И все пак той се нарича втулки или втулка стабилизираща щанга.
С течение на времето, износване на гумите, особено горната гумичката и стабилизатор, както и по време на шофиране звучи гадно почука.
Reliance стабилизираща щанга:
Работата по подмяната на поле - е проста, не изискват големи разходи на време и усилия.
За да подмените аз използвах: чифт treschetok, гнездо 13, чук, дълга шест rayed звезда T40, парче дърво.
1. Повишаване на колата, развийте колело. Зададохме на превозното средство на предварително подготвени подкрепа.
Плот (поддръжка):
2. Развийте гайката на болт на свързване:
3. Елиминирайте болта:
4. Работа внимателно, тъй като главата на болта спира срещу гофриране случай (термопластичен корица) на външния шарнир, че по невнимание може да повреди:
5. След това сложих ключа между лоста и стабилизатора, стабилизатора спуска надолу и инсталирани дървена brusochek, облекчаване на подкрепа:
6. Инсталирайте новия котлони:
7. Имаше проблем, когато е монтиран в долната гумичката, установи, че болта не е достатъчно дълъг, за да свободно завинти гайката:
Завийте гайката за услугата с помощта на специална скоба за компресиране на подкрепата на стабилизатор. Това устройство не е било под ръка. Отидох, както следва:
- крик стабилизатор проби без да се правят допълнителни усилия чрез изстискване, така стабилизатор подкрепа втулка;
- смачкване на върха на главата на болта, винтова гайка.
Бързам otmetit.chto друга страна отвличане гайка завинтва стабилизатор провали.
Имах още да формулирам ключовата глава болт надолу.
8. Всички окончателното затягане:
Извадете крика, закрепете колелата.
Свързани статии