ПредишенСледващото

Какво промяна
закупени от:
- Rack стабилизатор на Opel 03 50 176 - 997.33 рубли.
- поставка стабилизатор TRW СТС 370 - 627.94 рубли.
Купиха оригиналните различава от рафтовете стоят на колата тя първоначално е бил изработен от бяла пластмаса и други ...

Нова кост и кост, взета от кола

Ново, за да продължите да използвате една ниша Torx

В действителност, това е - жлеб в долната част на ключа. Гайка, начина, по 18

Deutsche маркировка стабилизатор

Тук ясно етикетиране

"Bone" TRW не се различава от това, което е установено, освен за етикетиране

Как работи
Лесно! Но само ако имате ключ 18

Доколкото разбирам, при нестандартни ключове гайките, използвани за дого за обикновения български Uasya с набор от "шофьор №2" Аз не бях в състояние да стигнем до основните места. Тази машина използва болтове с глава срещу 18 и 16. Но Burghers подценяват български Uasyu, който с помощта на магически Emery оказва ключов 17 във ключов 18.5


Публикувано и отстранява волана, а след това под колелата кладенци и Оставих колата, докато реакцията на стабилизатора (всъщност на един асансьор не трябва да бъдат разтоварени).
Предварително sbryzgannye VDshkoy болтове развийте два гаечни ключове. Залепват една на канала, от друга страна (по-добре главата) обрат гайката. Размерите могат да бъдат различни ключове 19, 18, 17 ...

Долна свързване към стабилизатора

Стигаме до тезгяха и постави нов.

Как да се диагностицира стабилизатора на Астра Н
1. Указания на малки нередности в малък (до 20 km / h) скорост е придружен от удар;
2. На яма или асансьорите (машина е на колела) е достатъчно за "кост" и дръпнете в различни посоки. Наличието на хлабина предлага разхлабване пръст в ставата (има и прати появява).

Цената на издаване: 1630 ₽ Пробег: 105617 км

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!