Андрей Zelenin, 29 години
Аз карам Opel Astra GTC KuPeSheChkA
Чайковски, България
Така че, като взех един от друг по целия път към съоръженията, беше решено да се замени на лигавицата на маслената помпа. Пробег не е малка, тя ще боли, ако тя се завтече. Гледайки напред да се каже, че е един дъб, но нищо не се изпълнява.
да замени уплътнението трябва да разглобявате: за отстраняване на полето за филтриране на въздуха, за да се отстрани горната графика корпус, подкрепа двигател на престоя в с ръка на двигателя, по-рано са изложени под жак палет непременно облицовани с дървена дограма. На следващо място, отстраняване на колянов вал ролка, не можах да го развийте с всички ключалки, аз се е убедил да snyatiyavseh колани носех глава с тресчотка и отпочинали на пода, стиснал брат да не спи. Отделя чип с ВИНАГИ модел на запалване, а след това част от секундата усукана стартер и развинтване на краищата, след отстраняване на обтегачите на задвижващия ремък допълнително отстраняване на премахване на коляновия вал ролка. Сега се премахнат всички пластмасови капаци, ТРЯБВА да се покажат всички етикетите на предавките, както и звездата на коляновия вал. Отклонители за обтягане на времето колан и го премахнете, просто премахнете всички видеоклипове.
Взети но корпуса и клиповете, все още трябва да бъдат фиксирани риболовни принадлежности
Как да направите своя собствена заключване, сменете времето колан взех инструкциите тук
Кой може да се наложи да погледнете анализа на цялата картина тук е много добра и полезна инструкция.
След отстраняването на всички и всичко, тук е снимка пред нас:
всичко е готово за отстраняване, почти.
И сега, ние трябва да се премахне картер, то се отнася до z18xer на двигателя, както другите, които не познавам. И това е необходимо, тъй като ние няма да го вземе, че това е нещо:
Харесва ли ви или не, без да се маха тавата няма да работи.
Как можем да се премахне съда, ако не поддържаме? Излязох от позицията, така че за пореден път постави на подкрепата на двигателя. Поставете крика, а след това аз бях тук, за да се премахне това ръководство.
Аз се отстраняват тавата, и е публикувал моторно по този начин:
Тъй коляновия вал действа съгласно една страна той поставя таблетка. Всичко е добре възкръснал.
Сега отстрани подкрепа, премахване генератор 2 Развийте болт балсам компресор монтаж, отстраняване на тройна тръба с помпа, развийте болт тръба 2, простиращи се от топлообменника, което отнема много проблеми, тъй като това ще попречи на колектора. Нито едно от указанията, не са открили.
Ако все още победени, отвинтената и изключен сега трябва да развийте самата помпа. Сега използвате тази снимка:
Къде болтове за буквата А - 3 Накратко, Б - 5 дълго
Сега помпата е много добре отстранени.
За да премахнете помпата премахнете уплътнението и всички греста.
Сега инсталирате новата уплътнението. И никога, никога не слушам го направите:
В тяхната неопитност, Побързах и вкара жлеза за изпомпване на инсталация
По-рано закупени за ремонт след монтиране майстори-нататъшно заместване топлообменник уплътнения. Ден 3.
Свързани статии