И тук ми разсъждения. Снеговалеж. и по-специално така, след което е необходимо резервоара, prushchego на необработено почвата е 2-3-4raza през зимата (абсолютно вярно, тогава друга по 2nedeli, разбира), така че в действителност не е особено желан устройство. Това съм аз като потребител с класическия първото дете се каже. Но неудобни на завоите на малък ареал се извършват ежедневно по няколко пъти (веранда, по стълби, коридори в магазините и такива неща.
И все пак, че ще се обърне количката по класическия шасито, дръжката трябва да легне. Всички теглото. В количка с въртящи се колела честно движения лека ръка.
В допълнение, на количката с въртящи се колела не е такава голяма разлика между предната и задната ос. Това съм аз като потребител количка с въртящи се колела за второто дете се каже)))
Ето и още един момент-скоро виждал. както едва тъпкан ширина път на 30 сантиметра в количката на езда с три kolosami- майки вдигна задната част, и се качи на едно колело по отъпканата снега. Един класически ще бъде остана там в продължение на най-много не)))
Така че просто гледат колички по улиците, как изглеждат и как да отида, и не се колебайте да дойде и да ме питат, така добре, аз съм щастлив да отговаряте на въпроси)) ¶
Ние не сме от града, а ние имаме истинска зима свещеник, е бомбардирала пътя, където се разходят е възможно, но е необходимо да се свържа с тези пътища. Първата ми беше класика. Съгласен съм, че не е лесно да се върху сняг. Лято блокира обикновено ужасен. В магазина само това в крайни случаи. Ето защо, се интересуват, ако не и загуби в три колела крос-кънтри, ще ги избират. ¶
когато си купих тази количка, бях обезкуражени да го вземе за есенно-зимния бебето, но все пак веднага взе - че това трябва да го бъде!
Това е било през пролетта без снега. или както аз на балкона и в апартамента - ние сме твърдо влюбен в нея, едва разделени в 3,5 години :)) стабилни и много маневрени благодарение на нея + следобед спи на чист въздух на балкона през цялата година и под ябълката в страната за повече от 3 години! А улица в града по някаква причина не е необходимо количка: велосипед + шейна и веднага принуди много ходене пеша. ¶
Имам сестри като самия него, надолу по улицата с него комфортно ходи, дори и само за да я предаде за носене)) ¶
Съгласен съм с вас. Когато продадох, а след това и състояние, че е най-5. Тя може да бъде 2-3 и децата да карат свободно ¶
Това е добре, бу Закупуването здравословно да запазим семейния бюджет. Само тук с предложенията за продажба на проблем, те очевидно наследен от)) ¶
Сега имам 2 колички, класически себе си. Минавайки почти същото (аз живея в частния сектор, а след това повече сняг, отколкото в града). Класика е по-мек, а тя е устойчива на коловози, себе си няколко пъти съм почти преобърнала, но имайте предвид, че ние имаме дупка по пътя, а не само натъртвания. Градът със сигурност ще премине върху себе си. ¶
Cam Cortina Evolution не ми харесва. Измръзнали на пътя и на пътя да отидете лошо, много твърда окачване. И тежката количка, бях дори в релсите стълбище трудно да се разточва. На гладък асфалт всичко добре, маневрен, удобен.
Аз все още имам полските класиците, мисля, че ще го ползват на балкона. Всъщност напротив всички. На улицата в класиката, CAM) у дома) ¶
Аз имам две деца се пързаляха по себе си Кортина еволюция. Много твърда инвалидна количка през пролетта, когато снегът се топи, пътните замръзва и се превръща в солидна могила - едно дете да се занимава с директен страшно. Тази количка е добре за много гладка път, ние имаме такова малко. Ако настилката се преобърна (и често е в нашия град), инвалидната количка непрекъснато се стреми да се движи надолу надолу. Аз съм след първото раждане е много слаб и тази количка се бори да се справи. След второто отслабването не е бил, и навикът е, че всичко е наред вече. Cradle малко повече, 7-8 месеца през зимата Kombez вече изкачи с трудност. ¶
Живях на Izhora и една зима имах Prega класически интонация и GT3, двамата си отиват, но класики са по-лесни, по-удобни за работа. И двамата взеха ръка в отлично състояние в едни и същи и се продава. Аз странност е kolyasonah всяко тримесечие нов))) ¶
в GT3, можете да заключите на предното колело, така че това не е готино, и се качи гладко. В заснежени пътища е по-удобно. В общи линии, превоз е просто чудесно, всичко е обмислено до най-малкия детайл. Люлката е много лесно да се постави на основата. В нашата къща е детски колички, аз разкопчае люлката и извършва дома (запълване на балкона), а на левия блок. Друг отличен ръчна спирачка, че е възможно да се забави, когато планински katish и огромна кошница с играчки (продукти)))). ¶
И мен и Cam Кортина еволюция и колче Perego GT3 не харесва, се е случило с две ролка за нищо никой не предполага. В качеството, като не-претенции, ако се грижи за тях, те продължават по-дълго време. Но. в интонацията, ако има проблеми с колела, което няма да намерите нито един фотоапарат, или за смяна на гуми (сега дори дилърите не са).
Общи недостатъци на три колела шасито:
1./V зимата е трудно, предното колело се издига в средата на "купчина" и нейната песен stolkneshsya FIC!
2./Zavalivaetsya на една страна, особено когато изкачването / загуба на вашите граници.
3./Ne отива рампи (поради колелото 3).
4./Ploho сгъната за транспортиране, много тромава, ако не и напълно разглобен, което е много неудобно за всеки ден.
5./Bolshoy тегло-важният критерий!
6./Prakticheski не амортизация (въпреки че е в регулация, никаква разлика не се усеща) -tryaset всички неравности.
Против люлки и удоволствие блокове:
размер 1./Malenkie и малки топчета.
2./Nebolshie абсорбатори (особено ходене).
3./Progulochnye модули са монтирани само в позиция, от майка си.
4./Neudobnye капаци за крака и един слот.
5./Sam тънки покрития материал без изолация.
Класически наистина по-малка маса, по-мек в движение и лесен за управление. И ако не ви харесва ходене блоковете, винаги можете да продават и купуват за парите, всяка количка NEW количка, много по-лек и по-компактен размер.
Успех в избора си! ¶
Cradle трябва да се появят през лятото, но през зимата, така необходимостта да се ходи малко компактно няма да отида. Така че аз мисля, че има чувство за класика. ¶
Ние се пързаляха на CAM Кортина X3 2 години. Доволен.
През зимата, крос-кънтри е отличен, само трябва да се фиксира неподвижно на предното колело.
единица Seat се инсталира като от майка си, и лице в майка.
единица Seat голям 2-годишно дете в зимни дрехи на точното място.
Рампата са само на две колела, тъй като, ако имате нужда, за да плъзнете количката.
От минуси може да се отбележи лоша амортизация. В него детето не е от морска болест. ¶
Отнеме известно време и след това 901 или 803 Chapel Сибир-широк, топло, компактен и по-лесно namnogo.V Cam Кортина еволюция и колче Perego GT3 разходки неотопляеми и отворени капаци, капаци за малки крака и с прорези (пише за тях по-късно) .B / у може да бъде в района на 5000 да купят-те също нищо не се прави. ¶