Автомобили, както знаем, не е лукс, а средство за придвижване. Но питам всеки шофьор, и той ще ви разкажа за почтително му отношение към "желязната приятел". Това, което ние просто не се направи, за да се подобри имиджа на вашия домашен любимец: купи капаци за интериора, избършете стъклото и специални салфетки, редовно посещават автосервиз и автомивка. Въпреки това, непознаване на елементарни правила за работа, може да неутрализира всички наши усилия. Шофьорите често правят глупави грешки, които водят до намаляване на срока на експлоатация на автомобила.
Вие сте достатъчно бързо ", ще съсипе" колата си, ако:
1. парк, без да използвате ръчната спирачка
Да, малкия лост под дясната ръка, което вие никога няма да се използва, всъщност е много полезно нещо. Паркинг на малък наклон или на равен път без "ръчна спирачка", можете да прехвърли цялата натоварването на задвижващата система. Устройството вътре в предаването, което държи колата в равновесие, се нарича "заключване на фокуса предавка скоростна кутия" - това е най-темата за носене. Ако започнете да използвате ръчната спирачка при паркиране, премахнете товара от предаването и добавяне на много години от живота си, за да вашия автомобил. Само не забравяйте да се отстрани на колата от "ръчна спирачка", преди да започвате отново на пътешествие.
2. Off препаратите на спирачките
моторно масло пълна подмяна е необходимо да се извърши най-много всеки 10 хиляди души. км. Колкото по-често сменяте маслото, толкова по-дълго ви служи колата си.
4. промивки на двигателя под налягане
Напълно разбираемо е желанието да се измие мръсен двигател с големи количества вода и сапун под налягане може да увреди вашия автомобил. Съгласен съм, че е замърсен, но работи двигателят е много по-добре, отколкото чиста, но не е работа. Двигателят на съвременния автомобил - сложен механизъм с някои крехки части, които могат лесно да повредят мощност душа. Вместо миене под силен натиск от водата за провеждане на редовно почистване на двигателя с помощта на салфетки, парцали и други продукти за почистване.
5. Wrong завод
Качвай се в колата и първото нещо, което да включва контрол на климата, подгряване на седалките, радио, и едва след това да започне да се започне една кола? Грешка! Чрез тези действия, вие поставяте износването на двигателя на колата. Ако първото стартиране на двигателя и след това включете на други устройства, износването на двигателя ще бъде много по-малък. Друг често срещано погрешно схващане шофьори: затопляне на колата през зимата се предполага, че помага на двигателя да работи нормално при ниски температури. Това твърдение е напълно невярно. Въпреки факта, че действителната стойност на температурата на двигателя всъщност се издига, рязко повишаване на температурата и липсата на масло в системата в момента, в който водачът на "стъпка на пазара на газ", стои на земята, което води до бързо износване на двигателя.
6. Не обръщайте внимание на звуците
Не забравяйте веднъж завинаги: всеки странен, непознат, странен звук, който издава колата определено заслужава вашето внимание най-голяма. Squeaky спирачен сигнал, че е време за смяна на накладки, шлифоване на метал предупреждава за необходимостта от смяна на спирачния диск, и игнорира всички тези звуци може да доведе до авария, и добре, дори и само колата ще страдат.
7. Не се почисти в кабината
Ритъмът на живот ни кара да се яде по време на път, а в случай на любителите на автомобили - право в колата. След като завърши редовния франзелата със сирене, не бързайте да се хвърлят остатъците в торбата и се оставя в кабината, дори ако сте закъснели за важна среща. Отделете няколко минути, и каза, до най-близките кофи за боклук, в противен случай рискувате да веднъж завинаги да развалят атмосферата в собствената си кабина. И не освежители за въздух, няма да ви помогнат. Като цяло, не забравяйте: в колата трябва да бъдат почистени. Разклатете пепелници, прахосмучене черги, изхвърлям боклука, почистване на тапицерията. Единственият начин да се справят с неприятните миризми - не им позволяват да се появяват.
8. около шофиране с празен резервоар за газ
В изявление, че в никакъв случай не е възможно да доведе нивото на горивото в резервоара на нула, има много истина: бензин утайки от дъното на резервоара може да попадне в двигателя и запушват горивния инжектор. Алтернативен оглед: инжектора за гориво не е запушен, но прилага директно увреждане на горивната помпа, охлаждане което възниква в резултат на подаването на гориво. Интересен факт: по-голямата част от съвременните автомобили разполагат с достатъчно гориво за още 100 км след игла габарит гориво спира на нула. Автомобилните производители го наричат допълнително количество бензин "буферна зона" на колата. Американските изработени автомобили "буферни зони" - най-големият в света, шофьори се нуждаят от "реакция", за да се стигне до най-близката бензиностанция, която се намира доста далеч. Водачите в Германия, от друга страна, искат да знаят нивото на бензин в колата си с точност почти до милилитра, така че "буферната зона" на немската автомобилна индустрия е много малък.
Свързани статии