Отстранете маркуча на подаването на гориво (холдинг резето в основата (оранжево) и чип.
Развийте шест болтове.
Внимателно извадете филтъра, обърнете и да даде да се отцеди бензин.
Сега трябва да премахнете филтъра от корпуса.
На първо място, долната закопчаваща щракне, издърпайте чип. И много го дръпнете надолу.
Извадете филтъра от върха. Силно)) той се съхранява на raspertom хълма, на едно място.
Ние извадете тръбата и да промените позицията му на новия филтър.
Поставянето в обратен ред =)
Смяна свещи:
Имаме нужда от:
Свещи (4 броя)
Ключ 12.
Дългият главата е 17 + дълъг удължител + средно (?) Ratchet
Пинсети.
Priotkruchivaem всички болтове бобини.
Променете свещи един по един.
Chip отстранен чрез развиване на болта до края, извади бобина изви свещ, имам пинцети.
Нов свещ се поставя в добре с форцепс. От къси. Свещта трябва да мине през стегнат ½ - 2/3 оборот.
Комплект бобина въртят един болт, прикрепете чипа.
Ние правим едно и също нещо с останалите свещи.
Смяна на въздушния филтър:
Metallicheskizh щракне четири ключалки. Три от снимката, един зад себе си, скрит зад въздушна тръба. Максимално повдигане на цялата структура, извадете старата и поставете нов филтър. Ние го бутат. резето капака. Всички много проста.
Смяната на маслото на двигателя с вътрешно горене:
Имаме нужда от:
Оригинален nissanovskogo масло 0w20 (4n).
Маслен филтър (следващия път ще използвам HKS, по съвет на Sashok0405.
Ключовата капачката 14 + 17 като лост.
Съд за масло отпадъци.
Фуния (гърло).
Rag да се провери нивото на маслото.
Ръкавици, парцали за почистване масло.
В снимката болт изтичане и масления филтър (от десния край).
1. врата Priotkruchivaem пълнител, развийте винта за източване и изчакайте олиото да се отцеди. Spun болт. Развийте масления филтър, всичко е направено много лесно на ръка, без допълнителни инструменти. Podlazov най-лесно с помощта на предната броня, разхлабете лявата ръка. Priotkrutili филтър, петролни остатъци обединени и оставя през нощта да се слива толкова петрол, колкото е възможно.
2. Изключете следващия ден до края на масления филтър, и се изсипва останалото масло.
3. смазване на уплътнителния пръстен на новия масления филтър на маслото и частично го запълни.
4. Twist изтичане болт и закрепване на нов масления филтър.
5. Напълнете масло. И веднага да започнете оглуши на двигателя. В очакване на 5 минути, проверете нивото на маслото. Ако е необходимо, се налива / източване.
6. Проверете качеството на завъртане на пълнител врата, сондата, масления филтър и болт за източване.
Смяната на маслото на фронта на скоростна кутия:
Имаме нужда от:
0,3l маслото в скоростната кутия 80w90 НЕ LSD.
Налях Shell SPIRAX Long Life
Горната гайка - желирано, отдолу - изтичане.
Най-горната гайка се отвива на ключ 12-нататъшното зъбно колело + 14-ти ключа като лост.
Долна - Starlets + голям + Разширение средна тресчотка.
Развийте гайките и внимателно го издърпайте, така че силиконът не пропусна в vnuri предавка.
Под стича масло заместител нарязан бутилка raspertuyu между "ски" на двигателя и ауспуха.
Spun долната гайка предварително обезмаслени и цитонамазка силикон. Изчакайте силиконовото масло е сухо и да попълните в началото, чака най-малко 20 минути, за да се разпределят вътре в скоростната кутия. Внимателно обезмасляват, силикон гайка и обрати.
Със задна предавка все едно, но обемът на 0.8A масла и силикони гайка не е необходимо.
Свързани статии