И в тези дни, когато изглеждаше, че целият град излезе от града, той започва най-горещото време в магазините, които продават най-различни спортни съоръжения.
Основният акцент в този момент е насочена, разбира се, да велосипедите, които по това време започват да се разминават с гръм и трясък. И, между другото, е вярно: докато някои "промените обувки" колите си, посещавайки сервизи за сезонно диагностика и бездейства по цял ден на инспекционни пунктове, други се обръщат към по-евтини, прости и екологичен начин на придвижване - велосипед.
Честно казано, не е ясно защо тя все още е по-голямата част от магазините продават велосипеди в купчина с различни машини. Велосипеди - висок клас превозно средство, като превозното средство отпред много предимства, и на второ място в детайлите. И ако изведнъж реши да промени задвижване на четирите колела с мотора на двамата без него, знам, че това е най-правилното решение!
Минус на мотора е само един: няма предпазни колани и въздушни възглавници, които могат да защитават в случай на инцидент. Въпреки това, на въздушна възглавница и до ден днешен - рядкост за много местни коли. За някои това може да изглежда като минус ниска скорост, която се развива мотора. Но повечето от колоездача на пътя се движи при скорост на потока, или дори по-бързо.
Във всеки случай, малки недостатъци не анулират предимства. И им колоездене много, много. Нека започнем с факта, че водачът не се нуждае от никакви документи. В допълнение към редовните паспорт, че дори и пешеходците трябва винаги да носят. На второ място, всеки полицай, просто ще ви игнорират. Или приятелско предупреждение, ако изведнъж реши да отиде с откровени нарушения. На трето място, на мотора консумира 0.0 литра гориво на 100 километра. С най-актуалните новини за бензин криза е, може би, по-спешна от всички.
Можете да продължите да безкрайност: велосипедистът не се страхува от задръствания; той не трябва да се търси място за паркиране, по-важното е, че по-силна връзка "кон"; ремонт велосипед изисква смешни стандарти за пътна пари; велосипед помага да се отървете от излишните килограми (и това не е задължително да притежават маратони 100-200 км); Нещо повече, дори хора със среден доход могат да си позволят по-добър мотор с една или две заплати. И накрая, най-лошото нещо, което може да се изчака шофьор - това е премахването на държавните номера, лишаване от права и положителен дрегер. Водачът не е необходимо да се знае какво е то. Въпреки, че ако е необходимо, инспекторът може да поиска от своя "удар в тръбата."
За каране на неравен терен са най-добрите планински велосипеди. Да не се бърка с името - те са добре възпитани, както на пътната настилка и оф-роуд. За разлика от шосейни велосипеди, които са подходящи само за гладки пътища, че в нашата страна - рядкост, или различни видове изтегляне пробен мотоциклети, предназначени за трикове, но не и за удобно движение на точката "А" до точка "Б".
Всички планински велосипеди могат да бъдат разделени на три типа, в зависимост от окачването. Най-лесният вариант, rigidy, оборудван с твърд вилица. "Златната среда" - Велосипеди - оборудван с предна броня, която има за цел да смекчи подутини. Третият и най-фантазия разнообразие - dvuhpodvesy, които имат не само предната част, "пружина", но също така и в задната част.
Ние не сме просто нарича Велосипеди златната среда. Практиката показва, че това е в техен най-добре да се спре Ваш избор. Добър dvuhpodvesy доста скъпо - приличен модел, цените започват от 35-40 хиляди рубли, а на добра Велосипеди може да отнеме и 15-20.
Не по-малко важен момент (и може би дори по-важно от форм-фактор на велосипед) е на панти оборудване, инсталиран на него. По-специално, този лост, спирачни и други такива "дреболии". Големите производители на "проба" в света, може би, само две - Shimano и Sram. И той, а другият освободен като поредица от средно-качествени компоненти евтин и надежден за велосипеди, които с правилното лечение ще продължи дълго време.
Производителят на велосипеда, между другото, е не по-малко важно. От утвърдени марки могат да бъдат отбелязани GT, Мерида, Norco, Atom, Cube, Трек и др. В същото време, много онлайн магазини предлагат на спортни мотори, издадено по "техните" марки. Тези модели често са с краткотраен ефект, но никой не може да продължи сезон в неагресивна кънки.
Някои колоездачи се съветват да не страдат с богат избор от модели и ценовия диапазон от 15-25 хиляди рубли, за да си купите такъв, който е подобен на цвета. Разбира се, това може да се дължи само на "твърди" Марка: понякога за парите, може да се намери откровен китайски боклуци с съмнителен "връзка".
Въпреки това, ходене магазина велосипед не приключва с покупката на велосипед. За ваша собствена спокойствие, че е желателно да се запасите на някои от моите аксесоари. На първо място, набор от ключове Алън, компактна помпа и резервна камера, в най-лошия - Комплект за ремонт. Препоръчително е да се купуват velozamki безопасно да напусне велосипед по улиците, без да се страхуват, че откраднатото. За да се защити главата от нараняване се нуждае от каска, но на практика те са малко. Това ще бъде добро допълнение и мотоциклети от компютър, който ще измерва разстояние и скорост. И, разбира се, раница, която може да добавите до всичко, което трябва.
Но най-важното, не забравяйте за аптечка за себе си, превръзка, мазилка, зелена боя или маркер с прекис и раздираща кашлица е по-добре да се вземе предварително, а не когато те са необходими. Практиката показва, че рано или късно това ще се случи: падането е неизбежно.
Свързани статии