F1 руски Grand Prix е около продължение на четири години. В интерес на истината ", етап камбана от Формула 1" на израза все още звучи страхотно и невероятно. В крайна сметка, за да донесе F1 за нашата страна се опитахме много, като се започне от времето на Съветския съюз. Интересен факт: през 1983 г. в предварителния календар на световния шампионат дори включен етап в Москва! Но Бърни говори с съветското ръководство не дойде, за да се осъществят. Тогава имаше около плановете за изграждане на магистрала в Калининград, Ярославъл, Тула, София, в различни части на Москва и Московска област ... С течение на времето, фразата "Формула 1 в България" се звук като "човек на Марс": като всичко интересно, както и всички планове за изграждане на редовно обещая нещо, но реалистите да разберат, че ако това се случи, то очевидно не е в нашия живот.
По-скъпите билети ще струва на подиума - от 8-15000 по трибуните, които се считат временно и от 20 до 30 000 на неподвижно основната стойка. Има и квартира - Premium, злато и платина. 50, 130 и 160 000, съответно. И накрая, има ВИП-кутии, те са (според слуховете) от 200 000 рубли. Сега има и детска билети (под 12 години) - те са два пъти по-евтино. Можете също да запазите малко от закупуване на билет е 4 дни и 2.
Със самолет, с влак, с кола, мотоциклет или дори с велосипед - по много начини, за да дойдат хората от F1 от всички краища на света. За да получите от Москва - най-лесният начин. Дори няколко дни преди състезанието S7 Airlines продават билети за Сочи с удобно време за пристигането на 3500 рубли. Какво е хубаво - също имаше върне билети. Тази опция избрах. Възползвайте S7 Airlines лети до Сочи пет или шест пъти на ден, и можете да изберете най-удобния полет до желаното време на пристигане.
Ако летите от извън града - можете да изберете полет с връзка, както и много градове имат директни полети до Сочи директно. Така например, от Новосибирск, плаващ под същото S7 Airlines.
С влакове, всичко е ясно - те отиват в цялата страна до Adler.
Тук също няма проблеми - дори за няколко дни преди състезание Booking.com дадоха широк диапазон - от апартаменти и общежития за 300 рубли до пет-звездни хотели за 50 000 Съвет: За по-добре е не да се заселят в близост до магистрала и в град Сочи. Да, до центъра на Сочи се намира в Adler "Сочи Autodrome" - толкова, колкото и четиридесет километра. Но за да се измъкнем от Сочи е по-удобно, отколкото от Adler! Дори и да дойде в Сочи на колата си - да го оставите в града и отидете на пистата във влака. Всичките четири дни от състезателни "лястовици пеша от Сочи до Олимпийския парк е безплатно - железници предвижда организаторите на състезанието наистина безценен услуга!
"Кажи ми, мамо, колко е моят живот? Моят живот - това е драма, душата ми се извършва нагоре ... "- преумора хрипове говорители тонизирана ниско Niva. Дори и късно през нощта в предната част на летището претъпкан Сочи - в очакване на клиенти таксиметрови шофьори с различна степен на законност, пушене и в очакване на опечалените, опитвайки се да се свържа с обслужване на клиенти, "Бъкингамския" малко объркан Москва журналист.
След пристигането си в Сочи показах невероятна факт, цитирам: "хотел сте резервирали вече не е там." Да си кредит, "Бъкингамския", проблемът е решен доста бързо - за подкрепа, за да се намери заместник, а "Uber" ме отвежда до новия хотел.
В началото на май в Сочи топлина. Дори през нощта можете да отидете в шорти, глътка морски въздух и погледнете в олимпийската столица мързелив нощен живот. Пристигнах в събота вечер, след като пропусна първите два дни на Голямата награда.
В пит алеята в четвъртък работи усилено - механиката подготвени колата за утрешния практика. Забележка - ако сте фен на Ферари, и всичките си червени дрехи ясно за това писъци, кутиите с Red Bull или Mercedes лесно можете да се отървете от. И обратно - в някои Форс Индия малкото им фенове готов почти зад волана на колата е празна. Съберете маркови бейзболни шапки!
За поклонници, но и по-бедните фенове на Формула 1 има много евтини ден билети - те действат като всеки петък, когато нищо повече или по-малко интересно на пистата не се случи, но все пак е възможно да се отиде в трибуните и да видим Фетел и Kvyat, свистенето миналото със скорост 300 km / h.
Сочи таксиметров шофьор на "Соларис" висеше светодиоди ми пада на бариерите ", не може да продължава, братко! Всичко е блокиран. "
От главния вход на моя трибуната T2 - повече от километър. Време за достигане на време за квалификациите на F1. Grandstand попълнено някъде в третия, но можете да седнете само в сектора - доброволци проверяват билетите и да направят по-отворена бутилка с вода и се оставя на задръствания на входа - както изглежда, се приема, че една отворена бутилка от хората няма да могат да се хвърлят в летящ автомобил.
Модерен тристепенен F1 квалификационния формат е доста интересно, ако го гледате по телевизията. В трибуните, всичко е по-сложно. Да, пред мен е огромен екран, но се погрижи за това имената на пилотите, може би, може само самите пилоти - от трибуните на екрана добър петдесет метра. Ако тя излъчва картина от телевизора, много от тях са станали по-ясни, но екраните показват собственото си предаване, където повече информация на практика няма. Kvyat елиминиране на първите десет минава незабелязано. Алонсо спирка (да го покаже на нас) е тъжно вести на трибуните. Фетел спечели квалификацията - трибуна аплодирани одобрително. Разбира се, феновете на Ferrari са повече от комбинираните всички останали.
Борба за "колело до колело" по време на състезание, напрежението, мъката, изпреварване в последния ъгъл! Това е нещо, което може да се види на автомобили водни състезания, който се провежда в село F1. "Децата на 5-6 години, сега ще бъдат расата си!" - организаторите се опитват да усмири млади пилоти, татковци помагат, бутане най-бавно. Поглед в бъдещето - състезанието бяха най-интересното събитие през целия уикенд Енда F1.
"Е, как да направите?" - питам аз доброволци Ира и Маша. "Sparkling" - отговарят тъжни доброволци. Те са още по-скучно, те дори не могат да отидат да се снимат с отстраняване на бои или стоят на опашка.
Аз отивам в града, като си казваше, - утре всичко ще е различно! Утре състезанието!
"Уважаеми пътници! На близкия път струва друга част, това е абсолютно празен и се изпраща на петнадесет минути, седнете там "не глупаци - съседна структура ще дойдат до станцията" Олимпийски парк "след началото на състезанието, както и слабаците, смален в нея, мис най-интересните - първият кръг. По този начин, "Лястовичка" е изпратена от Сочи, намушкан по-добре от московското метро.
Между другото, за феновете. Нека бъдем честни - посещение на спортно събитие на живо по време на предаването, по-лошо, с изключение на една - атмосферата, която не се предава чрез телевизора. И това създава фенове атмосфера. И ако в началото на срещата, "Барселона" и "Бавария" Местни фенове са гарантирани за да ви зареди с емоции за предстоящата година, на трибуните, "Сочи състезателни" фенове не са твърде различни от публиката в театъра - те изпитват емоции някъде дълбоко в себе си.
И би било това преживяване. От Т2 платформа видим въртене №2, започнете въртене №3, на края на линията след първата ротация, ледената пързалка "Айсберг" и част от Т3 трибуна. "IIUUuuuuu ..." - Формула 1 автомобил ускорява до "нашето" второ завъртане на до 328 km / h, ottormazhivaetsya за "стотици", а след това лети напред. Звук се появява едновременно с колата и отшумява след около 10 секунди след изчезването на колата зад оградата. Сам ограда - фина мрежа, но с отстрани на пътя, той е защитен от гъсти храсти, за да "гратисчии" медал с областта не се вижда преминаваща кола състезания.
Тук трябва да кажа, че организаторите на добре изпитаната - самата верига е скрит храсти чрез наблюдение от земята, и блокирани всички високите места - например, от петте писти, мостове, свързващи главния вход на парка с площ медал, само четири отворени - така че хората не могат да видят на пистата с крайност. Преходите и ескалатори в жп / гарата, от която може да се види дори на подиума, също затворени или специални хора са тези, които дори не даде стоп. "Подай, подай, не остана!"
Завършен обиколка на чест и топло-. Алонсо спира пред бокса, трибуните са анимирани и да започне да обсъжда: бедняка Фернандо, да речем, заместване екип. Обратно на терена отива в друга скута, и най-накрая, светлините са надолу, състезанието започна!
И сега, най-интересното момента: на втория завой на бръмчащ кошер мухи 20 автомобила. Това е Формула 1, кралския род, най-добрите в този спорт. В горната част на автомобилната техника, резултатът от най-високо платените проектанти и инженери. Зад волана - много често милионери, две дузини от най-бързите състезатели на планетата. Tribune избухна в аплодисменти. Да вървим! Обратно на терена наближава, някои от феновете получава, толкова по-добре да се види на пътя зад него стои друга, и почти веднага цялата трибуна се издига - никой не иска да пропусне най-интересното и важното, кулминацията на седмица-Енда. Ами изведнъж късмет и да видим инцидент? Въпреки че шансовете са малки - е имало сблъсък в същия завой в последната една година, така че теорията на вероятностите срещу.
Лидерите на известната летят на втория завой, както и в случай на авария на опашката - Грожан poddevat "Рено" и Палмър двете превозни средства летят в броните точно пред нашия сектор! По шосе разпръсна отломки в прах въздух се издига зад маршали оградата скок (между другото, почти всички от тях - нашите, местни).
В рамките на няколко обиколки облицовани с автомобили и фрустрирани шофьори отнемат, помете отломки парцали, зона за безопасност се намалява. Състезанието бе възобновено.
Опитвайки се да се забавляват - времеви хронометър отряди автомобили от друг, ще отбележа, те растат или намаляват. Аз се опитвам да си спомня от порядъка на пилотите, за да видите дали е изпреварване. Изведнъж анимирани пейките - рева на аплодисменти, скочат във въздушните знамената! Какво се е случило. Оказва се, че операторът реши да се пробва в нашия подиум, а публиката има възможност да се покаже в целия си блясък - да блесне тениски, размахвайки червени знамена с буен жребец или трицветни космени с думите "Мурманск" и "Воронеж".
Операторът си отива и се връща обезкуражени. Те казват, че в Сочи е много добър асфалт, така че гумите на автомобили, които не могат да бъдат изтрити и никой не е по-напред. Те също така казват, че в Монца италиански футболни фенове да организират истински празник стои. Те също така казват, че Kvyat доста приятелка - Кели Пикет. Журналисти и фенове след състезанието ще бъде много по-да се каже - се зарадва като испанската полиция се подиграват Алонсо (съжалявам, казват те, че той не се постави предупредителен триъгълник), се смее на Кими (той е половината от състезанието не знаят за кого става), щастливи за Bottas. Това е всичко, което знам и след това, когато се върна в хотела и да включите компютъра.
И все пак ... състезанието приключи, Bottas печели, Путин изпрати наградата си.
В резултат на фона раса е богат. На първо място, това е първата победа за финландския пилот 88 Grand Prix. На второ място, това е четвърта поредна победа на "Мерцедес" в Сочи. И ако си спомняте две Гран при на България преди сто години, се оказва, че всичките шест руски Gran Prix в историята са били спечелени от колите на Mercedes! За екипа на Mercedes AMG Petronas F1 може да се радвам само, най-вече защото едно добро представяне в България за тях, може би по-важно от другите - той Mercedes-Benz марка, включително и на AMG, дълго време е успешен бизнес в Русия и с сезона и генерален спонсор на отбора, малайзийски групата Петронас (същият, който построен кулите близнаци в Куала Лумпур), започва да ни продават петрол и дори обещава да отвори гигантска мрежа от 200 сервизни центрове в гаража.
Ами Kvyat завърши някъде далеч извън зоната на спектакъл, като не оставя емоциите на феновете. Преди една година, те са щастливи - в Сочи Kvyat два пъти торпилира Ferrari Фетел и го събори от състезанието, а след това той "лети" в долната част на командата.
Сочи - не най-лошия град в света. Формула 1 - не е най-пробиване раса. Но лично аз не се виждам нито един стимул да присъстват на F1 за втори път, както и връщането към Сочи.
Свързани статии