да положи повече DPKV и двама от намотка. да се отървете от tramblera. мързелив, само защото че е необходимо да се промени маслената помпа и ролките при сензора и генератор HF на. На борда на новата ера. Можете да промените ъгъла и как да стои празен. и когато различните устройства на ХХ място за престой. вместо да падне. Поддържа до 15000 об
И това е възможно малко по-подробно. Разликата в сравнение със стандартната система за запалване oschuschaetsya? Колко струва този римейк? Най-многото, което можете да поставите тази система Предст Мощност :. кои части трябва да си купя? И как да го инсталирате и да възстановят? Можете ли да даде препоръка, на която да рисува по-подробно как да го постави на ВАЗ 21099? Ще бъда много благодарен за отговора!
По време на форума на 11 години
Местоположение: София, Као
Авто: Citroen Xantia 2.0 Turbo Hydroactive2 (ВАЗ 21086 е)
Купих си преди година, така че аз нямам бяха включени всички сензор (DBP и DT). плюс Купих пр.н.е., въпреки че е възможно и без него.
Самият блок е вместо EPHH блок. Дори тялото е едно и също. Само да има COM порт все още. BC или лаптоп, за да се свърже с него. Сложих на лицето, което продава в Москва Предст Мощност :. Нищо сложно да се установят там, но има таймер, който трябва да се направи по принцип всичко е написано в инструкциите. Аз трябва лесният вариант от сензора за зала. можете да сложите повече DPKV, но след това, което трябва да се промени маслената помпа. По време на форума всички имат
набор от криви е вече там, но ако се наложи, можете да вземете лаптопа си и да направи за себе си как да се моля.
В сравнение със стандарта разликата се усеща, особено при ниски скорости. бездейства по-гладка, по-специално, ако поставите DPKV.
За надеждност: Разбрах, че отдавна се отървах от бъговете.
Изгорих през лятото на транзистор или нещо, което е отговорно за откриването на празен ход економайзер клапа. Машината работи само за сучене. но това се заключих. Аз го свързването на жиците и всичко,
неговите криви са построени от лаптоп или домашен единица може да се дължи за регистрация. И с CD може да бъде избран вече е регистриран в криви в реално време, да коригирате скоростта (в подкрепа на дадено ниво) XX, наклона на DBP. първоначалното налягане. EPHH скорост на работа. Аз все още го обичам. че е възможно да се изключи бутона на двигателя, и когато използвате вашия код трябва да се въведе, а след това стартера върти. нещо подобно на имобилайзера
Аз също само с Предст Мощност: DPKV. Таймер само дава искра. CPP образува микропроцесор. Всичко е ОК, след като една година.
Много интересно и вие съблазнително пиша тук
Аз честно казано се запали себе си е поставен. Винаги сте искали да притежавате една машина upravlet не механично, но с помощта на програми! Аз отдавна щеше сам определя inzhektor..NO. По-скоро как да pedal'ku газ реагира на въглехидрати, отколкото на инжектора. И проблемът с фърмуера на инжектора и високата цена на демонтажна отблъсква
Ами, тъй като никой тук не мога да помогна на спорта таймер.
Кажи ми тогава. Какъв е оптималният Предст Мощност: Сега има. Е, да речем, най-добрите и модерни?
И ако мога да го инсталирате сами. Без помощта на специализирани станции!
И все пак, добър Господ. Въпрос ostaetsya таймер отворен. Имам всички тук!
Аз съм напълно зрели пас Предст Мощност: но все пак е въпрос на време!
И за да направи най-много спортни таймера и да го настроите за вашия двигател. дори е само за забавление. Искате ли да се направи всичко, че ще трябва да се разбере как машината трябва да работи по-различно oborotikah истински тест!
Ами наистина никой асорти KarTyuningovsky таймер или podobnyy..ili не видяха как се прави. или това е тайна?
Kirill111
DEF motancport
По време на форума 12 години
Авто: Радостен kupeshechka
Dmitry3232
Можете пише на Ася стелт?
_________________
Alfa Romeo - възможност за избор на сърцето, BMW - избор на душата, Mercedes - избор. пета точка.
Свързани статии